Carro vai abaixo

[TesZero]

Actualizaste o kit de respiro de cárter e colocaste óleo 100% sintético?

Abraço

[Obama]

Ainda não fiz isso... Como se faz isso amigo ?

[TesZero]

quem te reparou o carro por causa do oil sludge já o devia ter feito...

tens aqui alguns posts que devias ler:

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alias... para aprenderes a manter o teu saab devias de ler toda esta secção :

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Abraço

[Obama]

Boas

Estou de volta peco desculpas pela minha ausencia novamente...

o problema so carro ir a baixo era do "limp mode" e ficou tratado e ficou a andar lindamente:)

o outro problema era o facto de ele quando nao estava a ser acelarado ou se so tivesse com o pe suavemente no acelarador o carro parcia que tinha uma falha.
ontem liguei a maquina e acusa o sensor ou unidade da borboleta.

ja troquei de o meu saab para o meu outro agora vou exprimentar e depois logo digo:)

obrigado por tudo

abraco Obama

[TesZero]

porque razão entrou em limp mode da primeira vez?

Abraço

[Obama]

Isso é uma boa pergunta... Emprestei o carro e quando do nada o meu amigo liga me a dizer que o carro pegava e ia logo a baixo quando fui a ver estava em limp mode....nem sei o pk de entrar em limp mode...você sabe?
Ate hoje nunca mais aconteceu , agora só faz aquilo que lhe disse

Abraço

[TesZero]

O sistema entra em limp home para protecção do motor...

Por norma não vai a baixo, mas limita a velocidade do carro.

Deves de tentar ler o erro causado e registado na centralina.

Em principio até o lês com um vukgar leitor de erros genérico obdII.

Abraço

[Obama]

Boas amigo

vou amanha a saab para ver o que podera ser...

mas o erro que da agora e da unidade controle da broboleta por isso so deve poder ser disso.

esse e o unico erro que esta a dar

o que acha ?

abraco

[SMAP]

O corpo do acelarador (Throttle Body) dos 9-5 9-3 com motor B2x5x as vezes dá problemas que só mesmo com um novo, no entanto é relativamente mais barato que uma bomba injectora para um diesel

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