radiador da chauffage

[TesZero]

Tal como o DHC disse e bem...
não vais fazer dinheiro com o carro...

Uma coisa que as pessoas não se mentalizam (não é culpa tua, penso que seja geral)...

é que compram carros com 20 anos e esperam que seja como se saissem do stand ontem...

Não existe preocupação sequer em trocar uma simples junta da colaça... que na grande maioria dos casos é a original de fabrica.

SAAB é bom... sim, muitos carros com 20 anos andam aí sem a minima manutenção...
mas se respeitarem o vosso SAAB... ele respeitavos a vocês....

Todos os carros que comprei abri logo o motor e coloquei tudo novo...
posso ser maluco... mas tenho 2 coisas:
- a noção que o carro custa o valor do mesmo + a manutenção
- os carros com os motores a trabalharem certinho

Alem disso a reparação completa de um motor SAAB é "baratissima"...
isto é... um conjunto de bronzes da cambota custa cerca de 70€....
quanto custa isso num bmw ou mercedes? 700?
um kit de segmentos (kit... todos os cilindros... 3 segmentos por cada...) custa menos de 100€...
quanto custa para um bmw ou mercedes? 500? mais?

Ou seja....

Não desistas do carro, não o irás rentabilizar, nem vendendo às peças...
junta 800... 1000... euros e colocas-lo novo...

Abraço

[rogerio]

Venho uma vez mais agradecer a todos aqui no forum.
Ainda reconsiderei a minha posição, mas não tenho neste momento nem prevejo ter nos próximos dinheiro extra suficiente para pôr o meu Saab 9000 novamente a andar na estrada.
Assim venho informar que vou pôr o Saab à venda para peças em venda única. Desculpem-me os administradores caso não seja este o local a faze-lo.
Sinto muito não ter desfrutado o tempo suficiente dele mas conto numa altura mais propícia voltar a adquirir um, desta vez melhor informado. E com umas viagens já agendadas à montanha, porque o Saab naquelas curvas é duma elegância...
Obg

[SMAP]

Assim venho informar que vou pôr o SAAB à venda para peças em venda única. Desculpem-me os administradores caso não seja este o local a faze-lo.

A questão é que não criando um topico na secção de vendas poucas hipoteses tens de vender o 9000. Se tu viesses a este forum a procura de uma SAAB para comprar, diz-me onde é que ias procurar? na secção de vendas ou na secção de oficina ...

Basta criares um topico na secção de vendas com o maximo (possivel) de informações sobre o estado do 9000. Fotos e preço também ajuda mas não é obrigatório.

[TesZero]

Olá Rogério.

é pena teres que o vender

Esperemos que vá para alguém que tome bem conta dele...

Tal como referido pelo smap coloca um tópico com fotos e toda a informação possível na nossa secção de "vende-se"

Abraço

[darioglv]

Tenho pena tambem, sou da opiniao do pessoal e tenho um velhinho de 88, lembro-me que na altura tambem tive problemas com o radiador da chaufagem e primeiro comecou com o "H" e deposi o radiador, fiz a brincadeira com 100 euros as duas pecas....
Mas cada um sabe das suas contas.....

[TesZero]

Dário, tens que ler o tópico todo
he he he
não é só o titulo e a ultima página

eu sei... são quase 25.000 posts

lolol

Abraço

[darioglv]

eu li tudo.... o que comecou numa coisa acabou por ser outra, isso da pasta tambem deixou-me a pensar , oleos de ma qualidade?

[TesZero]

Neste carro tem que ser....

Abre - troca - Limpa - Fecha



Abraço

[darioglv]

Sem duvida , ali era abrir e ver tudo....nao ha volta a dar!