Boas meus caros...

Aquí seguem as fotos para a montagem de um icm3 completo!! (aos que já viram o trabalho efetuado...podem sempre rever )

1-cablagem necessária para se começar a trabalhar (fibra otica) (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)

2-retirei o meu icm2(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
3-remoção da consola central (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
4-instalação da unidade de GSM (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)

5-substituír antena GSM por GSM/GPS (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
  (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
6-cx fusiveis traseira e ligação frontal cabo de fibra otica (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
7-icm3 sem frente (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
8-icm3 a funcionar (   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)
(   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn)

Quando tive a ideia de colocar um icm3 (visor a cores) não sonhava no que me iria meter! Tive de trocar quase tudo no carro a começar pela unidade de rádio que se encontra atrás do modulo de A/C aut. (por causa das memorias dos nºs de telefone/gps e afins...
A segunda batalha está em desmontar meio interior para se poder passar a obrigatória fibra otica que liga os vários componentes (antena-telefone-gps-radio) até o banco tem de saír para se levantar a alcatifa em direção á coluna central! De seguida toca a desmontar a chapeleira retirando as colunas para retirar todos os cabos que vêm da antena GSM isto para montar a nova antena (tem 2 fichas 1-GSM e a 2- GPS) e colocar o modulo de GSM fazendo a ligação á nova cablagem.
Por fim e depois de já se ter instalado tudo inclusivé o modulo de gps que fica na mala colado á cx de fusiveis falta o momento da verdade.... casar o sistema com o carro através do Tech2 e já está

Simples não 

Qualquer duvida apitem!!

Acredito que tenha dado muito trabalho, mas que ficou muito bem servido até que ficou.
Já agora uma pergunta o ICM2 que retirou do seu não dá para os Saab´s mais antigos? certamente que não foi só uma pergunta por mera curiosidade.
Parabéns mais uma vez.
Castelar

Amigo Castelar... Acho que não!

O icm2 assim como o 1 ou o 3 são simplesmente o visor do radio e afins. A unidade principal está atrás do painel de A/C junto com o cd na consola central! No seu 93 o radio penso que seja uma unidade só e o 95 também. Mas certeza só mesmo no 93SS que já começo a conhecer relativamente bem!

Ainda falta um projeto antigo que ficou na gaveta! A instalação do 2º AMP1 para colocar graves na parte traseira! Já foi testado pelo Amigaman e funciona! Relembro que o Amp1 apenas passa baixas frequências que é precisamente o que necessito na parte traseira!

Abraço

alguem não gosta da sogra....

Já vi ao vivo e volto-te a dizer... Muito bom
Está aí no meio uma 9-5 "minada" a destoar 

Abraço

Pois... já reparei na 95 e pergunto-me como veio aqui parar?!?!

Teco não percebí

Deve ter sido uma imagem carregada por engano, o melhor é editar e retirar essa foto, que está um espectáculo mas fora do sítio 

95SW (muito bonita por sinal) retirada!

muito bom trabalho

só uma pergunta... aquilo é só lá chegar e plug and play?
não há que enganar e as fixas só encaixam em um sitio?

Se assim for é só mesmo o trabalho de desmontar e montar meio carro

Abraço

Basicamente...

A ficha do icm é igual. unidade principal também... Bem agora que perguntas.. tens de trocar toda a cablagem traseira (a que vai do lado dt traseira para o lado esquerdo e sobe para a antena. a meio desta saralhada tens a ficha que apenas está disponivel na nova cablagem para ligares o modulo de gsm.) há que colocar a cablagem de fibra otica que liga o gps á unidade principal de rádio (não liga diretamente ao radio mas sim á pré-instalação frontal que fica perto da alavanca do capot conforme foto!)

Acho que é isto...

Estás a pensar em aplicar um no teu 9000 (tou no gozo)

só para perceber e aprender
caso alguem pergunte, sei explicar

já estou como o kamuma!!!

um android com ligação 3g e gps faz tudo o que o icm3 faz e... muito mais

Nisso nem consegues ver a "Gabriela" e no android consegues

Abraço

tens toda a razão.

vou procurar novamente os link´s que encontrei de um tipo a alterar o icm3. conseguiu utilizar o icm apenas como visor para o windows e comutava para radio e afins... na altura achei bastante interessante mas depois de vêr as soldas que teve de fazer... bem eu só tenho aquele e não percebo nada do que o tipo fez!

mas que o gajo conseguiu... conseguiu! ficou com um pc car com todas as suas potencialidades. não alterou nada na parte estetica e ainda ficou com o sistema todo original.

olha que isso seria muito interessante

Vê se encontras então

Abraço