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Possível compra 9-3 TID de 1999...

Iniciado por orlando, 07 de Janeiro de 2013, 04:25

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orlando

Dei de caras com este 9-3:

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Qual é a vossa opinião? Será que os > 170k reais, o tech2 poderá confirmar isto?

Obrigado.
Saab 9-5 SW 2.2TID 2004 & Saab 9-5 SE 2.0 LPT 1998

Guest

A mim parece-me bem  O0 Os kms é que parecem poucos mas pelo livro de revisões da para ver o que andou no início e a partir daí fazes uma estimativa. Em relação ao tech II nao faço ideia :-[

Abraço

teco

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Dei de caras com este 9-3:

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Qual é a vossa opinião? Será que os > 170k reais, o tech2 poderá confirmar isto?

Obrigado.

A partida o tech2 diz o mesmo (se tiverem manipulado) mas o valor não é aberrante, 1.000 km mes

Saberás mais quando comprares e abrires a tampa...

Mas podes é tentar ver em peças de desgaste mecanico
  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

Guest

O meu Punto tem 236000km e tem 15 anos. Mas comprei com 170000 á ano e meio...  >:D O que podes tentar saber é o que fazia o antigo dono e se possível quantos donos teve. A partir daí fazes cálculos  ::) Mas se queres que te diga, um carro com essa idade e com 150000km ou 250000km, para mim é igual. a manutenção que faria (se fosse um carro para ficar cá em casa e não para ser vendido) é a mesma. Trocava tudo o que precisasse no inicio e depois rectificava o resto  ::)

Abraço

orlando

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Dei de caras com este 9-3:

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Qual é a vossa opinião? Será que os > 170k reais, o tech2 poderá confirmar isto?

Obrigado.

A partida o tech2 diz o mesmo (se tiverem manipulado) mas o valor não é aberrante, 1.000 km mes

Saberás mais quando comprares e abrires a tampa...

Mas podes é tentar ver em peças de desgaste mecanico

Fazes ideia dos consumos normais deste carro? Será menos de 6 ?

Saab 9-5 SW 2.2TID 2004 & Saab 9-5 SE 2.0 LPT 1998

TesZero

Orlando, os quilómetros ficam gravados no quadrante... não estou a ver ninguém a dar-se ao trabalho de abrir o quadrante, desoldar a eprom e gravar novos quilómetros...

Mas há de tudo... contudo muito menos provável em um saab do que num audi ou bmw....

Teco
As médias rondam os 6, dependendo do teu pé até podes fazer menos... identico ao teu 1.9 tid...

quanto à fiabilidade do motor, sabes como é, tens um :D

Parece muito bem estimado :D


SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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orlando

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Orlando, os quilómetros ficam gravados no quadrante... não estou a ver ninguém a dar-se ao trabalho de abrir o quadrante, desoldar a eprom e gravar novos quilómetros...

Mas há de tudo... contudo muito menos provável em um SAAB do que num audi ou bmw....

Teco
As médias rondam os 6, dependendo do teu pé até podes fazer menos... identico ao teu 1.9 tid...

quanto à fiabilidade do motor, sabes como é, tens um :D

Parece muito bem estimado :D

Pois parece, por isso achei um carro fixe para parar os Gasolinas... Vou ver se o levo ao Veloso para ver!
Saab 9-5 SW 2.2TID 2004 & Saab 9-5 SE 2.0 LPT 1998

teco

a média efectiva que deves apontar (porque te esqueces de desligar o AC, etc) anda nos 8L/100

se fores pela estrada nacional a 50 sem parar com diesel premium podes chegar  a mal fazer 5 l/100 nesse percurso, mas não é exemplo.

entre velocidade natural mas não excessivamente lorpa,  na AE e circuito urbano... aponta entre 7 e 8

TES, desta digo eu DEIXA A PRATICA FALAR, tenho um 2.2 tid faz no verão 10 anos e agora é que amansei, normalmente a minha média mais apressada eram 10,5. 7,6 a 8,2 é o mais natural.

  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

orlando

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a média efectiva que deves apontar (porque te esqueces de desligar o AC, etc) anda nos 8L/100

se fores pela estrada nacional a 50 sem parar com diesel premium podes chegar  a mal fazer 5 l/100 nesse percurso, mas não é exemplo.

entre velocidade natural mas não excessivamente lorpa,  na AE e circuito urbano... aponta entre 7 e 8

TES, desta digo eu DEIXA A PRATICA FALAR, tenho um 2.2 tid faz no verão 10 anos e agora é que amansei, normalmente a minha média mais apressada eram 10,5. 7,6 a 8,2 é o mais natural.

Desculpa, a 120km/h qual é a tua média? O teu 2.2 TID é de 115cv?
Saab 9-5 SW 2.2TID 2004 & Saab 9-5 SE 2.0 LPT 1998

TesZero

teco... eu disse dependendo do teu pé...

sim, já vi tid´s a fazer 6... e já vi tid´s a fazer 10...

depende das médias e condições... óbvio...

e quando falo... falo sempre na prática, não me baseio em teorias alienígena de sites :D :D :D
:p
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teco

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Desculpa, a 120km/h qual é a tua média? O teu 2.2 TID é de 115cv?

é o de 125 mas isso não afecta (tanto quanto sei)

120 estáveis AE penso que algures entre fins de 6 e início de 7.

se tiveres o AC ligado dificilmente fazes menos de 7
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TesZero

para mim o andamento normal é 100 km/h... para outras pessoas é pastelar...
eu ando bem a 100 km/h... :)
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orlando

#12
 :o... sabes Eu em cidade faço com um 9-5 2.2Tid caixa automática 9L no máximo, viagens curtas de 7 km de cada vez. Em estrada está me a fazer a menos de 150 km/h gasta menos de 8,5L e a 120km/h menos de 7,5L isto testado entre Lisboa e Lagos, sempre pela A2 e Via do Infante. A ir de Lagos para o Aeroporto de Faro pela N125 faz-me 5,8L sempre a velocidades baixas com picos de 110Km/h nas ultrapassagens e cumprindo os 70Km/h.

Achei que o 9-3 gasta-se menos 1L...
Saab 9-5 SW 2.2TID 2004 & Saab 9-5 SE 2.0 LPT 1998

TesZero

tudo depende do pé de cada um e maneira de conduzir..
quanto a mim... a minha maneira de conduzir é mesmo evitando gastar combustível ao máximo...
Abdico bem do tempo e velocidade para atingir este fim...
ar condicionado incluído...

Abraço
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teco

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tudo depende do pé de cada um e maneira de conduzir..
quanto a mim... a minha maneira de conduzir é mesmo evitando gastar combustível ao máximo...
Abdico bem do tempo e velocidade para atingir este fim...
ar condicionado incluído...

Abraço

eu referi que fiz 4,9 l/100 de alfena a guimarães...

50/60 km/h, quinta, estrada nacional, janelas fechadas, AC desligado, sem paragens e poucas reduções

há quem faça mais numa 125  :>S
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