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20 de Outubro de 2019, 15:35

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Autor Tópico: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente  (Lida 25518 vezes)

Offline TesZero

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #15 em: 06 de Fevereiro de 2013, 20:44 »
sim, pior do que ter só a parte recta em metal seria ser todo metálico... terias que o redesenhar para o poderes colocar no sítio...

Ou desmontar a admissão do carro...

Abraço
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Offline Rpscavaleiro

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #16 em: 10 de Fevereiro de 2013, 10:07 »
Sem dúvida uma medida preventiva importante para a longevidade do motor! :D
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Offline apache220sdi

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #17 em: 27 de Agosto de 2013, 19:10 »
Excelente tópico...lá terei que gastar mais cento e tal Aeros...desconhecia que estes tubos se comiam por dentro... :>S
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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #18 em: 28 de Agosto de 2013, 08:23 »
Nas versões mais antigas sim.
Se já tens o kit instalado verifica a qualidade dos teus.

Algo que deves mesmo de fazer é a limpeza do cárter nesse motor.

Abraço
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Offline apache220sdi

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #19 em: 28 de Agosto de 2013, 09:21 »
Não, são os de origem, por acaso o tubo de respiro(sab part n.º55560463) tinha uma racha junto ao bocal, e andava á procura de um novo, ainda bem que não o comprei, assim aproveito e compro o kit completo, mas como tenho mudado o oleo de 5000 em 5000 não deve estarmuito sujo,
um abraço
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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #20 em: 28 de Agosto de 2013, 11:00 »
não é o facto de estar sujo...
é o facto do respiro do carter ser insuficiente...
Isto mesmo admitido e corrigido pela SAAB com este kit.

Um respiro de carter insuficiente pode levar desde avarias do turbo, folgas nos segmentos falta de lubrificação nos bronzes da cambota.
Encontram-se muitos saab´s 9-3 / 9-5 com motores parados por falta de uso desta prevenção.

Simplesmente parte o motor...

Abraço
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Offline PeaceMaker

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #21 em: 10 de Janeiro de 2014, 21:05 »
Alguém já instalou isto "em casa"?

é fácil?

Mandei vir um kit da neobrothers e estou a pensar montar por casa...
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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #22 em: 10 de Janeiro de 2014, 21:07 »
Alguém já instalou isto "em casa"?

é fácil?

Mandei vir um kit da neobrothers e estou a pensar montar por casa...

Eu montei sozinho na minha garagem, desde que tenhas as ferramentas fazes isso

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #23 em: 10 de Janeiro de 2014, 21:33 »
Alguém já instalou isto "em casa"?

é fácil?

Mandei vir um kit da neobrothers e estou a pensar montar por casa...

Eu montei sozinho na minha garagem, desde que tenhas as ferramentas fazes isso

Ok, era basicamente o que queria saber..
Se existia alguma ferramenta muito especifica ou alguma "rasteira".

Sendo assim aventuro-me a mudar isso... a parte mais difícil parece me mesmo a que envolve pormo-nos debaixo do carro.
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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #24 em: 10 de Janeiro de 2014, 22:41 »
2 preguicas a frente resolvem o assunto. E assim ate podes trabalhar deitado  :))

Abraço

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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #26 em: 10 de Janeiro de 2014, 23:12 »

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Gostava de saber o preço deste conjunto, bem que me fez falta aquando da troca dos bancos.
Abraço
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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #28 em: 10 de Janeiro de 2014, 23:32 »
Obrigado Sérgio
É um pouco carote para usar uma vez por ano.
Abraço
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Re: 9-3 e 9-5 motor B2x5x - KIT PCV - Identificação de kit mais recente
« Responder #29 em: 10 de Janeiro de 2014, 23:56 »
Obrigado Sérgio
É um pouco carote para usar uma vez por ano.

Aqui não há ferramentas dos chineses ... tive que que comprar ferramentas boas, portanto escolhi as que eu considero melhores em termos de relação qualidade/preço

 

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