ACC
Para desprogramar e configurar de novo o ACC:
Com o carro ligado carregar em auto e ventilação para baixo até o SID dar sinal.
Após o sinal poderemos programar 3 coisas:
1- Carregar no econ até ele dar sinal 4 vezes - Assim só liga o compressor de  AC quando a temperatura for superior a 13º
2-Carregar no recirc até ele dar sinal, ficamos com auto-recirc ou seja quando a temperatura for muito fria no exterior e a velocidade for inferior a 30 Kms/hora ele entra em funcionamento para evitar entrada de gases de escape no habitáculo.
3- Carregando no HRT até ele dar sinal podemos escolher auto desembaciamento do vidro traseiro.
Para calibrar e ver os erros do ACC carregar ao mesmo tempo em auto e off
Para o ACC arrancar logo que se liga o carro Carregar em descongelador e off neste caso após se carregar tem que se desligar e retirar a chave do carro no mínimo por 5 minutos.
Para quem tem preguiça de ler o manual espero que seja útil.

BOA BOA CASTELAR 

Castelar... Estás "forte" não queres por umas dicas para o 9000? Aqui para os "pobres"  A mim ninguém me ajuda...

Abraço

Castelar... Estás "forte" não queres por umas dicas para o 9000? Aqui para os "pobres"  A mim ninguém me ajuda...

Abraço

LOOOOOOOOL  Kamuma, não sejas assim pa!!! ahahahahaha....

Castelar... Estás "forte" não queres por umas dicas para o 9000? Aqui para os "pobres"  A mim ninguém me ajuda...

Abraço

Pois mas deixem de ser preguiçosos leiam o manual do carro.

ACC Códigos de Erro           Como descodificar os erros do ACC:

Para ver os erros que o Acc tem armazenados carregue em AUTO e OFF.

Se o display mostrar algo parecido com o seguinte. 1 _______ 21

Isso significa que tem 1 erro guardado, e o código do erro é o 21.

Código    Componente Defeituoso              Avaria                       Tech2 Code
1 Control module     Internal control    module malfunction             B1605

2  Cabin temperature sensor   Open circuit or short to B+              B1350

2 Cabin temperature sensor   Short-circuit to ground                     B1350

3 Solar sensor   Open circuit or communication error                     B1340

4 Mixed-air temperature sensor, LH   Open circuit or short to B+   B1345

4 Mixed-air temperature sensor, LH   Short-circuit to ground        B1345

5 Mixed-air temperature sensor, RH   Short-circuit to ground           B2345

5 Mixed-air temperature sensor, RH   Open circuit or short to B+    B2345

6 Stepping motor, air-mixing flap, LH   Open circuit, short to B+ or short to ground   B2490

7 Stepping motor, air-mixing flap, LH   Jammed flap               B2496

8 Stepping motor, air-mixing flap, RH   Loose flap                   B2295

8 Stepping motor, air-mixing flap, LH   Loose flap                   B2495

9 Stepping motor, air-mixing flap, RH   Open circuit               B2290

9 Stepping motor, air-mixing flap, RH   Short-circuit to ground   B2290

10 Stepping motor, air-mixing flap, RH   Jammed flap                B2296

12 Stepping motor, air distribution flap   Open circuit                B2400

12 Stepping motor, air distribution flap   Short-circuit to ground   B2400

13 Stepping motor, air distribution flap   Jammed flap               B2406

14 Stepping motor, air distribution flap   Loose flap                 B2405

18 Heat exchanger solenoid   Open circuit, short-circuit to ground     B2375

18 Heat exchanger solenoid   Short-circuit to B+              B2375

19 Circulation pump   Open circuit, short-circuit to ground        B2380

19 Circulation pump   Short-circuit to B+                         B2380

20 Control voltage, fan   Short-circuit to B+                       B2425

20 Control voltage, fan   Short-circuit to ground                 B2425

21 Direct current motor, air recirculation flap  B+ open circuit or shorted to ground   B2410

22 This fault code means the ACC software is corrupt, this will require reflashing by a dealer using tech2
     Most ACC systems will work normally with this code.   
23 Sensor ground   Ground to sensors shorting to B+                 B2945

Não traduzi porque acho que na tradução se perde um pouco o sentido.
Espero que vos seja útil
Abraço

Vês Castelar... assim o pessoal dos 95 vai ficar preguiçoso e eu não, porque tenho de ler os manuais e eles não
Bom post

Abraço

Pois mas os erros do ACC não vem nos manuais.
Quanto aos 9000 se eu tivesse um (que até gostava de ter ) já poderia conhecer alguns truques ou dicas.

Castelar, mais um bom e util post

os meus parabéns

kamuma, procura, encontra e partilha tu

anda... mexe-te

abraço

É tudo muito bonito, mas ha uma coisa, o meu (alem do 08) dá o erro 15.... em lado nenhum diz o que é!!!

E o a/c nao funciona (nao refresca), deve ser o compressor que deu o berro!

É tudo muito bonito, mas ha uma coisa, o meu (alem do 08) dá o erro 15.... em lado nenhum diz o que é!!!

E o a/c nao funciona (nao refresca), deve ser o compressor que deu o berro!

É um caso um pouco esquisito, será mesmo o compressor ou o circuito a necessitar de ser carregado? falta de gás talvez.
Acho que com o Tech2 consegues saber ao certo o que é
Abraço

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É tudo muito bonito, mas ha uma coisa, o meu (alem do 08) dá o erro 15.... em lado nenhum diz o que é!!!

E o a/c nao funciona (nao refresca), deve ser o compressor que deu o berro!

É um caso um pouco esquisito, será mesmo o compressor ou o circuito a necessitar de ser carregado? falta de gás talvez.
Acho que com o Tech2 consegues saber ao certo o que é
Abraço

O meu pai foi com ele a carregar e foi quando se aprecebeu que nao dava, penso que o tipo que carrega é que disse que não era gas, que devia ser o compressor, vamos lá ver, só acho estranho ter o erro 15 (e o 08, mas isso é mesmo aquelas cenas partidas, que apesar de terem sido reparadas, acho que já foram à viola outra vez, tenho que arranjar umas metalicas)

Ve o meu topico do 95 e tens la o que fazeres , ate tens as medidas das pecas para ires fazendo e tudo.....