SAABsPORTUGAL
Oficina => Embraiagem / Transmissão => Tópico iniciado por: Manerr em 18 de Novembro de 2013, 09:36
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Bom dia,
Comprei recentemente um Saab 93 2.0t do ano 2001.
Tenho um problema com a caixa automática e gostava de perguntar se alguém pode ajudar.
O caixa depois de andar uns kms deixa de funcionar sendo necessário desligar o carro e voltar a ligar...
Decidi retirar a valvolina e verificar níveis e reparei que o referido óleo saiu com uma cor estranha, sendo esta castanha clara. Fico com ideia que a cor é provocada por alguma mistura de água no óleo que só pode vir do arrefecedor de óleo da caixa.
Como posso eliminar todo este óleo com água (caso seja isso) e testar a caixa para saber se tem danos?
Ouço falar de filtros de óleo da caixa mas neste caso nao tenho informação técnica sobre a caixa e nao encontro nada exteriormente.
Obg
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Não sei se tem lá a informação que necessitas, mas nao faz mal teres o WIS.
Ve este topico de Software SAAB (https://www.saabsportugal.com/forum/index.php?topic=1016.0)
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Em relação ao oleo da caixa deves de usar o Oleo SAAB para caixas automaticas.
PN 93165414 - ate 2001 - http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=34_35&products_id=117 (http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=34_35&products_id=117)
PN 93160393 - de 2002 para a frente - http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=34_35&products_id=3454 (http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?cPath=34_35&products_id=3454)
Verifica de que ano é mesmo o teu 9-3 pois se foi feito apartir de Setembro de 2001 ja tras as especificações de 2002
Podes verificar no Descodificador de VINs (https://www.saabsportugal.com/vin.php) usando o numero de série presente no livrete do veiculo.
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Olá Emanuel, na tua apresentação não colocaste de onde és, isso poderá ajudar a enviar-te a alguém que esteja habituado a resolver esses problemas.
Também não percebo grande coisa de caixas automáticas.
Mas para ela simplesmente deixar de funcionar e voltar após reiniciares o carro... poderá ser algo electrónico... ou então algo que o sistema electrónico detectou como falha.
Em qualquer dos casos com a ferramenta de diagnóstico conseguirás chegar ao motivo do erro.
estive a procurar pela net e parece que é comum...
pelo menos nos de 2002 - 2004, parece que houve um problema com os vedantes e houve uma indicação de troca pela fabrica...
Confirma o Vin do teu carro conforme sugerido.
Abaço
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Boa noite,
Obrigado pelas dicas. Sou de Esposende.
Penso que deverá ser algo electrónico ou relacionado com a temperatura...
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Aconselhava sem dúvida fazer um telefonema ao Veloso e deixar lá o carro.
Aqui todos os dados: Veloso - Braga (https://www.saabsportugal.com/forum/index.php?topic=58.0)
Acredite que compensa MUITO deslocar-se até Braga para resolver o problema...
Mesmo com a diferença de Quilómetros entre Braga e um qualquer mecânico da zona...
Compensará no final a nível de preço e de conhecimento.
Abraço