SAABsPORTUGAL
Oficina => Electricidade / Electrónica => Tópico iniciado por: jcpdac em 13 de Outubro de 2014, 21:44
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Boa noite a todos.
Bem, ontem e sem qualquer "aviso" o ecrã do rádio deixou de funcionar, isto é, ficou como na imagem em baixo (ecrã branco).
(
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Já aconteceu a alguém? :(||
Um abraço!
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Nop.
Verificaste se tinhas algum fusível queimado? :|
Abraço
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Nop.
Verificaste se tinhas algum fusível queimado? :|
Abraço
Não...
Logo à noite já vejo e depois deixo feedback.
Um abraço!
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Certamente não será o caso, mas será o "Nightpanel" ligado?
Por vezes são assim coisas simples.
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ou o fusivel.....
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Afinal parece que não é nenhum fusível, pois estão todos bons...
Se calhar terá sido o ecrã que avariou ou qualquer coisa, pois o rádio continua a funcionar normalmente...
Enfim, algo a ver num futuro próximo...
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uma ficha mal encaixada na traseira do carro? :-\ Depois diz como se resolveu a coisa....
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uma ficha mal encaixada na traseira do carro? :-\ Depois diz como se resolveu a coisa....
Já andei a dar uma olhadela e não vejo nada de anormal nem desligado... Deve ter mesmo ido à vida o visor do rádio...
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Bom dia a todos.
Como o visor tinha deixado de funcionar e tendo surgido a oportunidade, consegui comprar um rádio igual para substituir pelo meu. Consegui substituí-lo sem grande dificuldade e sem partir nada... :) No entanto, apercebi-me que no SID perdi algumas das definições que anteriormente tinha na minha carrinha, como por exemplo (dos que me lembro):
1 - sensor de estacionamento
2 - sensor de chuva
3 - aquecimento dos bancos
Como não sou grande entendido, presumo que o rádio que comprei esteja de alguma forma com as definições do carro onde esteja colocado e não do meu. Acho que já li num tópico que os rádios são "casados" com uma viatura e se pretendemos colocar noutra temos que os "descasar" da velha e "casá-los" com a nova. Alguém sabe como e onde isso pode ser feito?
Obrigado!
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Terá de ser programado com um tech 2.
Abraço
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E isso só na marca, certo (no meu caso o mais perto será mesmo em Viseu)?
Um abraço.
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Não é que não existam mais uns TECHII, mas são raros, porque para além do aparelho em si também é necessário o software.
Aqui para o norte também temos o Veloso, para ai não conheço ninguém.
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O concessionário oficial é a Lemos & Irmão. Contacta-os a ver. Duvido que mais alguém tenha... E mesmo eles... Não sei...
Abraço
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Bem, após ter "perdido" uma manhã no concessionário oficial, chegamos à conclusão que não conseguiram fazer nada...
Parece que os Saabs têm sistemas muito fechados, pelo que não conseguiram resolver o problema.
:(
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O concessionario nao consegue resolver o problema????? :|@
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Pergunta importante ... o concessionário tem Tech2?
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A SAAB tem sistemas fechados??? Esse é um granda lol. Mas esses tipos acham que ainda alguém cai nessa?
Todas as marcas têm de divulgar o funcionamento do software dos carros a todos quantos queiram. Obviamente não é rentável para os software developers adicionar ao software todas as funcionalidades de um SAAB, pelo simples motivo de que raramente usará mais do que o módulo do motor. Isto em Softwares comerciais.
Por isso te recomendaram - e bem, na minha opinião - recorrer a uma oficina que disponha de tech2, que é o único que conheço que tem todas as funcionalidades para lidar com SAABs.
RR
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Parece que os Saabs têm sistemas muito fechados, pelo que não conseguiram resolver o problema.
Sistemas fechados??
Eles não têm é o equipamento correcto para aceder ao carro, se tiverem um techII com o software correcto conseguem comunicar com TODOS os dispositivos electrónicos do carro.
Agora pergunto eu, saberão eles o que fazer depois de terem essa informação?
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Sim, foi-me dito que os Saabs têm sistemas fechados e de difícil acesso. Depois de ter explicado o problema mais do que uma vez até me chamaram dentro da oficina para explicar ao técnico o que se passava...
A mim, sinceramente, parece-me que não sabiam muito bem o que fazer.
Pelo que vi tentaram com um Tech II e disseram-me que com aquele programa não conseguiam nada (incrível e estranho) e tentaram com outro que presumo ser o OP-COM que conseguia aceder às definições do meu Saab, mas que "encravava" a meio.
Com não me quis chatear, achei melhor ficar por ali.
Resumindo, quando tiver tempo parece-me que vale mais pegar na esposa e dar um passeio pelo norte do país e fazer uma visita ao Veloso...
Um abraço!
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Meu Deus...... eu tenho o op com e esse programa so le.... nao faz mais nada....sinceramente, e a minha opiniao , e que a tua sugestao em ires ao veloso e a mais acertada, pois pelo que dizes eles nem com o tech sabiam mexer....
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Pelo que vi tentaram com um Tech II e disseram-me que com aquele programa não conseguiam nada (incrível e estranho)
Ora aqui está a resposta, não sabiam o que andavam a fazer.
Primeiro, TECHII é só o interface que permite comunicar com o carro e que só funciona se tiver o software especifico para o teu carro, ano e modelo em questão. Provavelmente não deveriam ter.
...e tentaram com outro que presumo ser o OP-COM que conseguia aceder às definições do meu SAAB, mas que "encravava" a meio.
Mais uma razão, se era suposto terem o necessário e correcto a funcionar (TECHII + software) foram experimentar outro que nem sequer é específico para SAABs, mas sim para OPEL.
Resumindo, quando tiver tempo parece-me que vale mais pegar na esposa e dar um passeio pelo norte do país e fazer uma visita ao Veloso...
Ora aqui está uma boa ideia, o homem não faz milagres mas que anda lá perto... anda :)
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Pois boa vontade até tinham...
Conhecimento do que andavam a fazer já me parece que não...
Ah, e se calhar gostavam de ver a cara deles quando lhes expliquei o problema e disse o seguinte: "Troquei o rádio do meu carro por outro de um carro igual que não tinha o mesmo equipamento (sensores de chuva e estacionamento) e se calhar têm que "apagar" as definições do rádio e actualizar com as do meu. Se for preciso têm aqui o VIN do carro de onde veio o carro."
:)
Um abraço!
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Fui investigar a Lemos & Irmão e percebi que são um concessionário Opel - http://opel.lemos-irmao.pt/ (http://opel.lemos-irmao.pt/)
Como é obvio tem um TechII pois é uma ferramenta GM que sereve para todas as marcas GM, mas tem que ter programação/software especifica para cada marca instalada no TechII. Claro que eles não tem o software especifico para a SAAB que custa dinheiro para instalar e um pagamento de licença anual para continuarem a ter direito de uso.
Basicamente quando a GM a uns anos decidiu acabar o contracto de importação que tinha com a cimpomovel e decidiu ser ela própria (a GM) a importar SAABs para PORTUGAL fez mais alguns disparates pelo meio. Um deles foi dizer aos concessionários Opel que podiam também ser agentes autorizados SAAB, e pronto deu asneira. Os concessionários Opel viram uma oportunidade de ganhar mais uns cobres, mas depois a qualidade técnica deles em SAAB é nula. E pronto são disparates desses que a SAAB tem sistemas fechados e para qualquer cliente "ignorante" essa resposta serve. Pior ainda devem de aconselhar a troca por um Opel :(
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Fui investigar a Lemos & Irmão e percebi que são um concessionário Opel - [url]http://opel.lemos-irmao.pt/[/url] ([url]http://opel.lemos-irmao.pt/[/url])
Como é obvio tem um TechII pois é uma ferramenta GM que sereve para todas as marcas GM, mas tem que ter programação/software especifica para cada marca instalada no TechII. Claro que eles não tem o software especifico para a SAAB que custa dinheiro para instalar e um pagamento de licença anual para continuarem a ter direito de uso.
Basicamente quando a GM a uns anos decidiu acabar o contracto de importação que tinha com a cimpomovel e decidiu ser ela própria (a GM) a importar SAABs para PORTUGAL fez mais alguns disparates pelo meio. Um deles foi dizer aos concessionários Opel que podiam também ser agentes autorizados SAAB, e pronto deu asneira. Os concessionários Opel viram uma oportunidade de ganhar mais uns cobres, mas depois a qualidade técnica deles em SAAB é nula. E pronto são disparates desses que a SAAB tem sistemas fechados e para qualquer cliente "ignorante" essa resposta serve. Pior ainda devem de aconselhar a troca por um Opel :(
Sim, são concessionário Opel, mas na minha zona não há mais "nada"...
Por acaso não me aconselharam a trocar por um Opel, senão teria todo o gosto em responder-lhes à letra, pois foi por gosto e pessoal e vontade minha e da minha esposa que trocamos o nosso anterior carro pela Saab 9-3. :)
Um abraço!
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Exacto... A Lemos e Irmão é Opel... Mas vendem tudo o que é GM. Por isso eram concessionário Saab. Fui la uma vez. Não vale a pena. Peças não arranjam ou então dizem não ter previsão de entrega.
Abraço
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Nao sei porque mas todos os concessionarios da opel tem essa atitude.....enfim....opel no seu melhor.... :|@
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Eu também ja tive la o meu saab 93 para resolver um problema resultado sai de la com o carro igual e menos 120 euros e o carro igualzinho.Aquilo la é uma vergonha.