Argola6

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  • Argola6   por Guest em 12 Nov, 2015 19:06
  • willkommen  :))) :))) :))) :))) >:D >:D >:D >:D

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    Devido a questões familiares, laborais e Saabistas, isto apareceu cá em casa.  :>S >:D :))) :))) :)))
    Entretanto já começou a manutenção...
    Mudança de todos os fluidos, filtros, correias,etc... As ponteiras de direçao da frente, rolamento traseiro, reparação da bomba injetora, etc... Instalação comando de fecho central, rádio, pisca, etc...

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    UFAAAAA ;D ;D ;D

    Ah... é um Audi A6 TDI... :))) :))) :))) :))) :))) :)))

    Abraço

  • Responder #1   por darioglv em 13 Nov, 2015 08:05
  • Charuto a gasoleo....  O0
  • Responder #2   por meteorologist em 13 Nov, 2015 08:54
  • Carro do reich ...  V:

    Tomara o consigas vender rápido. Certamente fará algum tuga qualquer feliz por ter as quatro argolas à frente do capô. :)

    Abraço,
    Tiago
  • Responder #3   por Guest em 13 Nov, 2015 09:59
  • Espero não ter de o vender rápido... Era sinal que o trabalho tinha ido a vida. :(


    Abraço
  • Responder #4   por Guest em 13 Nov, 2015 19:42
  • Não sei o que se passou com o telemovel...
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    Radiador novo também...

    Na oficina disseram que o carro, apesar destes pormenores (que são peças de desgaste) está porreiro. Motor e turbo estão em condições, etc...

    Abraço
  • Responder #5   por SMAP em 13 Nov, 2015 19:55
  • isso é o 2.5 5 cilindros ou o 2.5 V6?
  • Responder #6   por Guest em 13 Nov, 2015 19:57
  • Nem uma coisa nem outra... Esses gastam muitoooooooo... Por acaso tinha também pensado no 2.5 5 cilindros, mas este é mais económico, tanto em consumo como em manutenção. Os 2.5 V6 é fugir deles...
    É um 1.9Tdi :)

    Abraço
  • Responder #7   por Guest em 13 Nov, 2015 20:01
  • Os trabalhos já vão assim:

    -Óleo com norma 505 colocado
    -Filtro de óleo
    -Filtro de ar
    -Filtro de gasóleo
    -2 Ponteiras da frente
    -Rolamento traseiro direito
    -Pisca novo montado
    -Bomba injetora tirada e entregue para trocar vedantes e ser reparada/revisionada

    Próxima semana:
    -Troca da distribuição
    -Instalação do novo radiador
    -Novos comandos e chaves fecho central
    -Montagem da bomba injetora
    -Rádio

    E logo se vê mais o quê...


    Abraço
  • Responder #8   por rodinhas em 13 Nov, 2015 20:04
  • Isso é lá motor para puxar essa carcaça  ;D ;D

  • Responder #9   por Guest em 13 Nov, 2015 20:31
  • Então não ha-de ser... A intenção não é puxar, é andar  ;D ;D

    Mas não quer dizer que não leve com uma repro daqui a uns tempos ;)

    Abraço
  • Responder #10   por Dhc em 13 Nov, 2015 21:55
  •  ::P ::P ::P acho que te devo vender uma caixa para o 9000... caso fiques a pé com o argolas  :D :D :D
  • Responder #11   por Guest em 13 Nov, 2015 21:58
  • Wrong... Caso fique a pé com o 9000, tenho sempre o argolas :P

    Abraço
  • Responder #12   por Dhc em 13 Nov, 2015 22:08
  • És especialista em ficar a pé com um 9000........  :))), mas te garanto que já vi mais argolas pendurados em reboques que suecos!!!
  • Responder #13   por Guest em 13 Nov, 2015 22:20
  • Claro... Já viste a percentagem que existe duns em relação aos outros?

    Abraço
  • Responder #14   por Dhc em 13 Nov, 2015 22:23
  • Eu disse suecos, volvo inc. mais, só por cá (PT) é que vês poucos SAAB's, na Bélgica por ex. vês mais SAAB's que todos os alemães juntos!

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