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Instalação de Turbo em motor aspirado
contribuinte:
Boas pessoal,
Este tópico não tem muito a ver com os nossos carros, mas ... se eu instalar um turbo de um saab, por exemplo um Mitsubishi te 05, num carro com motor aspirado, aquilo funciona, não funciona? só preciso é que a gestão daquilo seja feita mecanicamente com uma dumpvalve ajustável, ou estou a pensar mal?
Obrigado.
SMAP:
Para visualizar hiperligações por favor faça LogInBoas pessoal,
Este tópico não tem muito a ver com os nossos carros, mas ... se eu instalar um turbo de um SAAB, por exemplo um Mitsubishi te 05, num carro com motor aspirado, aquilo funciona, não funciona? só preciso é que a gestão daquilo seja feita mecanicamente com uma dumpvalve ajustável, ou estou a pensar mal?
--- Fim de Citação ---
Sim funciona, não funciona é por muito tempo :(
O material usado nos componentes dos motores aspirados (não turbos) não tem a mesma resistencia que o dos motores turbo.
O que vai acontecer é basicamente é
- rachar a cabeça do motor
- rachar pistons
devido a pressao exercida.
Se vires no EPC vais perceber que os componenetes tem PN diferentes enter motores aspirados e motores turbo
Nicodemus:
O grande problema é a taxa de compressão, muito menor no motor turbo, com esse turbo deve aguentar 0.2 bar pelo que li, a partir do qual vai haver quase tantas detonacoes como ignicoes, daí o motor partir rapidamente.
Acho que só precisas de trocar pistoes, mas por segurança mudava também bielas e cambota... Só por motivos de consciência :-)
Abraço
SMAP:
Para visualizar hiperligações por favor faça LogInAcho que só precisas de trocar pistoes, mas por segurança mudava também bielas e cambota... Só por motivos de consciência :-)
--- Fim de Citação ---
Para trocar isso mais vale logo por o motor completo :D
contribuinte:
Boas,
Mas se eu mudar a gestão eletrónica daquilo? ou seja se reprogramar a Centralina, a injeção deve dar para adaptar corretamente ao funcionamento do turbo, ou não tem nada a ver uma coisa com a outra?
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