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93 Cabrio Aero -> Toma teszero

Iniciado por Kriticross, 21 de Outubro de 2013, 14:43

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Kriticross

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Kriticross

Não sei como raio consideras "bom preço" num carro... vês pelo número mais alto? :p
lol

realmente... pedir 21.000€ por um carro de 2005, cabrio em pleno inicio de inverno... Bom negócio :P

Agora que começa a chover os preços baixam :P
o meu disse-me mesmo que aceita o negócio, a perder dinheiro (lol) por causa da chegada do inverno em que não se vendem os cabrios...

não percebi a pergunta da embraiagem... o que se confirma?

Muito dificilmente alguém te vai trocar o carro e dar dinheiro...
eles têm o carro à venda é porque precisam de dinheiro... não porque têm para o dar :P

Eu tenho um contacto que troca um 900 cabrio igual ao do castelar (motor e gestão do 9000 :P ) + mota por diesel...
Se quiseres mando-te.

Abraço

Um 900 a patroa já nao deixa, até um 93 dos primeiros torce o nariz, para ela era só de 2002 para cima (e eu compreendo), agora talvez um 93 dos primeiros consigamos chegar a um entendimento :P

Tudo também depende de qual é o 900 do castelar, só lhe conheco o 95 (e estou com preguiça de ir ver a apresentação), se for daqueles dos anos 80... ainda era gajo :P

Que mota é que ele tem?




A embraiagem, vem de acordo com o que eu tinha perg antes, se os 93 com b205 tem a embraiagem mais pequena que o meu 95, é que o motor que eu mandei vir na altura de inglaterra tinha uma embraiagem consideravelmente mais pequena
  • Saab 9-5 2.0T 1998
  • Opel Astra Caravan 1.7CDTI 105cv 2005
  • Honda - XL1000V Varadero - 2010
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:92001: oooooOOOOO




SMAP

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A embraiagem, vem de acordo com o que eu tinha perg antes, se os 93 com b205 tem a embraiagem mais pequena que o meu 95, é que o motor que eu mandei vir na altura de inglaterra tinha uma embraiagem consideravelmente mais pequena

O teu motor nao vinha com embraiagem, vinha com volante de motor onde encosta a embraigem. E sim o volante de motor/embraiagem é diferente entre 9-3 e 9-5 com motores B2x5x, tal como tambem é a caixa de velocidades.
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TesZero

o 900 e o 9-3 são visualmente idênticos.
Mudam várias coisas especialmente a gestão e motor.

Mas a nível estético são muito iguais, mudam poucos pormenores.

já não me lembro quais eram as motas, era um 125 ou um 750 de 2001 salvo o erro.
Independentemente da proposta, ficarias a perder...

Para ser troca justa tens que trocar o teu por um 9-3ss aero de 2006 +-... ou cabrio mais antigo.

Abraço
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  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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Kriticross

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o 900 e o 9-3 são visualmente idênticos.
Mudam várias coisas especialmente a gestão e motor.

Mas a nível estético são muito iguais, mudam poucos pormenores.

já não me lembro quais eram as motas, era um 125 ou um 750 de 2001 salvo o erro.
Independentemente da proposta, ficarias a perder...

Para ser troca justa tens que trocar o teu por um 9-3ss aero de 2006 +-... ou cabrio mais antigo.

Abraço


Andas distraido, identicos????? Eu apanho-os a distancia!!! Não tem nada a ver, principalmente a traseira, até a frente se nota, mas já não é tão visivel a diferença, agora atras nao tem nada a ver!
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TesZero

Acho mais diferente a frente... Até a grelha difere...

Mas contudo acho que os para-choques são comutáveis...

Abraço
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Reaper

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Acho mais diferente a frente... Até a grelha difere...

Mas contudo acho que os para-choques são comutáveis...

Abraço

segundo me disseram do 900 para 9-3 pode-se perfeitamente fazer o upgrade estéctico e mudar os parachoques...ficam iguais...até podes meter os do 9-3 viggen :)
  • Saab 9-5 2.0T SW 2000 GPL - B205R - (Sold)
  • Saab 9-5 2.0T 1999 (sold)
  • Saab 93 SS 2.0t Vector 2003 (sold)
  • Saab 93 2.0T Aero Cabrio 2004
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Kriticross

Andam mesmo distraidos, a traseira nota-se bem a diferença, localizacao da matricula, por exemplo

check

Saab 900
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Saab 93
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TesZero

Sim... mas não deixam de ser similares...

É maior a diferença do 9-5 para o 9-3 do que o 900 :P :P :P

Abraço
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Reaper

mete os para-choques do viggen num 900 , fica belissimo :) e a matricula fica um pormenor de menos importancia :)
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SMAP

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mete os para-choques do viggen num 900 , fica belissimo :) e a matricula fica um pormenor de menos importancia :)

para quem troca os parachoques, torcar a porta traseira nao custara muito
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Reaper

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mete os para-choques do viggen num 900 , fica belissimo :) e a matricula fica um pormenor de menos importancia :)

para quem troca os parachoques, torcar a porta traseira nao custara muito

:)

é oqeu vai acontecer com a minha carrinha SE eu avançar com o upgrade estectico, terei que trocar a porta traseira
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TesZero

No 900 a mala do 9-3 não condiz por causa das laterais por baixo dos farois...

há sempre a opção dos primeiros 9-3 ainda com trionic 5 :P

Abraço
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