Posso estar enganado mas acho que esses motores tinham alguma fama de apresentar alguma dificuldade a pegar devido a ar que se acumula nas linhas de combustÃves, demorando assim mais tempo a pegar e a sangrar o circuito. Isto acontecia quando estacionados durante algumas horas.
Penso que inclusÃvel havia uma posição em que o problema era mais notório quando estacionado numa estrada inclinada. Não me recordo se era com a frente ou com a traseira levantada.
Sendo de 2002 presumo que estejamos a falar já de um sportsedan ou do 9-3 og?
Abraço,
Tiago