Descobri este site - http://9-5sc2012.com/ (http://9-5sc2012.com/) - , com informação sobre as carrinhas SAAB 9-5 que iriam ser lançadas em 2012, após ter lido este post - http://www.saabsunited.com/2013/11/the-saga-about-17-by-michel-annink.html (http://www.saabsunited.com/2013/11/the-saga-about-17-by-michel-annink.html) - no SAABSUNITED.
Ao explorar o site dei com esta pagina - http://9-5sc2012.com/?page_id=5 (http://9-5sc2012.com/?page_id=5) - onde eles tem os VINs das carrinhas e testei os mesmo no VIN Decoder do SAABsPORTUGAL.
Ao inicio estes VINs davam-me erro
01 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MR9C4200001 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MR9C4200001)
07 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ0C4200007 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ0C4200007)
08 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML4C4200008 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML4C4200008)
09 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML6C4200009 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML6C4200009)
10 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML2C4200010 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML2C4200010)
31 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5AL4C4000031 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5AL4C4000031)
36 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK6C4000036 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK6C4000036)
45 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK7C4000045 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK7C4000045)
46 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR5C4000046 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR5C4000046)
47 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5NK3C4000047 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5NK3C4000047)
Contactei o responsável pelo site por email e também escrevi um comentário na página caso ele não visse o email. O responsável pelo site respondeu-me dizendo que os VINs tinham sido verificados através de fotos que lhe tinam sido enviadas.
Fiquei confuso e depois de ver o código de erro que o VIN decoder dava, percebi que o problema estava no digito 11 que corresponde a fabrica onde o veiculo foi feito.
Verifiquei o código todo e dei com o bug :D
O problema é que tinha uma limitação por anos ate 2011 (o VIN decoder foi originalmente desenvolvido ate 2011) para a fabrica "Trollhättan, Sweden, 9-5", corrigida limitação todos os VINs funcionam.
Estes VINs pertencem a veículos fabricados em "Trollhättan, Sweden, Pre-production workshop"
03 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5MK7C9000003 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5MK7C9000003)
04 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ9C9000004 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ9C9000004)
06 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ2C9000006 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ2C9000006)
09 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR6C9000009 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR6C9000009)
10 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK6C9000010 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK6C9000010)
12 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ8C9000012 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ8C9000012)
13 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR8C9000013 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR8C9000013)
15 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR1C9000015 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR1C9000015)
16 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MG6C9000016 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MG6C9000016)
17 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5MKXC9000017 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5MKXC9000017)
19 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MK6C9000019 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MK6C9000019)
20 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK9C9000020 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK9C9000020)
21 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BJ6C9000021 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BJ6C9000021)
22 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MG1C9000022 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MG1C9000022)
Estes VINs pertencem a veículos fabricados em "Trollhättan, Sweden, 9-5"
01 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MR9C4200001 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5MR9C4200001)
07 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ0C4200007 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BZ0C4200007)
08 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML4C4200008 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML4C4200008)
09 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML6C4200009 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML6C4200009)
10 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML2C4200010 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5ML2C4200010)
31 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5AL4C4000031 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GN5AL4C4000031)
36 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK6C4000036 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK6C4000036)
45 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK7C4000045 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5NK7C4000045)
46 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR5C4000046 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5AR5C4000046)
47 - https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5NK3C4000047 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GP5NK3C4000047)
És uma máquina smap :D
Abraço
Agora só esperamos que esses SAAB´s venham a ver vendidos :D
E que muitos venham confirmar os seus vins :D
Abraço
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Agora só esperamos que esses SAAB´s venham a ver vendidos :D
E que muitos venham confirmar os seus vins :D
Tu lês alguma coisa? eles ja foram vendidos todos em leilão
Mas não estão em produção...
e nenhum veio para PORTUGAL.
Abraço
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Mas não estão em produção...
e nenhum veio para PORTUGAL.
Não estão em produção, mas foram produzidos 27 9-5 SC que foram vendidas num leilão. E como eram veiculos de pre-produção/testes grande parte delas não pode andar. A primeira a ser legalizada para andar na estrada foi aqui na Alemanha por um Stand da SAAB que neste momento tem 4 carrinhas dessas para vender, portanto se quiseres podes comprar :D
Se souberes links... mostra sff para satisfazer a curiosidade :D
Abraço
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Se souberes links... mostra sff para satisfazer a curiosidade :D
Nos links que pus anteriormente tinhas la a informação, pois foi assim que eu a obtive. Mas pronto fica aqui a informação do concessionário.
Pagina do concessionário
http://www.saab-web.de/index3.php?cid=8337.00 (http://www.saab-web.de/index3.php?cid=8337.00)
Pagina de facebook do concessionário, onde podes ver que para alem das 9-5 SC eles também tem 2 9-4X para vender
https://www.facebook.com/AutohausLafrentz (https://www.facebook.com/AutohausLafrentz)
E ja agora tens aqui uma pagina de facebook dedicada só as carrinhas 9-5 NG
https://www.facebook.com/Saab952012Sportcombi (https://www.facebook.com/Saab952012Sportcombi)
Obrigado pela informação :D
Abraço
Bem foi-me pedido na pagina das carrinhas 9-5 NG se podia por o VIN decoder a funcionar também para os 9-4X
Challenge Accepted :D
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY4BS800492 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY4BS800492)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY4BS800573 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY4BS800573)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE62BS800193 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE62BS800193)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY3BS800256 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY3BS800256)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE66BS800245 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE66BS800245)
Grande SMAP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Abraço
Visto que queria ter mesmo certeza que o vin decoder estava a funcionar para os 9-4X descobri mais alguns VINs
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE66BS800245 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE66BS800245)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNPEY0BS800485 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNPEY0BS800485)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY5BS800582 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY5BS800582)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNTEY6BS800600 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNTEY6BS800600)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE69BS800322 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE69BS800322)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE64BS800065 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE64BS800065)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE68BS800599 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE68BS800599)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY0BS800103 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY0BS800103)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNPEYXBS800431 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNPEYXBS800431)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY9BS800231 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY9BS800231)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY4BS800556 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY4BS800556)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNTEY1BS800620 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNTEY1BS800620)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY3BS800256 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNSEY3BS800256)
https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE63CS800060 (https://www.saabsportugal.com/en/searchvin.php?m=all&q=3G0FNUE63CS800060)
Obrigado :D :D
Se tivesse €€ uma delas era para mim.. preferia o carro mas ter uma carrinha 95 das novas isso sim... exclusividade a 100%. Cá em PORTUGAL não existe nenhuma!!
Ainda agora passei por um 9-5 NG cinza na maia, costumo passar por ele algumas vezes, um rapaz novo.
E pensei o mesmo...
"Se pudesse, nem era este, era a carrinha pela exclusividade" :P
Abraço
querem exclusividade então paguem por ela ... 84.155€
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235145646&fromRecommendation=true (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=235145646&fromRecommendation=true)
O VIN da carrinha que esta a venda é este https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BJ6C9000021 (https://www.saabsportugal.com/searchvin.php?m=all&q=YS3GR5BJ6C9000021)
só não compro por ser automática :P
é muito bonita mesmo... é uma pena já ser um "mono" quando for comercializada...
Abraço
Tu realmente és avariado dessa cabeça :|@ :|@
Mono?!? então e o meu? e o teu querido 9000??
Ohhhhhh smap... vai meter inveja para outro lado :P
Tes0... mono tens tu acima do pescoço >:D
Que é bonita é.... mas a exclusividade paga-se. E isso em principio sera uma carrinha que nem voltara a ser fabricada :'( Pelo menos nao se ve nada programado para tal...
Abraço
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só não compro por ser automática :P
Não se venderam 9-5 NG com motor 2.8T sem caixa auto
Mas se quiseres algo não "exclusivo" podes dar 12.900€ por um 9-5 NG 2.0 TiD (160 CV) de 2011 com 89.000 Km
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241098823&asrc=st (http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=241098823&asrc=st)
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Tes0... mono tens tu acima do pescoço >:D
sim e não é um "mono" exclusivo, pois carecas há muitos ... é como os chapeus :D
Tal com o fatboy comentou no tópico da noticia das NEVS e muito bem sobre os 9-3ss....
Esta carrinha foi desenvolvida para ser lançada em 2011... já estamos quase em 2014... CASO venha a ser produzida será em 2014...2015... ou talvez até 2016...
Mesmo para um amante ferrenho da SAAB seria uma idiotisse estar a comprar um "MONO" de 2011 ao preço de um carro desenvolvido com tecnologia do ano actual...
isto é... se podem comprar um bmw ou um mercedes muito mais actual pelo mesmo preço... porquê comprar um carro que foi desenvolvido para ser vendido 5 ou 6 anos antes??? pelo mesmo preço?!?!?
É preciso ser-se louco para fazer tal investimento...
Isto partindo do principio que voltem a ser comercializadas, claro...
Caso não voltei, que duvido, o preço está "bom" para a exclusividade...
Contudo, eu adepto ferrenho da SAAB, com os 80.000€ compraria um GTR-35 sem pestanejar em vez da 9-5sw...
Claro que o mesmo se passa com os 9-3ss que irão produzir agora este mês...
espero que saiam baratos...
Porque senão... quem esperam eles que vá comprar um carro com Disign de 2007 e chassis de 2002 ao preço de 2014???
Daí a minha definição de "MONO" à altura da comercialização...
Abraço
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Esta carrinha foi desenvolvida para ser lançada em 2011...
Errado, foram desenvolvidas para sair em 2012 tanto que no VIN delas todas tem o ano de 2012
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Contudo, eu adepto ferrenho da SAAB, com os 80.000€ compraria um GTR-35 sem pestanejar em vez da 9-5sw...
Isso é simplesmente porque nao tens descendentes ... eu tambem ando com vontade de comprar um Nissan GT-R, mas a Cristina diz que não tem utilidade. A coisa mais proxima com 4 portas e uma mala boa são as novas Audi RS6 com motor TSI (as anteriores com motor FSI nao servem para mim pois nao tem turbo)
Nissan GT-R vs Audi RS6 Avant shootout - autocar.co.uk (http://www.youtube.com/watch?v=kuTZSekmu3w#ws)
Mas uma Audi RS6 é bem mais cara que um Nissan GT-R, mesmo usada
ok... ok... 2011... 2012.... grande diferença...
Contudo a tecnologia, embora "avançada" para a época data de 2010, lançamento do NG9-5...
Ou seja, a NG9-5sw não passa de um NG9-5 de 2010 com traseira de carrinha...
Logo... sendo novamente comercializado daqui a 2 ou 3 anos... mesmo datando de 2012... será um "MONO" para a altura da comercialização...
(mesmo sem usar suspensão OPEL, lolol)
Obviamente defenderei sempre a SAAB...
Só acho que esta politica de lançarem carros "antigos" como se fossem recentes vai dar barraca... especialmente estando a SAAB no segmento (preço) em que está...
O mesmo acho por exemplo do Thema com chassis antigo do 300cc... por exemplo...
São chassis antigos... no caso do 9-3ss de 2002... a serem vendidos ao preço de um carro desenvolvido em 2014...
Se é mau?!?!? Não, não é... Mas não pode ser cobrado o mesmo valor... senão o óbvio é os clientes optarem por outras marcas...
Eu que sou eu, se tivesse possibilidade para tal... nunca compraria um 9-3ss novo...
prefiro comprar um usado... estou a comprar exactamente a mesma coisa...
Quanto ao GTR.... os descendentes teriam que se adaptar...
Abraço
Depende do ponto de vista... Durante anos compramos carros novos com carcaças com mais de 10 anos... Em certas marcas tem resultado isto claro quando esta aliado a um bom chassi e preço qualidade... Exemplo da audi que durante anos as evoluções são tecologicas pois em termos de chassi e design e quase a mesma coisa de ha 10 anos... tens o exemplo do A3 que siu em 2003 e ainda continua igual... leva uns farois novos e pouco mais... A4 hoje em dia entras num A6 de 2004 werever... Mudas os farois mudas o carro e que gosta compra.
Estou convencido que a demora na montagem dos Saabs foi para fazerem um restling tanto a nivel visual como tecnológico, vamos ver as novidades que vão aparecer.
Quanto a plataforma pode ser a mesma por mais uns anos.
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Quanto ao GTR.... os descendentes teriam que se adaptar...
O problema não são os descendentes, mas a ascendente femenina :D
Se bem te conheço....
A tua descendência vai estar toda do lado nas tuas decisões...
nem que seja por estar vencida pelo cansaço :) :) :) :)
(mostra este tópico à Cristina :P :P :P :P )
Abraço
Para quem possa estar interessado cada novo Saab vai custar a módica quantia sem IA e sem IVA cerca de 35438.4 EUR
The company, also called NEVS, said the first 200 cars will be delivered in the spring and will cost 279,000 kronor ($42,500) each. Next year, it will also launch a 9-3 wagon, followed by convertible and electric models.
Read more at:
http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/26752298.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst (http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/26752298.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst)
Se não fosse os nossos impostos, quem sabe
la vamos nos novamente para a gama dos 50.000 - 60.000...
pelo menos por cá... não estou a ver a vingar...
Abraço
Bolas... e estão estes tipos a tentar levantar a marca?!
Realmente ficamos com o que temos...Saabs verdadeiros ou gm´s... Bahh... pelo menos têm algo de Saab... quem no seu perfeito juízo compra um carro destes por 50mil €€??
Espero vêr um novo Saab brevemente e não o meu carro disfarçado!!
Estes tipos estão a tentar vender unicamente para o mercado chinês para já - http://www.saabsunited.com/2013/12/nevs-002-future-model-choices.html (http://www.saabsunited.com/2013/12/nevs-002-future-model-choices.html)
Dai que nem sequer queiram fazer com motor a diesel.
Acho que a estrategia é vender o maximo possivel para começar a recuperar investimento, os chineses que paguem o carro de "luxo" exclusivo (são tão poucos).
Acho que os SAABs que eles tem intenções de vender para a Europa são os electricos ...
Sérgio... concordo contigo e sim.. acho bem apostar nesse mercado... mas será assim tão difícil pegar no que já estava feito?? o novo 93 estava aí... se já têm fornecedores e a fabrica a funcionar que tal lançar mesmo o novo modelo?? Pá.. tirem o que têm a tirar das patentes Gm ponham no mercado um carro novo!!
Temos que ver uma coisa....
A NEVS comprou uma marca "arruinada"...
tal como o smap referiu, tem toda a lógica recuperarem o investimento...
E para fazer-lo têm que vender o que têm...
O novo 9-3 não deverá estar finalizado ou perto disso, senão não haveria lógica alguma estarem a lançar este 9-3...
Possivelmente terão que recuperar o investimento para acabarem de desenvolver o novo 9-3...
Mas como referi, não sei se conseguirão... só se for mesmo com a China...
Smap, pelo que ouvi em directo as vendas vão ser UNICAMENTE direccionadas para a Suécia, só para o ano pensam vender para a europa e china. Ainda não há preços sequer para o mercado chinês.
.... Tamos feitos :P
Abraço
bem como o TesZero tem dificuldades em seguir os links que deixo, passo a transcrever o texto :D
http://www.saabsunited.com/2013/12/nevs-002-future-model-choices.html (http://www.saabsunited.com/2013/12/nevs-002-future-model-choices.html)
After the photo session, Rikard and I had a brief chat with Frank Smit, Vehicle Program Manager to clarify a few things
Nevs are currently targetting China. There is currently only one model on the line, and that is the 9-3 Aero 220 bhp sedan. There are no Biopower or XWD options. XWD adds weight and drives up fuel consumption and adds no clear benefit in warmer climates. Plus there is no ethanol framework in place in China. So two of our favorite Saab technologies have currently been shelved, but may resurface at a later date. Finally, there is no demand for diesel in China, so I guess we won't be seeing the 1.9 TTiD again any time soon either. "We have to start somewhere".
The upcoming facelift is designed in-house in Trollhättan. No names were named, but Frank emphasized that they are doing this locally.
This new and slightly improved Griffin comes with a greater number of non-GM parts. Frank pointed out that they have involved Orio when designing replacements, so Frank says a number of these components will fit older 9-3s and this should help ensure that parts for the 9-3 will be readily available in the future.
Oh, that convertible mentioned in one of the slides? There will be an EV version of that too. The EV versions no longer removes a third of the backseat and they will have similar weight distribution as their petrol cousins. "Around 50-50, with a little more weight added to the front probably. These are, after all, FWD."
podes ir buscar os links que quiseres...
Se viste a conferência de imprensa ao vivo...
vias claramente o que ele disse....
"Actualmente venderemos somente para a Suécia através de internet", "daremos preços do carro para a china assim que forem iniciadas as vendas para a china"
Este ano não vendem para a china... e possivelmente exportem primeiro para a europa do que para a china...
Abraço