help! reprogramaçao chave saab 9-3 sport sedan

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  • help! reprogramaçao chave saab 9-3 sport sedan   por jmfp em 05 Fev, 2013 23:11
  • adequiri uma chave usada de outro 9-3 numa casa de peças auto usadas, como posso programa-la para o meu saab ?




  • Responder #1   por castelar em 05 Fev, 2013 23:26
  • E a chave de outro carro serve?
    Acho que não vai ser facil mesmo com o Tech2
  • Responder #2   por jmfp em 05 Fev, 2013 23:49
  • sim se der para programar funciona ,a chave é toda em plastico com com a chave de lamina no interior. Se eu a inserir na igniçao aparece no sid uma mensagem a dizer que a chave nao é aceite .
    Se desse para programar depois mandava fazer a chave de lamina que serve so para abrir o carro manualmente , pois essa é que nao da mesmo de outro carro como é obvio
  • Responder #3   por Lfteixeira em 06 Fev, 2013 00:08
  • A informação que tenho é que não dá para reprogramar as chaves.
    Só comprando uma nova.

    Não sei quanto pagaste por essa, mas as novas não são muito caras.
    Por cerca de 70€ tens uma nova.
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  • Responder #4   por jmfp em 06 Fev, 2013 00:25
  • se nao der tambem nao perco muito paguei coisa insignificante, mas se desse para programar era bom uma vez que precisava de uma chave suplente...
  • Responder #5   por teco em 06 Fev, 2013 00:27
  • se calhar com estes dá para porem chip virgem

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  • Responder #6   por jmfp em 06 Fev, 2013 00:41
  • nesse caso seria mais viavel mandar vir a original do ebay , mas teria de a conseguir programar para o carro    :-\
  • Responder #7   por teco em 06 Fev, 2013 01:30
  • nesse caso seria mais viavel mandar vir a original do ebay , mas teria de a conseguir programar para o carro    :-\
    Virgem o teco 2 trata ;)
  • Responder #8   por Lfteixeira em 06 Fev, 2013 08:23
  • nesse caso seria mais viavel mandar vir a original do ebay , mas teria de a conseguir programar para o carro    :-\

    Programar deves conseguir, usando em TECH2.
    Por Arouca duvido que alguém tenha, eventualmente o OP-COM tambem dê (Opel).

    Ou se eu for a Arouca em breve visitar a familia posso tentar levar um TECH2... Se tiver a funcionar!   >:D
  • Responder #9   por teco em 06 Fev, 2013 11:09
  • nesse caso seria mais viavel mandar vir a original do ebay , mas teria de a conseguir programar para o carro    :-\

    Programar deves conseguir, usando em TECH2.
    Por Arouca duvido que alguém tenha, eventualmente o OP-COM tambem dê (Opel).

    Ou se eu for a Arouca em breve visitar a familia posso tentar levar um TECH2... Se tiver a funcionar!   >:D

    OP -com chino não pega no 2.2 nativo... So da para ver e limpar erros usando um dos opeis
  • Responder #10   por jmfp em 06 Fev, 2013 13:58
  • pois com op-com provavelmente nao dará , na melhor das hipoteses seria exprimentar com tech 2 esta que adequiri usada  :)
  • Responder #11   por teco em 06 Fev, 2013 14:18
  • pois com op-com provavelmente nao dará , na melhor das hipoteses seria exprimentar com tech 2 esta que adequiri usada  :)

    Mesmo com tech2 o chip tinha de ser virgem
  • Responder #12   por jmfp em 06 Fev, 2013 17:28
  • acho estranho com a tech 2 nao dar para regravar novo codigo no chip!  :(
  • Responder #13   por TesZero em 06 Fev, 2013 20:20
  • De certeza que as chaves usam EEPROM´s.

    As eeproms são apagadas electronicamente...
    se o tech2 não tiver essa função através do carro, não dá para regravar :)

    podes sempre des-soldar a eeprom e limpar a mesma :)

    Penso eu de que... nunca abri nenhuma :)

    Abraço
  • Responder #14   por teco em 06 Fev, 2013 21:47
  • De certeza que as chaves usam EEPROM´s.

    As eeproms são apagadas electronicamente...
    se o tech2 não tiver essa função através do carro, não dá para regravar :)

    podes sempre des-soldar a eeprom e limpar a mesma :)

    Penso eu de que... nunca abri nenhuma :)

    Abraço

    e se alguem cir que eeprom é pode-se mandar vir umas quantas e revirginificar comandos à vontade

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