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Saab 93 (1956-1960)
SlavisaCS:
Este é o meu artigo que eu escrevi para outro fórum ... de modo que é para ser encontrada aqui
Anunciado em 18 de agosto de 1955, e foi introduzido pela primeira vez em 1 de Dezembro, em em 1955. Desenhado por "Sixten Sason," e tinha um motor de três cilindros montado longitudinalmente de 748 cc Saab motor de dois tempos, que produziu 33 cv (25 kW). Gearbox teve três engrenagens, o primeiro não sincronizadas. A fim de ultrapassar o problema de excesso de combustível no motor de travagem para o motor de dois tempos, equipado com "ultrapassagem" embraiagem. Em 1957, cinto de segurança com dois pontos foram introduzidos como opcija.93 foi o primeiro a ser exportado Saab da Suécia, com a maioria das exportações dos Estados Unidos. Embreagem Saxomat e treinador Cabrio (grande teto solar canvas) estavam disponíveis como uma opção.
1957 Erik Carlson completou a sua primeira vez no Rally Championship finlandesa no Saab 93, em 1959, ele foi o primeiro no Rali da Suécia em um Saab também em 93 No entanto, a Saab foi o primeiro produtor sueco que ganhou o Rali da Suécia. De longa data rival sueca Saab Volvo los constantemente vencedora em 1957 e 1958 com o PV544.
No final de 1959 apareceu a 93F, com frente articulada porta Saab GT750. 1960 foi o último ano de produção para o modelo 93.Model 93 é substituído por um modelo Saab 96, embora os dois modelos foram vendidos juntamente com a primeira parte do ano. 52 731 Saab 93 foi criado.
Saab 93F.
História da Raça
1956
* Wiesbaden Rallye, Germany (June 24, 1956)
- 1st Bengt Jonsson and Kjell Persson
* Rally Viking, Norway
- 1st Carl-Magnus Skogh
- 2nd Erik Carlsson
- 4th Ivar Andersson
* Rikspokalen, Sweden
- 1st Erik Carlsson
* Scandiatrofén, Sweden
- 1st Erik Carlsson and Carl-Magnus Skogh (shared)
* Tour d'Europe Continental
- 2nd Rolf Mellde and Sverker Benson
* Tulpen Rally, The Netherlands
- 2nd Sture Nottorp and Charlie Lohmander
- 3rd Gunnar Bengtsson and Sven Zetterberg
- 7th Bengt Jonsson and Sölve Relve
1957
* Mille Miglia, Turismo Preparato 750 cc, Italy
- 1st Charlie Lohmander and Harald Kronegård
* GAMR - Great American Mountain Rallye, USA
- 1st Bob Wehman and Louis Braun, USA
- 1st Best marque team
- 6th Rolf Mellde and Morrow Mushkin
- 17th Jerry Jankowitz and Doris Jankowitz
* 1000 Lakes Rally, Finland
- 1st Erik Carlsson
- 1st Best marque team Erik Carlsson, Carl Otto Bremer, Harald Kronegård
- 1st Finnish champion, Carl Otto Bremer
* Rallye Adriatique, Yugoslavia
- 1st R M Hopfen
* Lime Rock Rally, USA
- 1st Bob Wehman
* Rikspokalen, Sweden
- 1st Carl-Magnus Skogh
* Finnish Snow Rallye, Finland
- 2nd Erik Carlsson
* Acropolis Rally Greece
- 2nd Henri Blanchoud
* Rallye Atlas-Oasis, Marocco
- 2nd Harald Kronegård and Leonce Beysson
1959
* 24 Hours of Le Mans
- 2nd in its class and 12th total
1960
*Finnish Snow Rallye, Finland
- 1st Carl Otto Bremer
Para mprevod eu usei o Google, assim você vai me perdoar se há alguns erros e eu espero que seja compreensível :-[
TesZero:
Hello Slavissa :D
Very good :D
Thank you very much :D :D :D
SlavisaCS:
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SlavisaCS:
1960 Saab 93F GT 750
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