SAAB 9000-duvída

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  • Responder #15   por Sérgio em 25 Jun, 2018 12:19
  • Boa tarde,

    Já verifiquei o nº da caixa,trata-se:
    D64981
  • Responder #16   por joseglv em 26 Jun, 2018 12:39
  • ...
    - Dados da caixa de velocidades
    Esses dados é tudo o que estiver numa chapa rebitada na daixa de velocidades...

    Faltam informações Sergio... Desconfio de "adaptação" e preciso de saber tudo o que está nessa chapa...
    Ainda por cima tem um carro em periodo de transição...
    Desculpa lá... mas é preferível perder mais tempo do que indicar uma peça que depois vai dar problemas e não se sabe o porquê
     ;)
  • Responder #17   por Sérgio em 26 Jun, 2018 13:58
  • Olá,
    Obrigado pela resposta.
    Na chapa da caixa dizia:
    GM 754 02
    D64981
  • Responder #18   por Sérgio em 26 Jun, 2018 18:20
  • Boa tarde José,
    Antes demais muito obrigado por me estar a ajudar a resolver este problema.
    Pela pesquisa que tenho estado  a fazer pela internet e os contactos via e-mail vai ser difícil encontrar a peça que necessito pois a maioria não tem a peça em questão e os poucos que a conseguem falaram-me em valores estratosféricos!

    Cumprimentos
  • Responder #19   por joseglv em 26 Jun, 2018 22:23
  • Sérgio...

    Fartei-me de partir a cabeça e pesquisar o máximo que consegui....
    EM PRINCÍPIO, a bomba aux de emb do teu carro é a ref. 4904579.
    O sítio mais barato que vi foi na Parts for Saabs
      Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn

    Fica em 163.00 Eur + portes

    Eu disse em princípio porque neste teu caso, se trabalhasse na saab só conseguia ter a certeza dizendo ao cliente para trazer a velha e em cima do balcão ter esta referência e a outra seguinte para eliminar todas as dúvidas.

    Isto porque em 1994, as bombas alteraram... (e os motores tb... passaram a ser os B204/B234 com os veios de equilibrio)...
    E como o teu nº de caixa é alto, existe a possibilidade de eventualmente existir adaptação... como disse, em 25 anos de vida do carro pode acontecer muita coisa.

    Por isso... e em principio, a referÊncia correcta para o teu carro é a 4904579.
    Desculpa não ser mais específico mas existem estas situações... e outras que nem com o carro à frente se consegue resolver certos problemas...

    ;)
  • Responder #20   por Sérgio em 26 Jun, 2018 22:29
  • Ok,
    Muito obrigado pela disponibilidade.
    Eu tirei fotografia a peça,só não sei postar aqui mas posso enviar-lhe por e-mail.
    A bomba retirada do carro não tinha referência...
  • Responder #21   por Sérgio em 28 Jun, 2018 21:37
  • Obrigado pela ajuda!
    Já encomendei o bombite de embraiagem,consegui um preço semelhante em PORTUGAL.Agora é só aguardar para voltar a pôr o monstro na estrada!
  • Responder #22   por joseglv em 28 Jun, 2018 22:37
  • ;)
  • Responder #23   por Sérgio em 20 Set, 2018 21:25
  • Boa noite,
    O 9000 já rola!depois do investimento nas duas bombas de embraiagem...
    Obrigado pela ajuda.
    Agora o ponteiro do turbo deixou de funcionar mas o carro está a puxar bem...o que será?
  • Responder #24   por joseglv em 20 Set, 2018 21:27
  • O ponteiro do turbo é por vácuo...
    O carro porta-se normalmente?
  • Responder #25   por Sérgio em 21 Set, 2018 00:31
  • Sim,não notei diferença na resposta do carro...de notar que o carro esteve parado 2/3 meses.
    Será sujidade na válvula APC???problema eléctrico ou simplesmente o ponteiro está preso....
    De salientar que também senti uma pequena fuga na panela traseira mas isso não deve ter qualquer influência...
  • Responder #26   por joseglv em 21 Set, 2018 20:18
  • Deve ser alguma fuga na linha de vácuo que vai ao ponteiro
  • Responder #27   por Sérgio em 22 Set, 2018 00:04
  • Ok.
    É fácil de identificar a linha de vácuo?
  • Responder #28   por Sérgio em 22 Set, 2018 18:48
  • Problema do ponteiro do turbo resolvido...
    Tive a investigar hoje à tarde e descobri um tubo de vácuo desligado,voltei  a ligar e o ponteiro já funciona...
    Obrigado pela disponibilidade de sempre!
    Abraço

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