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Autor Tópico: SAAB 2.0T  (Lida 11226 vezes)

Offline Kriticross

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SAAB 2.0T
« em: 24 de Setembro de 2013, 12:06 »
Alguem sabe de algum SH, SS, ou cabrio, 2.0T (GPL ou não) a venda  até cerca de 8000/9000€ em boas condições? Queria convecer a mulher a trocar a Astra
« Última modificação: 24 de Setembro de 2013, 14:50 por Kriticross »
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #1 em: 24 de Setembro de 2013, 21:37 »
O do Gamelas por 5.900€ já com gpl. Salvo o erro já com injecção liquida.

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Abraço
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #2 em: 24 de Setembro de 2013, 21:39 »
O gamelas esta a negociar um Leon :P

Abraco

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Re: SAAB 2.0T
« Responder #3 em: 25 de Setembro de 2013, 12:28 »
O gamelas esta a negociar um Leon :P

Abraco
Já o tinha visto, o carro está engracado, não me meto na negociação até porque não tenho nada certo, se não der em nada, apita, apesar de que ando mais inclinado para um cabrio, poderá ser dos primeiros 93.

Ela até está bastante receptiva, apesar de que diz, que não o acha muito giro, gosta mais dos novos (obvio, a beleza dos novos é indiscutivel), mas também não o acha feio (tipico das mulheres, o carro é bom? estamos a comparar um 2.0 com um 1.1? estamos a comprar um SAAB com um opel corsa? não interessa.... a unica coisa que interessa é se é bonito ou feio!)

Já agora uma questao, os primeiros 93, tem motor b2x4 ou b2x5? é que já vi uns com a cassete vermelha e outros com a cassete preta (inclusive, já vi um com a cassete (mal) pintada de preto, :P :P)
« Última modificação: 25 de Setembro de 2013, 12:36 por Kriticross »
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #4 em: 25 de Setembro de 2013, 12:36 »
Entre 1998 e 2000 usaram trionic 5.5 com motores B2x4x mas depois passaram a trionic 7 e os motores B2x5x.

Abraço

Offline Reaper

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Re: SAAB 2.0T
« Responder #5 em: 25 de Setembro de 2013, 13:37 »
mas penso que (alguém em corrija se estiver errado) que os trionic 5.5 podem levar k7 preta que falha muito menos do que a vermelha :)
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #6 em: 25 de Setembro de 2013, 14:17 »
mas penso que (alguém em corrija se estiver errado) que os trionic 5.5 podem levar k7 preta que falha muito menos do que a vermelha :)

Correto.
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Um abraço.

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Re: SAAB 2.0T
« Responder #7 em: 25 de Setembro de 2013, 19:18 »
Correto, mas o facto de falhar menos é relativo. Ambas falham...

abraco

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Re: SAAB 2.0T
« Responder #8 em: 25 de Setembro de 2013, 22:56 »
As pretas falham muito menos que as vermelhas...

As vermelhas têm comunicação unicamente direccional do carro para a k7 (sem contar com o sensor de knock, claro)

As pretas têm comunicação bidireccional entre o carro - k7 - carro.

Logo, as pretas funcionam nos t5.5 mas as vermelhas nunca funcionarão nos t7.

Abraço
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #9 em: 27 de Setembro de 2013, 16:55 »
E em relacao ao topico? nada?
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #10 em: 27 de Setembro de 2013, 17:36 »
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #11 em: 27 de Setembro de 2013, 17:39 »
Este até está interessante, mas por esso preço  :o só se fosse troca por troca :S e mesmo assim, já tem uns kmzitos
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #12 em: 27 de Setembro de 2013, 17:56 »
Descobri o pintado
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e o tipo ainda diz que é um 93 :) este gosta de enganar a malta ahah
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #13 em: 27 de Setembro de 2013, 18:11 »
o aero a GPL é para venda, ele está a vender pq tem outro carro , não tem interesse em troca (e duvido que fizesse. o 93 SS Aero já a GPL para mim é muito melhor carro do que uma astra diesel)   ::) :)

Ele já tem o carro à venda há algum tempo e suponho que o preço está um bocado puxado...talvez mais perto dos 8500-9000 ele aceite?
« Última modificação: 27 de Setembro de 2013, 18:16 por Reaper »
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Re: SAAB 2.0T
« Responder #14 em: 27 de Setembro de 2013, 18:43 »
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