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Bobinas de Ignição

Iniciado por xchicox, 19 de Setembro de 2014, 19:34

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xchicox

Boa tarde para todos :D
Já cheguei a conclusão que tenho duas bobines a dar o tilt :( , preciso de saber se alguém tem duas para vender ou se sabe onde é que se arranjam baratas :D , na loja da neo brothers 17 libras mais portes .(alguém está para mandar vir material de la?) , mas ainda vou ter de espera e são usadas com garantia . Estive a falar com fornecedores chineses e ficam 25 dollars novas mais 40 usd para portes . O que acham ?



Ignition Coil MITSUBISHI SAAB H6T60271 12787707
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  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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SMAP

Tens aqui novas, originais e da concorrencia

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Acho é que não vais gostar do preço
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TesZero

Preferia originais usadas... do que novas chinesas :P

Abraço
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  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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xchicox

Tez , custumas mandar vir coisas da neo brothers ? Eles tem la originais usadas com garantia , vou mandar de la . Alguem quer mandar peças de la e partilhar os portes ? Ficam mais caros os portes que as bobines :-)
  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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SMAP

Claro que mandamos vir da neobrothers, ate porque são nossos parceiros como podes ler - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se - e temos desconto.

Os portes por norma não são caros.
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xchicox

O que eles tem é isto , Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
. Conseguem ver quanto fica em euros , ja com desconto da parceria? A mim sem desconto dá 67 L . Podem confirmar , visto já estarem mais habituados :D .



OFF topic : Alguem está a pensar ir ao Salao Automovel de Braga ? Este fim de semana ?
  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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TesZero

Nem sabia que ia haver um salão automóvel.

Podemos combinar isso :)

Se o stand do "ClassicoVirtual" estiver lá... eu vou!!!!!

lolololol

Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se , eu vou mandar vir uma encomenda da neobrothers esta semana...

Se quiseres eu posso englobar a tua encomenda na minha ficando possivelmente mais barato. Não tenho problema nenhum com isso, como faço para muita gente daqui. Logo, obviamente, que te comprometas em vir mesmo buscar as bobines, claro.

Abraço
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xchicox

@TezZero ,se puderes faz as contas para saber quanto tenho de te transferir , as 13h possso ligar-te ? Abraços , , vou ver s e consigo saber se há convites e quem está a participar , é ja este fim de semana .
  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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TesZero

Precisas de duas, correcto?

Vou encomendar, depois digo-te o preço que fica.

Abraço
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xchicox

Boas , sim preciso de duas bobines , usadas e testadas ;D ; O preço delas novas é caro , fica mais barato ir a marca . Quero trocar e ver se é desta que o carro fica estável . No outro dia estive a ver e vou perder a cabeça um dia destes :D Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

Só não sei quanto fica mandar vir isto :D , consegues saber Tez »?
  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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TesZero

Porquê mandar vir?

se já tens um?

Desmontas o teu, limpas tudo, trocas vedantes e fica-te igual... por metade do preço...

Abraço
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xchicox

E quanto tempo demoras a desmontar o motor e trocar tudo ?
  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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TesZero

Depende...
Eu demorei cerca de 1 mês...

Mas não tenho andado com a mínima paciência para mecânica... estou com o meu carro parado ha um mês... lolol

O Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se  reparou o motor todo em 1 semana... (posso te recomendar esse mecânico na Povoa, gostei do trabalho no carro do César)

desde que tenhas as peças todas na altura que entregas na oficina, dependendo da oficina... fazem-te isso rápido.

Para teres uma ideia... dá uma vista de olhos no meu tópico a partir daqui:
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Abraço
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xchicox

  • Saab 9-3 2.0T Aero 2003
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TesZero

#14
Sim, gastas bem menos que comprares um motor novo...

Alem de que ficas com o nr de motor correspondente ao carro :)

E atenção... 1.194 libras representam 1.519 euros... mais uns 200€ de portes... mais uns 100€ ou mais para instalação no sitio...
Ou seja... essa opção ficaria-te perto de 2.000€
e nem elementos trás, é só mesmo o motor (bloco e cabeça).

Esta seria uma boa opção caso tivesses o motor / cambota gripados... que não é o caso...

O meu 9-3ss Aero tem neste momento 165.000 kms... chegando aos 200.000 vou tirar-lo fora e colocar tudo novo...
Tal como fiz em ambos os 9000 :)

A reparação dos meus rondou os 1000€ aprox. Em peças podes contar entre os 500€ e 700€ +/-

Mas... com tudo mesmo novo... corrente distribuição, todas as juntas, segmentos... tudo, mesmo tudo...

Os valores apresentados são baseados em experiência adquirida com motores de SAABs 9000, nunca vi os preços aos detalhes para o motor dos 9-3ss (b207R) que penso rondarem o mesmo valor...

Abraço
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