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18 de Outubro de 2019, 02:18

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Autor Tópico: Dúvidas existenciais... Electricidade...  (Lida 816 vezes)

Offline Squirrel

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Dúvidas existenciais... Electricidade...
« em: 14 de Maio de 2018, 16:25 »
Viva,
Será possível que, na falha de uma bateria (descarregada, com cerca de 8,5 V), um dos relés cinzentos existentes na caixa existente no compartimento do motor, possa ter entregue a alma ao criador dele (Bosch)...?  :o
Para já, ando à procura de uma eventual anomalia mas é o único sintoma, o constante track-track que um deles faz, sempre que dou à chave. :|@
E depois de retirar a chave, regressa o som ao fim de uns segundos, sem parar, até o retirar.  :(|| :(|| :(||
A principal suspeita para já, é a bateria.
Veremos...
Obrigado e Abraço!
AB 

Viva novamente,

E agora o meu pedido de apoio, havendo alguma alma caridosa com genes de electricista que me elucide, é a sério.
Sintomas:
Bateria carregada, fecho central não fechava, já fecha inclusivé no comando e/ou na porta.
A saída do isqueiro mostra 12,5V.
Quando dou à chave, sem que aconteça nada no tablier e restantes mostradores  :o :o :o, a ventoinha arranca e pára ao fim de cerca de 30 segundos.  :(|| :(||
Tem luzes, inclusivé máximos.
Aparentemente todos os fusíveis e relés estão ok, o que irei de novo confirmar.
Obrigado e Abraço!
AB
« Última modificação: 14 de Maio de 2018, 18:11 por Squirrel »
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Offline joseglv

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Re: Dúvidas existenciais... Electricidade...
« Responder #1 em: 14 de Maio de 2018, 21:30 »
Não sou "da parte electrica"... nem pouco mais ou menos....
Mas o que te digo é que o Saab é muito sensível a alterações de corrente...
O facto de a ventoinha disparar sem sequer teres o motor a trabalhar é normalissimo... Isso é o carro a adaptar-se aos "erros" que tinha por falha de corrente que agora já não os tem porque foste caregar a bateria ou meter uma nova.
São ciclos que ele tem de processar pois tinha uma informação com a ateria descarregada e agora já tem de aplicar novos "input´s"
Dá à chave e dá uma volta ao quarteirão... Desliga e fecha o carro e espera uns 5 min e volta a dar outra volta. Faz isso mais uma vez...
Deve ficar tudo normal...
O porquê tecniamente não sei... mas sei de casos em que voltou tudo ao normal quando se mete uma bateria nova/carregada no carro
;)
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Offline Squirrel

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Re: Dúvidas existenciais... Electricidade...
« Responder #2 em: 14 de Maio de 2018, 22:11 »
Não sou "da parte electrica"... nem pouco mais ou menos....
Mas o que te digo é que o Saab é muito sensível a alterações de corrente...
O facto de a ventoinha disparar sem sequer teres o motor a trabalhar é normalissimo... Isso é o carro a adaptar-se aos "erros" que tinha por falha de corrente que agora já não os tem porque foste caregar a bateria ou meter uma nova.
São ciclos que ele tem de processar pois tinha uma informação com a ateria descarregada e agora já tem de aplicar novos "input´s"
Dá à chave e dá uma volta ao quarteirão... Desliga e fecha o carro e espera uns 5 min e volta a dar outra volta. Faz isso mais uma vez...
Deve ficar tudo normal...
O porquê tecniamente não sei... mas sei de casos em que voltou tudo ao normal quando se mete uma bateria nova/carregada no carro
;)

Viva joseglv,
Agradeço a tua opinião, como é óbvio, devagar vou aprendendo sempre mais.
Relembro que a bateria foi carregada e nada funcionava, só mesmo a ventoínha...
Com calma, apercebi-me que ouvia um "tick" muito ténue na caixa dos fusíveis, por baixo / lateral do tablier, quando dava à chave.
Enquanto aguardava os tais 10 minutos com o pólo negativo da bateria desligado para um eventual reset, fui verificar novamente os fusíveis.
Entretanto já resolvi o mistério...
Vou esclarecer e sujeitar-me a ser achincalhado até ao fim do Mundo...  :))) :))) :)))
Se algum dia desconfiarem que um fusível está fundido e os forem verificar, é sempre uma excelente ideia voltar a colocá-lo no mesmo local de onde o tiraram...  ++P ++P ++P
Principalmente o 16 B ou 17, não me recordo bem, que diz que tem a seu cargo "engine module" e outros preciosismos...  :>S :>S :>S
O que é um facto, é que existem mais dois fusíveis, pelo menos, com funções de "engine module", mas este é o tal que se não estiver lá, nada acontece no tablier ou no motor, quando se dá à chave.
Conclusão, ficou tudo a 100 % assim que foi reposto no local dele...
Valha-me...
Obrigado e Abraço!
AB
« Última modificação: 14 de Maio de 2018, 22:14 por Squirrel »
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Offline joseglv

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Re: Dúvidas existenciais... Electricidade...
« Responder #3 em: 15 de Maio de 2018, 11:03 »
:D
Erros só acontecem a quem faz alguma coisa!
Ainda bem que deste com o "bicho" ... essa era difícil de descobrir...
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Re: Dúvidas existenciais... Electricidade...
« Responder #4 em: 17 de Maio de 2018, 00:03 »
:D
Erros só acontecem a quem faz alguma coisa!
Ainda bem que deste com o "bicho" ... essa era difícil de descobrir...

Viva,
Pois...  :(|| :(|| :(|| :>S :>S :>S
Com a quantidade de fusíveis sobressalentes que existem ali, foi mesmo uma "luzinha"...  O0 O0 O0
Abraço!
AB
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