Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn eu percebi isso mesmo. Só acho o comportamento do carro que leva a isso esquisito.
Mas pensando melhor nesse em tudo isso, pode fazer algum sentido. O carro "abafa" quando precisa de maior volume de ar. Se o deixares trabalhar um pouco ao ralenti - colocando o pé na embraiagem - diminui a quantidade de ar necessária e o carro volta a trabalhar durante algum tempo até o volume aspirado ser de novo insuficiente.
Seguindo esta linha de raciocínio, eu atacaria em duas frentes: o tubo do intercooler que referi no meu post anterior ou, em alternativa, tentar ver se o coletor está muito obstruído. Com essa kilometragem e combustível manhoso pode acontecer...

Rui Ribeiro