Fumo preto saido do escape

[TesZero]

ok.
Deixa-nos aqui feedback se realmente era isso.

Abraço e boa sorte

[scoutts]

Boas pessoal egr pronta mas ainda faz fumo menos que antes mas tambem tem um problema na junta dos coletores pois faz um ruido como o de uma correia quando esta mal esticada mas mais agudo disseram-me que é o vedante da junta dos coletores e vai para reparar depois disso vamos ver se passa o fumo quanto as luzes ainda nada vai tambem para a semana para ver que se passa pois levou o regulador novo e nao funciona pode estar mal encaixado disse o eletricista que o pos assim que tiver mais noticias para a semana direi. Ja agora o que e a maf que falam em comentarios aqui. E obrigada por todos os comentarios.

[gmcarvalhais]

 MAF = Mass air Flow 
(o normal Sensor de Massa de Ar)
Abraço

[scoutts]

Obrigado e desculpem a minha ignorancia em relacao a estas siglas mas ja tive problemas de massa de ar na minha ibiza de 110 cv e o problema dasse bem conta pois ela falha e nao anda nada mesmo nada fica um 1.9 diesel sem turbo sem bem o que e esse problema por isso nao deve ser dai pois acho que esta a puxar bem sem falhas nem cortes de potencia e regular o andamento sem perdas nem cortes de potencia. Obrigado novamente..

[Kriticross]

Sim nos TDI de 110 era comum as MAF irem à viola, e por experiencia propria, sim, nota-se muito bem, é como se não tivesse turbo, pelo menos nos TemDeIr

[gmcarvalhais]

...confesso q tb devo estar c/ problemas na 'MAF'. 
Uma vez q a ideia q dá é de estar sem turbo mas, por outro lado ñ tenho qq tipo de fumo a sair pelo escape...   
(existirá alguma solução "caseira" de forma a reparar a dita cuja???)
Abraço

[scoutts]

Eu acho que solução caseira nao conheco mas o arranjo so novo ou reciclada e nao e caro a maf nova na altura que eu tive esse problema custava 60 nova e reciclada 30 acho eu e acredita e uma pessa que nao vale a pena cortar no orçamento pois depende dela o turbo por causa da medição do ar que entra por isso nao tentes remediar pois podes ficar na estrada com um carro sem turbo que ate um matare formados passa por ele que o abana esta e a minha opiniao nao poupes nessa pessa e assim que a metas vais ver a diferença de andamento, e a avaria na maf normalmente nao faz fumo negro normalmente no meu nao fazia simplesmente ficava sem turbo desligava e ligava e pronta para mais uns km da noticias do que vais fazer abraco.

[Guest]

A MAF é assim tão barata?

Abraço

[TesZero]

kamuma... depende do carro...

por exemplo, para os T7 é barata....

para um b202 custa quase 1000€ nova...

Abraço

[scoutts]

Na altura foi quanto custou mas tabem era um 110 cv por isso deve depender do carro.

[Guest]

Pois... Se houvesse para o do gdinis a esse preço, acho que ele me arranjava um altar

Abraço

[scoutts]

Boas tardes amigos ja esta depois de muito tempo sem dar noticias a espera de arranjar o meu 93 ja esta junta da colaca mudada tinha um perno partido agora vamos ver se o fumo desaparece. Agora so falta nivelacao das luzes e esta pronto e novo.

[TesZero]

Esperamos que tenha ficado o problema resolvido.

Sendo assim eram vedantes da válvulas, certo?

Vai nos actualizando

E aparece no nosso jantar de natal

Abraço

[scoutts]

peço desculpas pois a actualização esta mal não foi a junta da colaça mas sim a junta dos colectores e colectores tinha um parafuso partido isto esta correto peço desculpas pelo engano. ja agora teszero onde arranjaste a tua chave original para o teu saab pois eu precisava de uma mas queria original e por esse preço mais vale original que da concorrência vi o post no face obrigado.

[TesZero]

tens aqui a chave electrónica:   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn

tens aqui a lamina se precisares:   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn

Após teres a chave tem que ser programada com um Tech II.

Abraço