A partsforsaabs tem estas velas á venda para 9000 alterados... Não consigo ver a partir de que potência serão vantajosas.

É este o link:
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Alguém já experimentou?

Abraço

A única diferença é o índice de temperatura...

essas velas são mais frias, portanto têm melhor performance em temperaturas de combustão mais quentes...

tendo pressão de turbo e consequente injecção alteradas, vais ter temperaturas mais quentes de combustão do que se tiveres pressão de admissão mais baixa...

ou seja... as originais do teu carro são as BCPR7ES-11 e as de "performance" as BCR8ES

o 7 e o 8 são o índice de temperatura de combustão...

Com o seguinte esquema percebes o que te expliquei em cima:



Abraço

Eu meti... ficou exactamente igual... não mexi. 

mas as de base não são 6?

NGK BCPR6ES-11 - NGK Spark Plug 9000 90'-98' (Non Turbo-with DI)

NGK BCPR7ES-11 - NGK Spark Plug 9000 90'-98' (Turbo-with DI)

NGK BCR8ES  - NGK Spark Plug Highly Tuned 9000 90'-98' (Turbo-with DI)

Abraço

Esclarecido... Mas no ponto que me faz "confusão", não
Eles deviam especificar a partir de que potência consideram o "highly tuned"

Abraço

Desde o stage 1

lol

Desde que aumentes a pressão na admissão, aumentas consequentemente a temperatura

podes sempre usar velas mais frias

As melhorias são imperceptíveis...

Abraço

Mas se em termos de performance e benefícios não se nota nada, qual a vantagem? Bah... Deixa mas é usar as originais na mesma

Abraço

Se as tuas estiverem boas... deixa-as estar... quando estiverem gastas metes as 8...
é melhor a nível de combustão/eficiência , é melhor para o motor, mas como dito pelo nicodemus a nível pratico pouco ou nada sentes, talvez um pouco em consumos (para melhor) mas pouco perceptível.

como muitas outras coisas no carro... é melhor

Abraço

As minhas são novas... Têm 2 mil e tal kms... Foram postas quando se pôs o motor a trabalhar depois de rectificado. Daqui a uns tempos poderei trocá-las. Apenas queria tirar as dúvidas pois se tiver de mandar vir alguma coisa de lá nos próximos tempos, mando vir essas, pois aqui em Viseu é difícil arranjar, e sendo peças de desgaste, ficam á espera do momento

Abraço

então... estas esclarecido.... tens velas novas, deixa-as estar

Abraço

então... estas esclarecido.... tens velas novas, deixa-as estar

Abraço

Claro que estou, como sempre fico
Obrigado

Abraço

quando tiveres tudo instalado e correres outros stage, vai verificando de vez em quando o estado das velas, as vezes podem te aparecer coisas estranhas (tipo sobraquecer a vela e ela furar-te um pistão)

olha eu a stressar o homem. lol

Abraço

Isso é a sério ou estás a meter veneno?

Abraço

não ponhas iridium num saab 9000... ja o disse