Se a junta for de origem ou se o carro esteve parado... vai ceder de certeza....
Estamos a falar de um carro com cerca de 14 anos...
As juntas apodrecem de dentro para fora, por norma está tudo bem até entrar água para o óleo...
Mas isso acontece em todos os carros que possas ver para comprar... os SAABs até são bem resistentes nesse aspecto...
Sendo turbo, maior esforço tem a junta...
O meu motor esteve parado 6 anos com anti-congelante, não tinha água sequer... Tinha 75.000 kms... Optei por trocar a junta e colocar tudo direitinho e a secção junto aos cilindros e bocais de água... PODRES...
Mas... um motor com 16 anos... é óbvio que ia encontrar isso...
Isto é uma sugestão , obviamente
Abraço