SAABsPORTUGAL

O Problema:

Penso que todos os proprietários de um qualquer modelo de SAAB 9000, seja ele da primeira geração de 1986 ou da ultima geração em 1998 já reparou que a suspensão traseira é sempre mais baixa que a suspensão fontal.
Isto nossa-se bem com o carro parado em plano mas agrava-se bastante mais quando temos o depósito de combustível cheio ou simplesmente alguém se senta nos bancos traseiros.
Mais chato se torna quando vamos de viagem ou às compras e andamos quase com a traseira no chão e a frente no ar.

Exemplo de duas fotos com 2 modelos de SAAB 9000 em que podem ver a altura do pneu à cava da roda:





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A Solução que encontramos até a data mas que falha:

A solução conhecida e usada pela maioria das pessoas, tal como eu e como o smap é esta:
http://www.sasab.com/saab-9000/copy-of-rear-spring-spacer (http://www.sasab.com/saab-9000/copy-of-rear-spring-spacer)

Que consiste em montar um espaçador em Poliuretano que irá levantar a suspensão traseira.

Aqui deixo fotos do que tenho montado no meu carro:


Aqui como fica encaixado na mola:


Montado no sitio:




Andei cerca de 4 anos com estes espaçadores, o problema é que neste momento a minha traseira está novamente mais baixa que a frente :P
A borracha começou a ceder e desfez-se... Em novos eram muito bonitos como vêm nas fotos, quando os passei para o lpt já não tinham nada bom aspecto...

A justificação para o mal funcionamento deles, alem do material de construção ser de elevado desgaste, é o local onde é aplicado...

Este espaçador é aplicado na parte de baixo da mola onde o encaixe não é horizontal, ou seja, conforme a compressão da mola ele tem que ceder, desgastando conforme o ângulo do movimento da suspensão:



Ou seja...
é uma questão de tempo até estes espaçadores se desgastarem e voltarem ao que tinham antigamente...
35€ mais ao menos que paguei por eles com os portes... pró lixo :P

Abraço

Nos meus a borracha foi cortada em baixo para ficarem com a forma dos originais

A solução que encontrei é a que é usada para alterar a suspensão nos todo-terreno.
Realmente com bastante mais resistência, segurança e durabilidade...

Em vez de fazer o espaçador em um material mole, fiz em teflon, bastante mais duro e resistente, usando as borrachas de absorção de vibrações originais.
Aliás... passo a usar todo o sistema original, alteando apenas o suporte onde a mola encaixa.

Os dois suportes (um para cada mola) vistos de cima:


Os dois suportes (um para cada mola) vistos de baixo:


Uma explicação para saberem como funciona o sistema acima representado pelo desenho para perceberem a diferença de desgaste da peça estando em cima ou em baixo da mola.

Isto é uma mola traseira de um saab 9000:


esta é a parte de cima da mola que, como podem ver, é "plana". O topo praticamente que fecha fazendo um circulo, pois o encaixe no chassis é circular:


Esta é a parte de baixo da mola, como é bastante mais larga e elíptica, fica uniforme. motivo pelo qual a mola não se segura direita se pousada no chão:


Estas são as borrachas anti-vibração e de apoio das molas originalmente montadas. A do lado esquerdo encaixa na parte de baixo, como podem ver não é plana. A do lado direito encaixa na parte superior da mola, é a direito:


Assim é como as borrachas ficam montadas na mola:


Assim é como a mola assenta no braço oscilante:


Aqui é onde vai encaixar a parte superior da mola no chassis:


Como podem ver a parte de cima do apoio que fiz em teflon imita o apoio do chassis, fazendo com que encaixe perfeitamente na mola:


E a parte de baixo encaixa certo no encaixe do chassis, servindo de espaçador entre o encaixe superior da mola e o chassis:


Aqui o exemplo do espaçador montado na mola:


E aqui uma foto do sistema montado no sítio. mola, espaçador em teflon, borracha original:


Abraço

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Nos meus a borracha foi cortada em baixo para ficarem com a forma dos originais

Ela com a pressão da mola ganha a forma, o braço oscilante é praticamente plano na base.
Não sei se as tuas tendo sido cortadas, depois com a pressão, não estejam piores que as minhas mesmo com menos quilómetros.
Eu fiz cerca de 120.000 kms com as minhas.

Abraço

Pior com gpl... Mandei vir molas de rebaixamento para nada

Sim... Ainda pior a Gpl...
Eu coloquei os espaçadores mais por esse motivo no Fosco...

Não mandaste vir as molas de rebaixamento para nada, aliás, fizeste bem...
Ficares com molas desportivas à frente e normais a trás é mau compromisso (já usei antes de ter os espaçadores)

O que tu precisas é dos espaçadores que publiquei em cima no ultimo post e de espaçadores nos amortecedores.

Abraço

Boas
Sabem aonde se pode encomendar os ditos??''

Já existem algumas encomendas, amanha crio o tópico com a informação e custos.

Abraço

O link directo para quem precisar:

Espaçadores para molas traseiras SAAB 9000 (https://www.saabsportugal.com/forum/index.php?topic=982.0)

Abraço

se vi bem o Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se  tambem vende isto isto???

E Sim Ze....com a mala personalizada a traseira desceu um pouco....

Os meus espaçadores foi o Teszero que arranjou... Mas ele anda Offline :(

Abraço

Eu tenho os espassadores que o Teszero arranjou

e se bem entendi isso leva 2 por mola (em cima e em baixo certo?

Não... Leva apenas 1 por baixo.

Abraço

Mudei a conversa para aqui pois não tem sentido continuarem no topico do Jose se é deste espaçador que se trata

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Eu tenho os espassadores que o Teszero arranjou

E já os tens montados ou ainda tens por montar?

Os meus estão montados...

Abraço

Eu tenho uns por montar, só não sei onde ... levai-os para casa dos meus pais e evaporaram-se :(

Se alguem ainda tivesse uns por montar queria fazer uma copia num torneiro.

Num torneiro? Em metal???

Abraço

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Num torneiro? Em metal???

Os teus foram feitos num torneiro, os torneiros não trabalham só com metal ...

Ah... Ok... Sempre a aprender  ;)

Abraço

os meus já estão montados, e no verão passado, puxou uma roulote de campismo efica porreirinho O0 O0

pensava que a inspeccao implicava com isso....

Implicam é com o rebaixamento...

Abraço

Implicam é quando não aparenta a originalidade.
Isto bem feitinho ( como o tez fez ), nem se nota... logo nem ligam...
lol