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Autor Tópico: Supercarros  (Lida 17165 vezes)

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Supercarros
« em: 23 de Fevereiro de 2015, 23:31 »
Pensem em todos os supercarros que quiserem e esqueçam ... comprem um Sueco KOENIGSEGG O0


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Re: Supercarros
« Responder #1 em: 24 de Fevereiro de 2015, 00:01 »
Videos bem conhecidos para quem gosta destas "demonstrações"...  ^-^
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Re: Supercarros
« Responder #2 em: 24 de Fevereiro de 2015, 09:13 »
Também quero  :'(
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Re: Supercarros
« Responder #3 em: 24 de Fevereiro de 2015, 10:02 »
Brutal!!!!  :D
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Re: Supercarros
« Responder #4 em: 24 de Fevereiro de 2015, 23:42 »
um saab ganha mesmo contra um mclaren

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Re: Supercarros
« Responder #5 em: 25 de Fevereiro de 2015, 07:37 »
um SAAB ganha mesmo contra um mclaren

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Sim, mas neste caso o contra não é em acelaração, mas sim em segurança :D

Offline darioglv

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Re: Supercarros
« Responder #6 em: 25 de Fevereiro de 2015, 09:40 »
Foi giro ate os jornais a dizerem que olhando para os dois o saab nao estava tao mal como o McLaren...
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Re: Supercarros
« Responder #7 em: 25 de Fevereiro de 2015, 09:54 »
Gostei particularmente da última frase do artigo:

"Take a look at the video below for a better look at the damage. The lesson here? Don’t crash into a Saab."

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Re: Supercarros
« Responder #8 em: 25 de Fevereiro de 2015, 12:06 »
Gostei particularmente da última frase do artigo:

"Take a look at the video below for a better look at the damage. The lesson here? Don’t crash into a SAAB."

e se fosse um saab-saab era muito menos estrago.... um 9000 acho que desfazia a frente do F1 e mal encolhia

mas tb temos de ser honestos, o mclaren tem o motor atrás, à frente é bagageira e certamente feita para absorver (deformar) para safar se te espetares depressinha (cenário mais importante nuum super-carro).... mas não resisti a gozar
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Re: Supercarros
« Responder #9 em: 25 de Fevereiro de 2015, 12:09 »
mas tb temos de ser honestos, o mclaren tem o motor atrás, à frente é bagageira e certamente feita para absorver (deformar) para safar se te espetares depressinha (cenário mais importante nuum super-carro).... mas não resisti a gozar

Ainda bem que não te esqueceste da palavra deformar, importantíssima numa colisão para absorção da energia do impacto e não a transmitir indesejavelmente aos ocupantes do veículo.
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Re: Supercarros
« Responder #10 em: 25 de Fevereiro de 2015, 12:15 »
mas tb temos de ser honestos, o mclaren tem o motor atrás, à frente é bagageira e certamente feita para absorver (deformar) para safar se te espetares depressinha (cenário mais importante nuum super-carro).... mas não resisti a gozar

Ainda bem que não te esqueceste da palavra deformar, importantíssima numa colisão para absorção da energia do impacto e não a transmitir indesejavelmente aos ocupantes do veículo.

eu sei, e deformar BEM, onde interessa... quando falo do 9000 como tanque incluo deformação vs manter, já houve 9000s a levarem com autocarros de lado e a porta abrir, i.e. deformou sem alterar as zonas que se quer que continuem a funcionar para proteger (permitindo saida d) o passageiro (e já não me lembro onde era que deixavam cair um saab ao contrário e se via que preservava muito melhor o capot, e cabeça, dos ocupantes)
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Re: Supercarros
« Responder #11 em: 25 de Fevereiro de 2015, 14:40 »
Foi num vídeo da Top Gear com o James May e o Clarksson (?) ... não sei se foi no vídeo da despedida deles....

Mas quanto a acidentes, eu quando estava na Saab, vi um 9000 que esteve envolvido numa colisão de frente entre dois camiões TIR ... e sim o 9000 estava no meio... e sim o condutor do saab só partiu uma clavícula pois ia com o braço de fora do vidro....
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Re: Supercarros
« Responder #12 em: 25 de Fevereiro de 2015, 14:43 »
lembro disso ..... e pequena nota....era um cd  ;D
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Re: Supercarros
« Responder #13 em: 25 de Fevereiro de 2015, 17:06 »
eu sei, e deformar BEM, onde interessa... quando falo do 9000 como tanque incluo deformação vs manter, já houve 9000s a levarem com autocarros de lado e a porta abrir, i.e. deformou sem alterar as zonas que se quer que continuem a funcionar para proteger (permitindo saida d) o passageiro (e já não me lembro onde era que deixavam cair um SAAB ao contrário e se via que preservava muito melhor o capot, e cabeça, dos ocupantes)


Top Gear - Serie 18 - Episódio 5

Tens aqui uma versão reduzida e da para ver o 900 a cair e o BMW serie 3 ja no chão


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Re: Supercarros
« Responder #14 em: 25 de Fevereiro de 2015, 21:22 »