Bom dia pessoal,

Por mera curiosidade, encontrei este anúncio de um SAAB 900, que é perto da minha aldeia.

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Mas "12 anos parado", "Documentos cancelados" e "motor pega mas não vira"... é já um caso complicado não?

Ele menciona que tem um orçamento de 3000eur de restauro..isso não é pouco? Peças para estes modelos são dificeis de arranjar?

Abraço!

A parte mais complicado ai vão ser os documentos.

E o valor que ele atribui ao carro de 8 a 9 mil euros, é nos cabrios... Os coupé não valem assim tanto, porque não tem tanta procura.

Mas não deixa de ser um liiiiiiiiiiiiiiindo exemplar.

Mas "12 anos parado", "Documentos cancelados" e "motor pega mas não vira"... é já um caso complicado não?

Deves querer dizer "vira mas não pega" isso pode ser sinal dos anos que esteve parado, até o próprio depósito de combustivel deve ter muita ferrugem o que entope tudo.
Mas só estudando muito sériamente o caso e só para quem quiser ter um carro para dar uns passeios nas concentrações de carros antigos, tudo é relativo.
Abraço

Está muito caro para o que é...
Estofos em tecido...
não trabalha...
motor lavado... logo não vais saber por onde ou se está a babar...
parado ha tantos anos...
sem documentos, deve de ter um bom IUC para pagar...


esse carro vai ficar muiiiiiiito tempo nos classificados...

Abraço

Apesar de ser uma pena ver esse 900 a apodrecer, a questão dos documentos põe o negocio numa posição desfavorável!

Quem conhecer alguém que trabalhe numa conservatória do registo automóvel, pela matricula pode saber o que se passa com esse carro.

Temos aqui o esclarecimento para activar matrículas canceladas
Não parece ser tarefa dificil.
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Pela lógica o pagamento do IUC deverá deixar de vencer aquando o cancelamento da matricula, por isso era importante saber em que ano foi cancelada e qual o ano do ultimo Imposto de circulação automóvel que foi pago.

De momento esse veiculo tem um valor anual de IUC de 31.67€ (Low-Cost)

Para todo o trabalho que se possa vir a ter...
está caro...
é uma pena.

Abraço