SAABsPORTUGAL
Oficina => Embraiagem / Transmissão => Tópico iniciado por: SantosSaab em 01 de Julho de 2014, 12:25
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Pessoal,
Já alguns meses, que quand ligava o carro a frio ouvia um barulho tipo tractor " tok tok tok"
Carregando na embraiagem calava-se
Pensei logo, que ou seria rolamento de encosto ou volante bimassa
À 2 dias para cá, o barulho aumentou, até faz alguma xiadeira e quando recuo o pé da embraiagem a meio faz logo o barulho, levei ao mecânico e disse logo que tem de levar volante bimassa novo
Trocar o bimassa implica rolamento encosto e embraiagem , mais mão de obra levando Sachs ou Luk mesmo assim anda nos 1150euros :'(
Já vi casas que reparam o bimassa , desmontar e reparar, a coisa ficaria por cerca de 400 a 500 euros , já alguem tentou reparar e ficou bem? aconselham ou mais vale novo? é que se não resulta e vai ao ar cedo... a despesa fica mesmo grande.
O que acham?
Abraços
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Olha não sei se estou a dizer alguma asneira, mas sendo o motor igual ao do Alfa Romeo , há quem faça a conversão com este kit :
http://www.borgata-performance.pt/ (http://www.borgata-performance.pt/)
Liga para eles e pergunta , pode ser uma boa opção , pelo menos nunca mais chateia.
Fica bem
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Olha não sei se estou a dizer alguma asneira, mas sendo o motor igual ao do Alfa Romeo , há quem faça a conversão com este kit :
[url]http://www.borgata-performance.pt/[/url] ([url]http://www.borgata-performance.pt/[/url])
Liga para eles e pergunta , pode ser uma boa opção , pelo menos nunca mais chateia.
Fica bem
O link que querias por era este - http://www.borgata-performance.pt/store/c2/Embraiagens.html (http://www.borgata-performance.pt/store/c2/Embraiagens.html)
E eu sei que existem kit com embraigens normal, pois acho que o 26fatboy já fez isso, simplesmente não onde ele comprou. è uma questão de falarem com ele.
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Sim há normais , custam é o dobro e passados 200 mil ou antes voltam a berrar, com este , depois só muda embraiagens , já não precisa do volante bimassa.
Sim esse link vai direto, obrigado
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O volante bi-massa é "normal" fazer esse tok tok tok ao fim de alguns quilómetros...
por vezes metes novo, andas 30.000 kms e já faz de novo...
Um kit de embraiagem com bi-massa NOVO e ORIGINAL custa 223€
http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=86_87_554&products_id=3990&osCsid=bfc73f243f0c0de04e05cf821d1988b5 (http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=86_87_554&products_id=3990&osCsid=bfc73f243f0c0de04e05cf821d1988b5)
o fatboy não chegou a mecher na embraiagem, o carro ainda faz o barulho, não foi trocado.
Como ainda não é incomodativo e ainda tem embraiagem para gastar... mantem-se...
Caso aumente, troca-se, tenho que ver melhor a opção dos mono massa, seria o ideal...
toze, disseste que um deles "da o berro", a qual te referias?
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Os bi-massa dão o berro facilmente enquanto os mono-massa são supostamente eternos.
Mas atenção que os mono-massa tornam o carro ( embraiagem )
mais brusco .
Fica bem
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Haa... ok, sim, era essa a noção que tinha...
pelo que percebi até agora... o "bi-massa" é um volante de motor...
Podemos sempre substituir o volante do motor e depois comprar unicamente o kit normal (rolamento, disco de embraiagem e prensa) certo?
tenho que ver se descubro os part numbers, penso que este motor antes de 2005 não levava bi-massa, logo o volante do motor, embraiagem e prensa devem de ser os mesmos de pré 2005.
Abraço
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Olha que sim , se for diesel depois de 2000, 2001 quase de certeza que leva.
O volante ( do motor ) bi-massa é uma espécie de amortecedor de binário, em vez de ser um volante maciço, grosso modo : são dois ligados por umas molas e borrachas que vão amortecer a embraiagem .
Assim quando levantamos o pé da embraiagem a entrega de potencia é suave e não brusca .
Que eu saiba os motores a gasolina não usam, pelo menos os mais banais.
Fica bem
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Obrigado pela explicação :)
Como só tenho SAABs a gasolina, nunca tive grande interesse em saber como era o funcionamento de um volante bi-massa.
Deixaste-me esclarecido :)
Obrigado :)
Abraço
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Olha que sim , se for diesel depois de 2000, 2001 quase de certeza que leva.
O volante ( do motor ) bi-massa é uma espécie de amortecedor de binário, em vez de ser um volante maciço, grosso modo : são dois ligados por umas molas e borrachas que vão amortecer a embraiagem.
Eu também não tinha a minima noção de como era, pois nao gosto de motores diesel e nunca me deparei com um volante bi-massa. Deixo aqui um foto com legenda para que todos possam tambem perceber melhor
(
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Ok... quem sabe não dá o volante do 9000 que tenho lá em casa :P
Vou ver os kits de mono massa que andam à venda.
Obrigado pela info :)
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Boas
Estou inclinado para mandar reparar o volante bimassa e embraiagem
Liguei com a Autobimassa, tanto eles como a TDE fazem reparação
Reparar o Bimassa + embraiagem (220euros)+ rolamento encosto novo (120euros ) + 125 euros +- mao de obra tenho aqui brincadeira perto de 500euros
Novo a coisa tem andando 1000euros +- , o que acham?
Passar para monomassa é uma solução mas vai ficar mais pesado e barulhento, penso não ser o mais adequado.
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Já mandei reparar uma embraiagem e ficou uma bela de uma cagada....
alem de me ter dorado menos de 100.000 kms... grr
Mas, como comentei em cima... novo fica perto de 223€...
Um kit de embraiagem com bi-massa NOVO e ORIGINAL custa 223€
[url]http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=86_87_554&products_id=3990&osCsid=bfc73f243f0c0de04e05cf821d1988b5[/url] ([url]http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=86_87_554&products_id=3990&osCsid=bfc73f243f0c0de04e05cf821d1988b5[/url])
Abraço
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correecção, o link de cima era só o bi-massa.
Aqui, sim, o kit completo de bi-massa, embraiagem e rolamento:
http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=86_87_554&products_id=979&osCsid=bfc73f243f0c0de04e05cf821d1988b5 (http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=86_87_554&products_id=979&osCsid=bfc73f243f0c0de04e05cf821d1988b5)
455€
NOVO E ORIGINAL
Abraço
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TesZero,
Ja mandas te vir material por aqui?
Parece muito bom preço ... os mecânicos dizem quando dão orçamento que existe mais do que um modelo e pedem sempre N chassi, não me parece existir duvida que este que mandas-te é o material mesmo do 1.9 TID Saab 150 cv´s caixa 6 do ano 2007 .
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TesZero
Sem querer abusar, estou mesmo inclinado em mandar vir o "pack" com o material que indicas no site, estive a rever e não parece existir o que enganar , se alguem ja mandou vir em caso de algum problema, funcionam bem com as trocas?
O carro vai precisar tambem das velas incandescencia, não estou a encontrar no site, alguem me ajuda?
Obg
Abc
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TesZero,
Ja mandas te vir material por aqui?
http://partsforsaabs.co.uk/ (http://partsforsaabs.co.uk/) ?? é só o site de onde mandamos vir mais coisas :D
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SMAP
Obrigado pelo feedback O0
Tava a ver se encontrava as velas incandescencia e ja mandava vir tudo, ainda nao dei com elas
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Podes tentar mandar vir tudo da neobrothers
velas para motor Z19DTH, acho que o teu é Z19DT e como não tens o ano do 9-3 na assinatura não sei se daram
http://www.neobrothers.co.uk/glow-plug-z19dth-genuine-saab-p-4280.html (http://www.neobrothers.co.uk/glow-plug-z19dth-genuine-saab-p-4280.html)
kit embraigem motores 16 valvulas
http://www.neobrothers.co.uk/flywheelclutchslave-genuine-saab-sport-p-3456.html (http://www.neobrothers.co.uk/flywheelclutchslave-genuine-saab-sport-p-3456.html)
kit embraigem motores 8 valvulas
http://www.neobrothers.co.uk/flywheelclutchslave-genuine-saab-sport-p-3458.html (http://www.neobrothers.co.uk/flywheelclutchslave-genuine-saab-sport-p-3458.html)
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eu estou a fazer hoje uma encomenda... se quiseres aproveitar...
o teu é 8 ou 16v?
Abraço
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TesZero
pelo que tenho visto o modelo do meu é "Z19DTH"
A carrinha é de 2007
Motor 1.9 150cv´s, portanto é o de 16v, o de 8v era o de 120cv´s certo?
O material no site Neo Brothers é novo ou usado?
é que fica ligeiramente ainda mais barato que no partsforsaabs
Abraço
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O material do site é novo.
Também vendem material usado, mas nunca material de desgaste.
Em muitas peças temos 5% de desconto.
Abraço
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A carrinha é de 2007
Actualiza isso na tua assinatura, é sempre mais facil procurar coisas com o ano do veiculo.
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Obrigado
Vou então mandar vir o Kit embraiagem que aqui fica mais barato
Só ainda não percebi como aplico o código com os eventuais 5%
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Já leste isto - https://www.saabsportugal.com/forum/index.php?topic=802.0 (https://www.saabsportugal.com/forum/index.php?topic=802.0) ?
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Obrigado SMAP
Bem que ja deveria ter lido :(||
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Já agora, como faço para não calcular o VAP ?
Sendo União Europeia não tenho de o pagar pois não?
Obg
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viva, não, não tens que pagar mais nada da UE.
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Já agora, como faço para não calcular o VAP ?
Sendo União Europeia não tenho de o pagar pois não?
Obg
Querias dizer VAT, claro que tens. A única forma de não pagares VAT é dares um NIF de uma empresa.
Em PORTUGAL as empresas pagam IVA sobre produtos e depois recuperam o IVA. Mas não há forma facil de as empresas recuperarem o IVA em compras foras de PORTUGAL mesmo que dentro da UE, portanto as empresas ao comprarem fora do seu Pais não pagam IVA segundo uma norma da UE.
Tu tens que pagar o IVA inglês que é 20% ou entao tratas do TAX FREE (http://www.ana.pt/pt-PT/Aeroportos/Porto/Porto/Compras-e-Lazer/Reembolso-de-IVA/Paginas/Reembolso-de-IVA.aspx (http://www.ana.pt/pt-PT/Aeroportos/Porto/Porto/Compras-e-Lazer/Reembolso-de-IVA/Paginas/Reembolso-de-IVA.aspx)) e depois pgas 23% de IVA Português. Acho que é melhor ficares quieto e pagar o IVA inglês.
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Está bem, mas não assustem o rapaz , o preço apresentado é total e já vem o vat incluído.
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Sim, o preço na página é o preço real, convém só ver se temos em Euros ou em Libras, claro.
Não se paga taxas alfandegárias pois estamos dentro da comunidade europeia...
É como comprar no olx, só que de forma mais segura :P
Posso te dizer que somente nestes últimos meses... mandei vir cerca de 2.500 euros em encomendas de lá...
Atualmente tenho uma de 300€ a chegar da partsforssabs e outra de 440€ a chegar da neobrothers.
Abraço
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Atualmente tenho uma de 300€ a chegar da partsforssabs e outra de 440€ a chegar da neobrothers.
É só destrocar dinheiro... :)T
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Não conheces a "central de encomendas" do SAABsPORTUGAL?
o "manda-me vir isto" :P
Abraço
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Pois... E so temos que te agradecer.
Mas de qualquer das maneiras, tu disponibilizas-te, logo, todos recorrem a ti.
Abraco
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Eu disponibilizo-me... e não me importo ao mandar vir alguma coisa, de mandar vir mais...
Mas já cheguei ao ponto (não foi o teu caso) de mandar vir unicamente para a pessoa...
Mas vou me deixar disso... agora com isto que se passou com o Zeli vou ser eu que vou ter que andar com as coisas para a frente...
Se há um problema em uma encomenda... se chega danificado, se falta alguma coisa, se demora... é a minha responsabilidade resolver os problemas...
Todos sabem fazer encomendas... e quem não souber eu ensino :P
Abraço
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Do Zeli... Bah... Todos sabem que nao tiveste culpa, alias, se formos por aí, a culpa é minha que o introduzi nesta comunidade.
De qualquer das maneiras, continua a dizer, fazes muito por toda a comunidade e nao tens de te recriminar por as vezes as coisas nao correrem como planeado, pode acontecer com qualquer um...
Abraco
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Não estou a dizer que a culpa seja minha, mas sou eu quem tem que andar com as coisas...
Exemplo, eu faço-te uma encomenda da partsfor saabs...
e eles enviam um sensor encomendado com o partnumber errado...
o que podes tu fazer?
sou eu, quem encomendou, que tem que contatar-los, promover a troca, ir aos correios enviar o errado, esperar que venha o novo, enviar-te depois o correto...
Percebes ?
Não me refiro às encomendas conjuntas... refiro-me às encomendas por comodismo do "tu sabes fazer isso melhor que eu"...
Abraço
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Pois... Entendo.... Ja aconteceu comigo. :(
Deixa la, tens um lugar como Santo, do tipo, Santo Tes0 O:-)
Abraco
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Fiz encomenda de la e so posso dizer bem
o TesZero tem razao, cada um pode fazer a sua encomenda, é fácil e eles por email confirmararm tudo o que pedi , pelo numero chassi etc
Obrigado pelas dicas, gastei metade do dinheiro que seria em PORTUGAL, ja ta o bimassa ao sitio a andar
:D
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ja ta o bimassa no sitio a andar
Ainda bem O0
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Gratos pelo teu feedback :)
Ficamos contentes por saber que podemos ajudar :)
Abraço
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Isto é so boa gente por aqui
Acho que continuo clientes deles, já troquei a bateria mas ao pegar o carro ( nem sempre) sinto tipo um arrastar para pegar, como se tivesse bateria muito fraca, parece que não tem energia e de repente pega , acontece à primeira quase sempre, depois se voltar a tentar tanto dá bem como dá mal, será motor arranque? já alguem teve problema identico? Se assim for já andei a ver lá preços para o mesmo.
Aproveitei que mudei bimassa e embraiagem, mudei a valvulina, limpeza do corpo da borboleta, EGR , está ficar nova com 137000 , velas incandescencia novas :)
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quando colocaste a bateria fez logo isso?
esses carros têm um mal comum... o sob dimensionamento da parte eléctrica...
o alternador costuma derreter o cabo vermelho entre o alternador e a bateria... confirma se não está queimado algures...
E... vê se apareces para te poder entregar os porta chaves e t-shirt que já pagaste no século passado...
Ainda por cima és de perto... aparece para tomar café, tens o meu nr.
Abraço
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TesZero
Vou combinar isso, tens toda a razão :D
Quanto ao problema arrancar, fez logo no teste apos trocar a bateria , a bateria nova só aguentou meio ano, tiveram que trocar e colocaram até uma com mais força de arranque do que a anterior e de origem, mesmo assim fez logo o arrastamento, estranho em meio ano a bateria já começar a enfraquecer ...
Vou pedir para verem isso do cabo , mediram o alternador e dizem estar OK... a não ser isso só deverá ser motor arranque não?
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tem que haver aí algum problema na cablagem...
Se precisares conheço um bom electricista em Ermesinde (ex electricista da SAAB)
Abraço
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Obrigado Tes
Manda me PM pf com contacto dele
Vou precisar resolver isto :)
Muito Obrigado