SAABsPORTUGAL

Um problema comum nos SAAB 95 é o alarme começar a disparar sem mais nem menos a solução é mudar as pilhas.
Erro no sid "Theft Alarm Batteries"
Tirar a  roda do lado do condutor

Remover a protecção plástica na cava da roda

Desapertar os 2 parafusos que fixam o alarme

Desligar a ficha da caixa do alarme

Abrir o alarme,fazer um pouco de força pois além dos parafusos tem uma cola/vedante

Desligar as baterias retirando esta ficha (tipo ponte)

Dessoldar as pilhas

Substituir por estas pilhas brancas (só encontrei no Ebay) são as únicas equivalentes.

Soldar as pilhas e meter novamente a ficha (tipo ponte)

Aparafusar novamente a caixa da sirene (ao unir meter um isolante qualquer tipo silicone) e fica o assunto resolvido.

Este processo resolveu o problema do meu alarme as pilhas é que foram um pouco caras, espero que vos seja útil
Abraço

No 9000 o procedimento é semelhante?
O meu sistema de controlo remoto de abertura e fecho de portas deixou de funcionar já mudei pilhas e nada

Acho que não, estas pilhas é mesmo só para a sirene do alarme, não tem nada a ver com o controlo das portas deve ter uma centralina  própria em qualquer lado.
Quem souber que dê uma dica.

isto sim :D é um bom DIY :D
completo e intuitivo, ao ponto de que quem nunca fez o procedimento o possa fazer sem problemas :D

Bicípite, quanto ao teu problema abre um novo tópico com o assunto na secção de electricidade e electrónica e descreve melhor a avaria a ver se te conseguimos ajudar.

Abraço

Muito boa informaçao!

Desconhecia totalmente  ;)

DEVE se por ISTO, que o meu ALARME nem dá sinal de vida!!!!  :-\

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DEVE se por ISTO, que o meu ALARME nem dá sinal de vida!!!!  :-\

Não é de certeza, ele deve estar desligado ou desactivado.
O problema descrito acima é mesmo quando ele começa a disparar sem razão aparente não se desligando nem com o comando e aparece a mensagem no Sid "Theft Alarm Batteries"
Espero ter ajudado

Já não sei o que pensar, mas o que é certo é que ele não tem piu!  >:(

Se não funciona sequer... não tem alimentação  :|

fusível ou se tiver chave de para desligar... (não conheço o alarme) pode estar desligado...

Castelar, esse alarme tem alguma forma de desactivação, tipo chave ou algo do género como os alarmes genéricos?

Abraço

Se bem me lembro dos meus tempos de vendedor da SAAB NA VERSÃO AERO, o alarme era de origem.
A minha carrinha a ter Alarme, terá de origem pois eu não montei nenhum.

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Se não funciona sequer... não tem alimentação  :|

fusível ou se tiver chave de para desligar... (não conheço o alarme) pode estar desligado...

Castelar, esse alarme tem alguma forma de desactivação, tipo chave ou algo do género como os alarmes genéricos?

Abraço

Não Pedro não tem chave, até o fusível é o mesmo do ACC portanto não se pode desligar, agora se no próprio alarme se tirar a ficha tudo bem o mesmo deixa de actuar. Nos 9-5 e acho que nos 9-3 o mesmo fica junto a roda esquerda no interior do guarda-lamas com acesso pela cava da roda.

estes DIY mais vale ficarem restritos.... isto, as centralinas sem VSS, etc

senão andamos a dar formação certificada a amigos do alheio...

Lol

vê em termos de percentagens....

- qual a quantidade de percentagem que este DIY poderá ajudar a um ladrão roubar um 9-5?
- qual a percentagem de proprietários de 9-5 / 9-3 a que isto terá interesse e se encontra restrito?

parece que pende bastante para a segunda...

Acho que aqui nunca se ensinou a estroncar carros...

E se querem roubar um carro sem VSS... em vez de roubarem um 9000 de 95... roubam um de 94 que é igual e ainda não usa o sistema...

outra coisa...
caso queiram mesmo ler sabendo da existência deste fórum... registam-se e lêem... lolol

Abraço

Ahhh, mas vendo user que nunca  escreve e so olha para assuntos de segurança.... IP pra PJ

malta.... esta confirmado!!! tinha o alarme desligado e como tal aproveitei a verificar o estado das pilhas e uma delas ja esta morta ha muito.. loool

fui tentar comprar mas aqui no algarve ainda nao encontre estas pilhas!!!  :-[

Haverá por aqui alguém que me mande 2 pilhas destas para o alarme por correio?!

posso pagar por transferencia, so preciso saber os valores...?!?!  8))

De momento só as correspondentes é que se arranjam e só na América tem aqui umas no Ebay que até não estão fora de preço:

http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-SANYO-CR17335SE-LITHIUM-BATTERY-/190670575688?pt=US_Single_Use_Batteries&hash=item2c64da1848 (http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-SANYO-CR17335SE-LITHIUM-BATTERY-/190670575688?pt=US_Single_Use_Batteries&hash=item2c64da1848)]

Ou se preferir pode mandar vir este alarme que está em muito bom preço e quem sabe pode até estar em perfeitas condições.

http://www.ebay.co.uk/itm/Saab-9-3-Theft-security-Alarm-Siren-Part-no-52-64-809-fully-working-/170994145790?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item27d00b99fe (http://www.ebay.co.uk/itm/Saab-9-3-Theft-security-Alarm-Siren-Part-no-52-64-809-fully-working-/170994145790?pt=UK_Car_Accessories_Safety_Security&hash=item27d00b99fe)

Eu tentava o alarme pois o vendedor diz que está a trabalhar a 100%.
Abraço

Encontrei varias a venda na europa e china com portes gratis para quem precisar

http://www.ebay.de/itm/SANYO-FDK-Lithium-Batterie-CR17335SE-Lotfahne-3er-Print-CR17335-SE-/230962190634 (http://www.ebay.de/itm/SANYO-FDK-Lithium-Batterie-CR17335SE-Lotfahne-3er-Print-CR17335-SE-/230962190634)

http://www.ebay.co.uk/itm/2-x-CR17335-SE-C13-3V-CR123a-PCB-tabs-1300mAh-Lithium-UK-/171048575562 (http://www.ebay.co.uk/itm/2-x-CR17335-SE-C13-3V-CR123a-PCB-tabs-1300mAh-Lithium-UK-/171048575562)

http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313.TR0.TRC0.XCR17335&_nkw=CR17335&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313.TR0.TRC0.XCR17335&_nkw=CR17335&_sacat=0&_from=R40)

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313.TR0.TRC0.XCR17335&_nkw=CR17335&_sacat=0&_from=R40 (http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_trksid=p5197.m570.l1313.TR0.TRC0.XCR17335&_nkw=CR17335&_sacat=0&_from=R40)

Eheh... obrigado pah :)
Ate parece que adivinhaste :P

Abraco

O meu alarme as vezes começa a tocar feito maluco, e nao para, a unica forma é tirar o fusivel e ele fica a tocar muito baixinho e "torto" (deve ser das pilhas). será que o problema de comecar a tocar sozinho é das pilhas?? já ouvi dizer que sim

Sim... é das pilhas ;)

Abraço

Adoro desenterrar coisas 8)
Alguém me quer confirmar que usar CR123A, substitui a CR17335?

http://www.powerstream.com/cr123a-tests.htm (http://www.powerstream.com/cr123a-tests.htm)

Ate agora não usei essas... Não sei.

Abraço

Não sei se ajuda ou não mas esta empresa tem quase tudo o que se refere a eletrónica provavelmente não terão a ficha já soldada mas não e nada que não se possa fazer

http://mauser.pt/ (http://mauser.pt/)

Banha

http://www.saabnet.com/tsn/bb/9-5/?bID=168834
(http://www.saabnet.com/tsn/bb/9-5/?bID=168834)

Este tipo diz que ligou para a Sanyo a questionar as diferenças e indicaram-lhe, que, embora parecias têm finalidades diferentes, sendo a CR17335 para dispositivos de alto desempenho e a CR17335SE mais para manutenção (armazenamento/backup).

Em:
http://www.beck-elektronik.de/fileadmin/templates/beck_folder/batterie-akku/ultralife/CR17335.pdf (http://www.beck-elektronik.de/fileadmin/templates/beck_folder/batterie-akku/ultralife/CR17335.pdf)

http://www.beck-elektronik.de/fileadmin/templates/beck_folder/batterie-akku/ultralife/CR17335se.pdf (http://www.beck-elektronik.de/fileadmin/templates/beck_folder/batterie-akku/ultralife/CR17335se.pdf)

Podemos ver que a CR17335 quando dispara grita a sério, a CR17335SE não me parece tão eficaz...

Pelo que verifiquei, em relação à CR123a, tem caracteristicas muito semelhantes à CR17335 e tem tb a mesma finalidade...

Gostaria de saber a vossa análise, é que estou com este problema no meu e quando estou por ex. num café e ele dispara fico com uma vergonha do car.... pq não o consigo desligar durante um bom bocado C:-)

Não imaginam o alivio que me dão, o meu toca feito parvo e até atordoa os ouvidos, no trabalho estão sempre a mandar vir com o carro, como o parque é seguro até o deixo aberto.