Bom dia pessoal,

Estou a considerar a compra de um Saab 900 GLs que encontrei na aldeia, parado à dois anos debaixo duma árvore.

Há quem tenha este modelo por aqui? Alguns problemas crónicos que aqueles carros têm? Sei que aquilo é duplo carburador e pouco mais...

Ainda não vi a trabalhar, é o próximo passo, mas em termos estéticos tb vai precisar de uns arranjos. O tablier está rachado devido ao sol, além de estofos e borrachas...Ele já não tem inspecção desde 2012, o que significa que vai necessitar de revisão/arranjos para ir novamente à inspecção.

Relativamente a peças para a manutenção/arranjo, é dificil encontrar? Quanto acham que vale este modelo, sendo que necessita de algum trabalho para o colocar a andar e restaurar em condições?

Obrigado pela ajuda.

Boas Joao.....
Vamos por partes......
Problemas cronicos.....nao creio ate porque aqueles carros sempre foram muito fiaveis a nivel de motor, mas se me diz que o mesmo esta parado a dois anos debaixo de uma arvore podera haver alumas coisas que se tenham deteriorado com o passar destes anos....portanto mesmo com ele a trabalhar eu aconselharia a meter o carro num elevador e ver como o mesmo esta por debaixo.
Quanto ao tablier rachado e estofos...um bom estofador faz milagres nesta area.....
Relativamente a pecas ainda consegue-se arranjar "quase" tudo portanto nao iria por ai......agora ha que ver o estado do liquido de refrigeracao , procurar goticulas pretas (oleo) na agua (nao e bom sinal) e com ele a trabalhar tirar a vareta do oleo e colocar a mao no sitio da vareta....se cuspir oleo para a mao significa que a compressao esta a passar para baixo e tem que se abrir o motor....
Ver as revisoes e a quantidade de km's realizados....acima dos 200.000km ha que pensar em abrir o motor....
Quanto a precos dependendo das condicoes do mesmo, mas entre os 500-1000 euros sera algo a pensar.

Boas Dário,

O carro marca exactamente 200 mil km. Vale o que vale mas o homem diz que à 2 anos atrás ainda andava com o carro pra fazer alguns km's.
O meter o carro no elevador para ver vai ser dificil pk aquilo é no meio do nada e mesmo para o tirar de lá, com reboque, não vai ser fácil...
Já me deu umas boas dicas qd o vir a trabalhar...se o motor me parecer com um bom trabalhar, não estou a pensar dar mais de 500eur pk acho que ainda vou ter de gastar um bom dinheiro ali para o por em condições. A intenção é recuperar o carrinho para ficar para clássico...

Bom dia João,

se tem onde o guardar e disponibilidade financeira compre, claramente fala um louco, por mim não existiam SAAB´s em sucatas nem assim parados debaixo de árvores !!! tire fotos do carro, depois falamos..... !!!
Não deixe esse carro desaparecer !!!
Abraço
Emanuel

Boa tarde,

sou um orgulhoso proprietário de um Saab 900 GLs. Já o tenho a 2 anos, comprei depois de ter estado parado 10 anos numa garagem.

Os problemas iniciais, eram os travões de trás colados, foram trocadas as pinças, e depois de quente começava a soluçar até ir abaixo. Depois de algumas tentativas descobri que o problema era a bomba de combustível, obrigado por a ajuda Emanuel. Depois vi a saber que era um problema recorrente as bombas de combustível de origem estragarem-se. Mandei vir uma do mister auto, cerca de 60 €, acho eu, e o problema ficou resolvido.
Depois disso já tive que mudar mais algumas coisas, mas coisas normais de um carro de 1982 .

Neste momento está a andar sem problemas de maior, vou precisar de trocar o servo freio, mas tirando isso, o resto vou restaurando conforme o tempo deixa.

Já agora, esse carro não esta a venda no olx ?

Boa sorte com a comprar.

Cumprimentos,
Valério