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Reforço de caixas de velocidade de 9000
SMAP:
Esqueçi-me de mencionar que a alteração 1 tambem é valida para:
- 9-3 ate 2002
- 9-5 ate 2005
a alteração 3 é valida para todas as caixas de velocidade SAAB
TesZero:
so me faltou uma informação...
Na abertura da caixa sabes quais as peças que se deve de mudar de desgaste?
tipo a porca do final, anilhas sincronizadoras, etc?
isto para encomendar tudo de uma vez como tínhamos falado.
já tinha saudades de ler um post útil :D
Resta salientar apenas que este serviço é mais de prevenção do que de reforço...
tendo em conta que os maiores problemas nestas caixas não é elas serem fracas e aguentarem pouco binário... mas sim as folgas que ganham que faz com que partam...
Muita atenção à porca que aperta no veio principal... se desmontarem é necessário confirmar que esteja bem apertada e se possível colocar cola ou freio para que não desaperte...
Abraço
SMAP:
Para visualizar hiperligações por favor faça LogInso me faltou uma informação...
Na abertura da caixa sabes quais as peças que se deve de mudar de desgaste?
tipo a porca do final, anilhas sincronizadoras, etc?
--- Fim de Citação ---
Cada caixa é um caso, e o que tem que ser mudado não é linear. O mecanico que faz a reparação tem que avaliar o que é necessario
Nicodemus:
Hummm... ah caralh.... aííí!!! anda um gajo sempre com o coração na mão por causa da caixa... finalmente uma maneira de reforçar! yooooohooooooooo!! parabens e obrigado Smap!!!
Caixa reforçada... óleo sintético... embreagem Viggen... hummmmm... :) :) :) :) :)
SMAP:
Para visualizar hiperligações por favor faça LogInCaixa reforçada... óleo sintético... embreagem Viggen... hummmmm... :) :) :) :) :)
--- Fim de Citação ---
Ja te disse anteriormente, a embraigem do Viggen aguenta 450 Nm a mesma coisa que a embraigem original que tens
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