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TD70

Iniciado por Guest, 03 de Novembro de 2012, 02:03

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Marco Gonçalves

#180
13 de Fevereiro de 2015, 17:50
Então já passaste os olhos pelos links que deixei, sobre as modificações num carro turbo a gasoleo?
  • ford mondeo mk1 2.0 ghia saloon
  • saab 9000 2.3 turbo s de 1992

Guest

#181
13 de Fevereiro de 2015, 17:53
Não... Não tenho tido tempo nenhum... Mas obrigado, quando estiver mais "livre" vejo.

Abraço

Guest

#182
05 de Março de 2015, 13:42
Bem, ontem foi dia de m3rd4... Estalou o vaso de expansão de manhã em Castro daire... Resultado, Punto na garagem. Já tenho outro para trocar, mas vou aproveitar e trocar óleo e filtros também. Tenho de fazer isso antes de mexer no 9-5. A ver se logo a noite ou amanhã a noite faço isso que os 290000 aproximam-se... Grrr...

Abraço

darioglv

#183
05 de Março de 2015, 13:57
Nao te aqueceu a temperatura?
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

Guest

#184
05 de Março de 2015, 14:26
Sim, começou a subir mais que o normal e foi assim que dei conta. Devagar lá chegou a casa...

Abraço

darioglv

#185
05 de Março de 2015, 14:38
Os Fiat costumam ser bue sensiveis nessa cena.....esperemos que a junta da cabeca nao tenha ido ao ar......
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

Guest

#186
05 de Março de 2015, 14:48
Nada disso. Não o deixei aquecer. Se há coisa a que tenho atenção é aos manometros. Nem chegou aos 3/4 más como anda sempre entre 1/4 e 1/2, chamou logo a atenção.

Abraço

jcpdac

#187
05 de Março de 2015, 17:18
Parece que quando tudo está no caminho certo acontece sempre alguma...

Ainda bem que não nada de "muito grave".

Um abraço.
  • Saab 93 Sport-Hatch 1.9 TID Vector - 2006
  • Citroën Xantia 2.0 HDI - 1999

darioglv

#188
06 de Março de 2015, 08:19
Novidades?
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

Guest

#189
06 de Março de 2015, 10:43
Ainda nada... Não tive tempo  :(

Abraço

Guest

#190
07 de Março de 2015, 13:44
Lá tive tempo disponível de manhã e troquei o vaso de expansão e o anti congelante.
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Parece que lá andaram os ratos  :))) :))) :)))

Troquei filtro de ar
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E a "costela" sueca :P
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Troquei ainda óleo e filtro de óleo... Via que os pneus já não andam muito famosos, e então mais despesa para a proxima semana ou seguinte... 4 pneus :(|| :(|| :(||


Abraço

Guest

#191
09 de Março de 2015, 17:56
E pronto... 280eur e estão 4 pneus montados  :(|| Já estavam a aparecer os arames num deles ++P

Abraço

Guest

#192
09 de Março de 2015, 19:29
Ah e tal...
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Normalíssimo  >:D

Abraço

teco

#193
09 de Março de 2015, 19:38
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E pronto... 280eur e estão 4 pneus montados  :(|| Já estavam a aparecer os arames num deles ++P

Abraço

isso de pneus carecas é que não !  C:-)
  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

mferraz

#194
10 de Março de 2015, 10:49
uhmmm esse vaso espansor, parece que ja tinha sido remendado, certo? :)
  • Saab 9000 CSE 2.0t 1997: :9000CS:
  • Smart fortwo Passion
  • Atom Storm 125cc
  • ex Mercedes Benz 190 de 1988 ( destruido em combate)
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