Volvos são Seguros ... mas a evolução também conta

[SMAP]

e pronto um volvo desfeito ... contra um renault modus 

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[teco]

quer dizer que 20 anos depois a renault aprendeu o que a saab fazia 

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repara no choque frontal com meio carro e como a ondulação do capot (dissipação de energia) é semelhante ao que acontece no renault.

posso repetir-me e voltar a citar a fraase "ninguêm percebia por que é que os saabs eram tão caros... até ter um acidente"

[darioglv]

mesmo.....

[svidinha]

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Muito bom.

[Guest]

É de agora serem chinas...
Afectam os antigos

Abraço

[tcpor]

Pegar num vídeo que coloca, frente a frente, uma carrinha com 20 anos (e sabe-se lá em que estado) contra um carro novo e achar muito relevante é, alinhar na asneira e na informação falaciosa.

A Volvo tem anos e anos de história na segurança automóvel. Por mais que se alinhe em brincadeiras de rivalidades, não podemos permitir que sejamos toldados da verdade, que nos deixemos "cegar" contra os factos que, sim, são relevantes e de impacto mundial.

Desprestigiar a Volvo com este simples vídeo, ignorando tudo o que a marca fez e faz em prol da segurança passiva e activa é, no mínimo ridículo. Sem qualquer crédito.

Enfim.

[SMAP]

  Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn eu sei que os Volvo são seguros, tens que reclamar com o programa "fifth gear", não comigo (se é que estás, posso ter interpretado mal).

Mas olha para veres o TopGer tambem fez um teste com um SAAB 900 com mais idade e aguentou-se como só os SAABs se aguentam

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Mas olha que não acredito que o "fifth gear" não verificasse o estado da carrinha antes de fazer o crash test, vê este exemplo onde eles explicam que um ford focus que teve um acidente e foi mal arranjado pode ser muito problematico no caso de acidente.

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Tens tambem que aceitar que os materiais usados no carro modernos e todo o desenvolvimento feito entre o lançamento do volvo em causa e o renault modus entra na equação. Provavelmente num crash test onde usassem um renault da mesma epoca contra o volvo e o renault seria o que ficaria desfeito.

Acho que para serem justos deveriam ter feito o renault modus embater contra um volvo actual para se ter noção, mas eu não sou responsavél pelo fifth gear.

[mferraz]

teco , belo documentario, a Saab nunca devia de ter ido para os americanos, eles pensam primeiro no custo das indemnizações em vez da segurança, se for menos oneroso pagar indemnizações, eles não melhoram os carros,não há duvida Saab é Saab

[mferraz]

impressionate e muito esclarecedor este ultimo video

[teco]

Pegar num vídeo que coloca, frente a frente, uma carrinha com 20 anos (e sabe-se lá em que estado) contra um carro novo e achar muito relevante é, alinhar na asneira e na informação falaciosa.

A Volvo tem anos e anos de história na segurança automóvel. Por mais que se alinhe em brincadeiras de rivalidades, não podemos permitir que sejamos toldados da verdade, que nos deixemos "cegar" contra os factos que, sim, são relevantes e de impacto mundial.

Desprestigiar a Volvo com este simples vídeo, ignorando tudo o que a marca fez e faz em prol da segurança passiva e activa é, no mínimo ridículo. Sem qualquer crédito.

Enfim.

nao foi picardia!

a volvo era, comparativamente, muito segura (daí a fama geral dos carros suecos)
aliás tenho um primo que há 20 anos se safou de um despiste a 200 porque era um volvo 960

mas na saab eram... paranoicos (e paranoia construtiva deu muitos dos avanços na segurança)

e o que eu disse era para ser bem entendido, HOJE 20 aos depois, finalmente tens renaults a fazerem o que os saabs já faziam há 20 anos.


quanto ao video do smap... é factual, repara que o volvo não dissipou energia na carroçaria posterior, não mexeu de onde parou... a energia ficou na zona de choque, compara com o video que eu coloquei de saabs da mesma geração...

abraço e não te zangues

[Guest]

Têm de pôr um 9000 a espetar-se contra um Punto

Abraço

[darioglv]

nem vale a pena....

[Guest]

Punto às postas 

Abraço

[tcpor]

O programa Top Gear também fez um episódio em que coloca um Volvo 760, num comparativo de "crash test" de automóveis antigos, onde o sueco vence com distinção.
Podem ver aqui
 

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No entanto, há que ter noção que estes programas são de entretenimento, com tudo o que isso significa. Quando olharmos para eles com visão clínica e de pura verdade, estamos feitos.

Quanto ao resto, é simples história automóvel, basta ler. Eu gosto muito da SAAB mas estão muito longe, a nível de segurança, do valor histórico da marca irmã. Daí parte da diferença de valor de marcado das duas marcas, a nível mundial, ao longo da história automóvel.

[SMAP]

Eu gosto muito da SAAB mas estão muito longe, a nível de segurança, do valor histórico da marca irmã. Daí parte da diferença de valor de marcado das duas marcas, a nível mundial, ao longo da história automóvel.

Estas enganado e quem o diz não sou eu, mas sim uma companhia de seguros. Isto era um anuncio/flyer que a SAAB teve em tempos para se demarcar superiormente em relação a Volvo em termos de segurança usando factos e não diz que disse

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Aqui em recorte para veres melhor

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