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E pronto, após alguns meses de procurar outro voluntário para transportar 7 pessoas, a escolha caiu num Pug 307.
Entrou cá no stand no passado dia 18.
Um resumo:- 167000Km e uns trocos
- 2.0HDi 136cv (340Nm)
- Caixa de 6 velocidades
- Tecto panorâmico
- AC Automático
- ESP + ASR
- Jantes 17"
Para já tem sido uma agradável surpresa, confortável e o motor, para fumarento, tem um bom andamento. E é surpreendentemente silencioso.
Chegou cá a casa com estes quilometros:
Primeira sessão de fotos:
Agora transformei em coupe de 4 lugares:
Os pneus que vinham com a carrinha não eram grande coisa, como não sei se a carrinha vai ficar cá muito tempo, resolvi por usados.
Arranjei um Michelin Primacy HP para já...
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Gostei...
Fez-me mesmo lembrar a minha Ex-307
Abraço -
Boa sorte Filipe. Parece estar muito jeitosa.
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Boa sorte com a nova aquisição.
2.0 Hdi sempre é melhor que as outras motorizações que mal se arrastam...
Abraço.
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Para já, a força do motor tem-me surpreendido.
O turbo de geometria variavel faz-se notar, puxando muito bem desde as 1300RPM até lá acima... que neste caso são uns miseros 4400RPM... -
É normal... é um carro a gasoleo, tem menos rotação. Isso equivale aí a umas 5800rpm num carro a gasolina (usando calculos à teco )
Abraço -
Gostei da caixa de 6 e dos 340 nm....
Deverás ter binário suficiente para usares bem a 6ª sem teres que andar sempre a reduzir... fazendo bons consumos...
quanto pesa esse sapo? (pah... parece um sapo mesmo....)
Abraço -
Em 6ª vai dos 70 aos 190 sem grande esforço.
Faz a A3 toda sem problemas, nas subidas aguenta-se e ainda sobe de velocidade. -
Este fim de semana foi ao Algarve e voltou.
A viagem foi toda feita em AE e (literalmente) de pé sempre colado ao fundo.
Velocidade média de 180/190 (reais).
A viagem de regresso teve inicio às 10h em Quarteira e terminou às 13h30 na Cervejaria Galiza para almoçar.
Sempre com AC ligado, 4 adultos + 2 crianças + tralha de toda a gente.
Média de consumo (calculados sempre que atestava, 12,5L/100).
Agora digam-me, onde andam os carros a gasoleo que gastam pouco tanto a 100 como a 200 ? -
A viagem foi toda feita em AE e (literalmente) de pé sempre colado ao fundo.
Velocidade média de 180/190 (reais).
Depois queixa-te que abriste o motor ao meio ... isso não é um motor a gasolina, os diesel não gostam muito de andar sempre a fundo ... -
lolololol
Antes de mais, Filipe, parabéns! Está muito porreira. Felicidades com a máquina!
Esses consumos deram para fazer a saga dos ficheiros secretos - em busca dos consumos diesel! :|
Agora um aparte... Deves ganhar mesmo bem ou tens conhecimentos elevados no ministério da administração interna!
Gostei dos cálculos à Teco. Têm que me ensinar!! -
A viagem foi toda feita em AE e (literalmente) de pé sempre colado ao fundo.
Velocidade média de 180/190 (reais).
Depois queixa-te que abriste o motor ao meio ... isso não é um motor a gasolina, os diesel não gostam muito de andar sempre a fundo ...
Em termos de rotações andou sempre entre as 3000 e as 3500RPM.
Achas demais para um motor a diesel?
A temperatura esteve sempre estável. -
Agora um aparte... Deves ganhar mesmo bem ou tens conhecimentos elevados no ministério da administração interna!
Pois, isso é algo que só daqui a uns meses valentes é que te posso responder.
Mas foi bem planeado, fui sábado (estavam a descansar para a operação de domingo) e voltei na segunda (estavam de folga depois da operação de domingo)...
Pelo menos espero eu!!! -
lolololol
Vou torcer por ti!
Boa sorte!! -
Em termos de rotações andou sempre entre as 3000 e as 3500RPM.
Achas demais para um motor a diesel?
Tendo em conta que corta às 3550 rpms....
nop... não acho muito
Abraço