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Bimassa e kit embreagem Saab 9-5 2.2

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Jajaomoka:
Olá a todos, como o título indica, tenho uma situação que precisava de ajuda de alguém muito mais sabedor desta nossa marca do que eu.
Ora bem, segundo o mecânico o carro está a precisar de levar o kit de embreagem, e ele falou-me logo no volante bimassa.
Aqui foi onde me assustei, pois falou em mais de 1000 euros de arranjo.
Como tenho o carro à 2 semanas ia tendo um ataque de coração, mas ainda não foi desta.
Ele também me falou de conversor de bimassa em monomassa, ora para mim é como falar  outra língua que não percebo nada.
Aqui entra a vossa sabedoria. Os valores que me apresentaram estão corretos? Posso só substituir a embreagem? Existem conversores de bimassa para monomassa para o meu Saab? E se sim que valores?
Agradeço toda a ajuda possível.
Os meus cumprimentos

SMAP:
volante bimassa é um volate de motor que é consitituid por 2 partes em vez de uma só de metal. Isto é para evitar vibrações devido ao excesso de binario dos motores

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Existem conversores de bimassa para normal, mas de qualquer das formas para o motor 2.2 o volante não é bimassa

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portanto se calhar aconselhava-te a ires a outro mecanico pois esse percebe pouco de SAABs

compra na skandix

Kit OEM
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Kit Original
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Provavalmente também vais precisar de uma bomba auxiliar de empraiagem, verifica com um mecanico experiente em SAABs

Jajaomoka:
  Para visualizar hiperligações por favor faça LogInvolante bimassa é um volate de motor que é consitituid por 2 partes em vez de uma só de metal. Isto é para evitar vibrações devido ao excesso de binario dos motores

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Existem conversores de bimassa para normal, mas de qualquer das formas para o motor 2.2 o volante não é bimassa

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portanto se calhar aconselhava-te a ires a outro mecanico pois esse percebe pouco de SAABs

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Provavalmente também vais precisar de uma bomba auxiliar de empraiagem, verifica com um mecanico experiente em SAABs


--- Fim de Citação ---


Agradeço imenso a resposta. Eu por desconhecimento de causa, tento sempre confiar em alguém que perceba realmente do assunto. Eu também passei por uma casa de peças automóvel, onde trabalha um amigo de infância e também ele me confirmou que o carro tem volante bimassa, daí as minhas dúvidas quando fiz o post.

O meu carro não leva mesmo bimassa? É que se não levar bimassa, já é uma excelente notícia €€€€.
Se alguém me puder ajudar com as minhas dúvidas agradecia.
Cumprimentos

Jajaomoka:
  Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn   Para visualizar hiperligações por favor faça LogInvolante bimassa é um volate de motor que é consitituid por 2 partes em vez de uma só de metal. Isto é para evitar vibrações devido ao excesso de binario dos motores

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Existem conversores de bimassa para normal, mas de qualquer das formas para o motor 2.2 o volante não é bimassa

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portanto se calhar aconselhava-te a ires a outro mecanico pois esse percebe pouco de SAABs

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Provavalmente também vais precisar de uma bomba auxiliar de empraiagem, verifica com um mecanico experiente em SAABs


--- Fim de Citação ---


Agradeço imenso a resposta. Eu por desconhecimento de causa, tento sempre confiar em alguém que perceba realmente do assunto. Eu também passei por uma casa de peças automóvel, onde trabalha um amigo de infância e também ele me confirmou que o carro tem volante bimassa, daí as minhas dúvidas quando fiz o post.

O meu carro não leva mesmo bimassa? É que se não levar bimassa, já é uma excelente notícia €€€€.
Se alguém me puder ajudar com as minhas dúvidas agradecia.
Cumprimentos

--- Fim de Citação ---


Eu quando insiro o número no Autodoc, do kit de embreagem o qual o colega do fórum gentilmente me facultou, a indicação que me dá é que é para volante de duas  massas, ou seja bimassa.

Preciso mesmo mesmo de ajuda, pois cada vez estou mais baralhado

SMAP:
apos verificar melhor, sim tem bimassa -   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn

Mas mudar a embraigem não quer dizer que tenhas que mudar o volante de motor. Provavelmente, tendo em conta os km se vais mudar a embraigem tens que mudar o volante de motor, coisa que num carro com um volante de motor sem ser bimassa não é preciso.

E peço desculpa mas só verifiquei o kit de embraigem, dai não ter percebido que o volante de motor era bimassa. São 2 coisas ligadas (uma enconsta na outra) mas completamente distintas

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