Problema - Corpo de acelerador - Throttle Body - 9000 - Turbo - 1994 a 1998

[TesZero]

LOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOLOL

estava a achar MUIIIIIIIIIIITO estranho desligares o quadrante e o carro perder potência

Ok, menos mal

repara isso e encontramos-nos na Figueira

[rodinhas]

Só gostava de saber qual a cola mais apropriada para colar o tubo, a ideia de alargar a extremidade interior é boa ideia.

e já agora a cola aplicaram por fora, parte de dentro ou em ambas?

Abraço.

[TesZero]

Convém não deixares vestigios por dentro de modo a que entrem para a admissão...

Por norma uso eproxxy, consegues comprar em qualquer casa de bricolage

Abraço

[mferraz]

 :)eu usei cola epoxida para metais, diz mesmo na embalagem "soldadura a frio" é a NURAL 24 ou 25, há à venda no Leroy Merlin.
Deixa secar bem

[rodinhas]

Obrigado
vou começar hoje a desmontar e limpar bem o tubo e o corpo da borboleta, como nao tenho nenhum punção vou a mecânico, ja que estou a mexer deixo ficar em condições. Estou é com medo de por cola por dentro pois caso se solte algum bocado será como se entrasse um bocado de metal para o motor.

[TesZero]

punção?

para quê?

vê masé como esta o vendante que fica entre a borboleta e o coletor...

Se possível, mete novo...
Compras em qualquer casa de vendantes pelo tamanho do velho.

Abraço