Olá, Visitante. Por favor entre ou registe-se se ainda não for membro.
Perdeu o seu e-mail de activação?

28 de Março de 2024, 12:33

Entrar com nome de utilizador, password e duração da sessão

316 Visitantes, 0 Membros

Autor Tópico: Civic MB1 - Shadow  (Lida 7809 vezes)

Offline Shadow

  • Stage I
  • *
  • Mensagens: 42
  • Actividade:
    0%
Civic MB1 - Shadow
« em: 05 de Novembro de 2012, 20:38 »
Ora boas!!

A nível de curiosidade lembrei-me de postar aqui algumas fotos do meu ex-civic juntamente com a lista de mods...










Sempre fui apologista de ao fazer as coisas fazê-las bem feitas... e de preferência com material OEM... o meu civic, embora n tivesse nada de especial, estava acima de tudo muito bem tratado...

a nível de mods:

Mecânica:
Linha directa em inox sem cat e panela do meio by IE power
Puxada de ar ao para-choques

Suspensão:
4 Amortecedores Koni Sport
4 Molas Koni Sport

Interior:
Quadrante do 1.8 VTi
Inserções em madeira substituídas pelas inserções em imitação de carbono OEM, nada de películas manhosas ou pinturas
Manete original em titânio do ITR
Badge Mugen Power "Don't shift miss"

Exterior:
Pintura do aro da grelha de preto fosco
Piscas laterais brancos
Farolins traseiros da geração seguinte, vermelhos e brancos sem laranja
Remoção do lettering da mala
Mugen RNR 15x6,5 genuínas
Autocolantes "SOHC VTEC" nas portas traseiras
Faróis de nevoeiro amarelos

e era isto... já tinha em casa um B20Z1 para meter ao sítio com cabeça de B16, no entanto tive um enorme desgosto com as Mugen, pois uma estalou num braço sem mais nem menos, e desisti do projecto, pois visto as jantes serem em magnésio (4,9 kg cada uma) ninguém em PORTUGAL me dava garantia da reparação..

Peço desculpa pela qualidade das fotos, mas na altura foram tiradas com o telemóvel..

Abraço pessoal!
  • Saab 9-3 2.2 TiD 2000
  • Honda CBF 600SA 2008 - R.I.P. =(

Offline castelar

  • Stage IV
  • **
  • Mensagens: 2649
  • Actividade:
    0%
  • Localização:
    Guimarães
Re: Civic MB1 - Shadow
« Responder #1 em: 05 de Novembro de 2012, 20:41 »
Carros sempre muito bons para fazer alterações, segundo me dizem têm um motor que aguenta tudo.
Abraço
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
  • SAABsPORTUGAL.com - O melhor sítio sobre SAAB em PORTUGAL
:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

Offline Guest

  • Edição
  • Stage VI
  • *
  • Mensagens: 6755
  • Actividade:
    0%
Re: Civic MB1 - Shadow
« Responder #2 em: 05 de Novembro de 2012, 21:45 »
Sempre gostei de carros japoneses... Têm uma rotação ;D ;D ;D
São espectaculares, parecem motas  8) 8) 8)
E esse parecia estar do aço (acho que é assim que dizem ::) )

Abraço

Offline teco

  • Stage IV
  • **
  • Mensagens: 1512
  • Actividade:
    0%
Re: Civic MB1 - Shadow
« Responder #3 em: 05 de Novembro de 2012, 22:42 »

São espectaculares, parecem motas  8) 8) 8)


Abraço

se visses a curva de potencia do crx de 130 cvs... parecia uma montanha russa, ou conduzias "de pulso" ou não mostrava nada o que era

precisava-se de acariciar o acelarador de forma certa e aquilo voava...

já o g4 do meu irmão so andava de prego a fundo :(
  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

Offline TesZero

  • Stage VI
  • ***
  • Mensagens: 7980
  • Actividade:
    0%
    • Comunidade Saab
  • Localização:
    Porto
Re: Civic MB1 - Shadow
« Responder #4 em: 06 de Novembro de 2012, 21:05 »
prefiro de longe o eb9 :D
tenho um familiar com essa carroçaria e digo-lhe o mesmo :D

e... claro... o 1.6vti...

conheço-os relativamente bem porque... era nisso que pensava antes de descobrir que a SAAB existia :D :D :D

lol

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL