O 2.2 tid não é de tecnologia Common Rail, mas tem valvula de pressão do turbo que, quando avaria, revela sintomas parecidos, agora não sei se é apenas em baixos regimes
O erro de Maf é que não é normal, será que instalaram a maf correta. Há tempos comprei uma piersburg e constatei que o modelo indicado pelo fornecedor não é o correto! E apercebime disso porque a ref. não era compatÃvel com a ref da bosch.
Entretanto não cheguei a usar a maf porque a falha estava relacionada com uma fuga do tubo de admissão, muito comum nestes modelos, talvez devido à pressão da proteção do motor