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Oficina(s) no Distrito Lisboa??

Iniciado por gmcarvalhais, 17 de Abril de 2013, 15:49

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SMAP

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este blog ensina muita coisa em SAAB e parece ser de mecanica facil!

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Tens este tambem

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guerreiro

Alguém já foi à Tecnomotor em São João da Talha? Provavelmente terei de ir a uma oficina para ver o que se passa com a minha capota e fazer a reparação... esta oficina é a que fica mais perto de mim..
Gostaria que me dessem o feedback em termos de preços praticados e profissionalismo do pessoal técnico?
Obrigado

SMAP

#17
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Alguém já foi à Tecnomotor em São João da Talha? Provavelmente terei de ir a uma oficina para ver o que se passa com a minha capota e fazer a reparação... esta oficina é a que fica mais perto de mim..
Gostaria que me dessem o feedback em termos de preços praticados e profissionalismo do pessoal técnico?

A tecnomotor é a antiga cimpomotor e pertençe a cimpomovel antigo importador da SAAB para PORTUGAL. Anteriormente estava localizada em cabo ruivo e foi la que comprei o meu 9000.

Em termos de preços será mais cara que a gaspar auto, em termos de capacidade tecnica o unico mecânico que ainda trabalhava lá em quem eu confiava já não trabalha.

A gasparauto tem 2 antigos mecanicos da cimpomotor/tecnomotor e o dono (Gaspar) era o responsavel/recepcionista da oficina (não o mecanico chefe). O Gaspar saiu a uns anos da Cimpomotor e criou a GasparAuto tendo 2 mecanicos que trabalhavam anteriormente na cimpomotor.

Em termos de oficinas autorizadas SAAB na zona de Lisboa, e visto que conheço a capacidade tecnica das pessoas que trabalham na GasparAuto eu recomendo a mesma. Mas mais uma vez digo isto é só a minha opinião, não a tomem por correcta pois é só uma opinião pessoal.
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guerreiro

Obrigado SMAP... em principio vou à Gasparauto...
Também não é assim tão mais longe!

guerreiro

Venho aqui deixar o meu feeback sobre a oficina Gaspar Auto em Lisboa.
Levei o meu carro para reparar a capota que deixou de funcionar... fizeram uma pequenas reparações que impediam o seu funcionamento, completamente gratuitas!!! Aconselharam-me a reparar o motor da cobertura rigida da capota porque estava a ficar com os dentes moidos e brevemente iria trazer problemas... ficou então lá o motor para reparar. Resumindo trabalho de muito boa qualidade, atendimento excelente e preços muitooo abaixo de um concessionario oficial!

SMAP

Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-seResumindo trabalho de muito boa qualidade, atendimento excelente e preços muitooo abaixo de um concessionario oficial!

Atenção, a GasparAuto é um concessionário oficial. Portanto o correcto seria dizer, preços muito baixos para um concessionário oficial.
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guerreiro

Peço desculpa pela incorrecção.. Sim eles são concessionario oficial!

TesZero

#22
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Abraço
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  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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LASR

Relativamente à TECNOMOTOR, soubesse eu que o mecânico SAAB que lá trabalhava (o Sr. Jorge?) se tinha ido embora, não tinha voltado a lá meter o carro.
Há cerca de dois anos via-se água no lugar ao lado do condutor, levei o carro à oficina, e o Sr. Jorge disse que era água de condensação do ar condicionado, trocou o filtro e limpou o tubo de esgoto. Tudo resolvido durante dois anos. Aconteceu novamente em Janeiro, a minha mulher levou o carro à oficina, disseram que não podia ser do ar condicionado, que havia uma zona mal vedada, desmontaram tudo e lá voaram 200 euros. Como o tempo esteve nublado e fresco o chão não secou e não deu para perceber do que era. Com o tempo quente o chão secou, voltou a chover e não havia água, quando se ligava o ar condicionado em dias húmidos voltava a haver água, voltou a secar em dias quentes e mesmo nas lavagens e chuvadas fortes não entrava água. Lá voltou a minha mulher à oficina. Não, não podia ser o esgoto do ar condicionado entupido, desmontaram tudo e era da vedação do vidro, depois era do pilar que estava deformado porque o carro tinha tido um acidente (fui o único dono e não me lembro de ter tido um acidente...), e as lâmpadas milagrosamente avariaram, e faltava óleo, e lá foram mais 100 euros, e queriam cobrar 3 dias de mão de obra... Acho que estou me sentindo um pato e até pago para não me chatear. Mas... fujam!

SMAP

A tecnomotor mandou embora os mecanicos mais experientes, para por la pessoas mais jovens a ganhar menos e com menos experiencia ... é o mais normal em qualquer empresa por mais que nos chateie ...
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guerreiro

Quando tive o problema da capota logo no inicio de ter o meu Saab antes de ir à Gaspar Auto ainda telefonei para a Tecnomotor... só me disseram para ir lá deixar o carro que iam vendo o que se passava... tipo fica cá o carro durante 2 ou 3 semanas e depois logo vemos o que fazemos... e na altura não me disseram em quanto poderia ficar, mas pela minha descrição tinha que levar os motores novos e mais não sei o quê... resumindo provavelmente o carro iria ficar lá durante bastante tempo e no final deveria pagar mais pelo arranjo que pelo carro!!!
Não posso falar do serviço porque nunca lá fui... mas depois da conversa telefónica convenceram-me a nunca lá ir sequer!!!!

joseglv

Infelizmente e com conhecimento de causa, os anos da "Tecnomotor" nunca foram representantes condignos da marca....
Pode-se dizer perfeitamente que enquanto foram Cimpomóvel e foram Cimpomotor, assumiam-se e eram os melhores... mas sinceramente depois de despedirem a malta da "velha guarda" , o nível foi sempre a descer.
Ainda lá tenho alguns amigos pessoais... mas nunca mais recomendei carros para lá... A nível "oficial" : Gaspar Auto!
  • Saab 9-5 1999 2.0t GPL ( Militar ) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Saab 9-5 1999 2.0t ( Prata ) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Saab 9-5 1998 2.3t (Projecto para TrackDay) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Miniaturas Joseglv Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
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Ex-Ford Escort 1.3L               Ex-Opel Corsa B 1.4Si
Ex-Renault 19 1.4                 Ex-Saab 9000 B202L ´92
Ex-Suzuki Swift 1.3 GTi         Ex-Fiat Cinquecento
Ex-Fiat Uno 45S                    Ex-Saab 9000 B202R ´93

Ramess

Entao a Gaspar auto é a mais recomendavel na zona de Lisboa certo ?

Sabem dizer-me qual o valor preço/hora ?
Tenho uns sinoblocos para trocar atras.

Preciso de ver ainda a cena do radio. Ja tentei resolver em 2 locais supostamente entendidos em saab e nada. Acho q nem se deram ao trabalho de tentar perceber.

  • saab 9-5

guerreiro

Ramess até agora não tenho nada a criticá-los... quando comprei o meu tive uns problemas na capota... enquanto não ficou como nova o sr Paulo Gaspar não descansou... por enquanto não conheço outra em Lisboa, nem tenho intensões de conhecer ;)

SMAP

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Ramess até agora não tenho nada a criticá-los... quando comprei o meu tive uns problemas na capota... enquanto não ficou como nova o sr Paulo Gaspar não descansou... por enquanto não conheço outra em Lisboa, nem tenho intensões de conhecer ;)

Paulo Lopes, Gaspar é o Pai dele
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