Noticias da N.E.V.S. (SAAB)

[SMAP]

hooo elefante!

Diz leão sem juba (vulgo leão careca)

[TesZero]

o leão sem juba...
é a Leoa....

Não sei se é bem o que interpretei...
mas se estás à espera que te mostre se sou Leão... ou Leoa quando cá ficares....
desculpa te desiludir... mas não dou mostras dessas a animais do mesmo sexo...

enrola a tromba e baixa-me essas orelhas...

Se continuares a insistir na conversa....
terei que te dar uma moeda para tocares o sino!!!

Abraço

[SMAP]

o leão sem juba...
é a Leoa....

Não sei se é bem o que interpretei...
mas se estás à espera que te mostre se sou Leão... ou Leoa quando cá ficares....
desculpa te desiludir... mas não dou mostras dessas a animais do mesmo sexo...

Tu tens uma mente depravada, mas felizmente eu não ... eu referia-me mesmo a leão careca. Podes alugar no videoclube da meo um video sobre ti

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enrola a tromba e baixa-me essas orelhas...

Se continuares a insistir na conversa....
terei que te dar uma moeda para tocares o sino!!!

Manda moedinhas que dou-te com o sino na careca

[TesZero]

Não.... não é por isto que o SAABsPORTUGAL tem ao dia de hoje mais de 18.000 posts...
Sim... isto é na secção de entretenimento

[castelar]

Para ficarmos ao corrente.
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[SMAP]

Tendo em conta o que disse anteriormente

Os motores são os mesmo que equipam os 9-5 NG e todos nós gostariamos de ter um 9-5 NG

Os antigos B207 ou este A20NFT pertencem todos a mesma familia de motores GM

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B207 - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

A20NFT - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

O novo é simplesmente uma "evolução" do antigo, sendo que o novo já tem injecção directa

E este artigo na SAABSUNITED - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

The gear ratio of this car and being that it is a direct injection car promised to bring fuel consumption down and that it did!

As you can see, I drove 190,9 km's from the first refuel and from the receipt I filled the car up with 9,4 liters of fuel. The trip computer indicated a fuel consumption of 6,0 liters / 100 km, however the real and measured fuel consumption was in fact 4,92 liters / 100 km. Being a "12 year old" gasoline car I'd have to say that I'm extremely impressed!

Pode-se dizer que realmente o motor evoluiu e bem ao converterem para Injecção Directa ... menos de 5 litros por 100 km

[ciber007]

Foi uma boa evolução de facto.

Será que a durabilidade do bloco saiu lesada neste processo? Carretos da bomba de óleo, pistões, etc.

[SMAP]

Será que a durabilidade do bloco saiu lesada neste processo? Carretos da bomba de óleo, pistões, etc.

É uma evolução dos motores B207, que foi usada em todos os NG 9-5 que foram produzidos com motor 2.0 portanto se tivesse que dar problemas acho que já devia ter dado visto que tens motores já com alguns anos e com bastantes KM. Eu pelo menos aqui na alemanha já vi NG 9-5 com motor 2.0 a venda com perto ou com mais  de 200 mil km