SAAB 9000 Aero (Gpl)

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  • SAAB 9000 Aero (Gpl)   por FLRebelo em 02 Nov, 2012 22:15
  • Para quem quiser, encontrei esta FERA aqui bem perto de mim  8)

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  • Responder #1   por teco em 02 Nov, 2012 22:31
  • já tinha referido... por acaso estava a pedir 2.700 e como era longe não dava para ver, mas já sugeri o gpl de faro a 2000 a alguem aqui que queria um economico
  • Responder #2   por FLRebelo em 02 Nov, 2012 22:36
  • já tinha referido... por acaso estava a pedir 2.700 e como era longe não dava para ver, mas já sugeri o gpl de faro a 2000 a alguem aqui que queria um economico

    Pois pus aqui o anuncio para ajudar a malta que ande a procura  ;)

    Sei que andam por ai verdadeiros AMANTES dos 9000 Aero!!!!  :D
  • Responder #3   por teco em 02 Nov, 2012 22:38
  • podes sempre "aerizar um 2.3 t16"

    lol
  • Responder #4   por FLRebelo em 02 Nov, 2012 22:40
  • podes sempre "aerizar um 2.3 t16"

    lol

    LOL
  • Responder #5   por teco em 02 Nov, 2012 22:47
  • como o tipo se estava a fazer de esquesito a dizer que tinha ofertas de 2.300 (que bem se viu já desceu para 2.000) e era um 2.0 com 300.000 cvs preferi ir para um "americano" com 2.3 e metade dos kms, perdão 90 e tal mil milhas(eu sei, eu sei, t25, mas dá sempre para pensar num td04 mais tarde)

    mas se o kit dele for de jeito e de facto de agosto é uma excelente compra agora a 2.000
  • Responder #6   por FLRebelo em 02 Nov, 2012 23:38
  • como o tipo se estava a fazer de esquesito a dizer que tinha ofertas de 2.300 (que bem se viu já desceu para 2.000) e era um 2.0 com 300.000 cvs preferi ir para um "americano" com 2.3 e metade dos kms, perdão 90 e tal mil milhas(eu sei, eu sei, t25, mas dá sempre para pensar num td04 mais tarde)

    mas se o kit dele for de jeito e de facto de agosto é uma excelente compra agora a 2.000

    TB acho!
  • Responder #7   por TesZero em 03 Nov, 2012 04:31
  • A versão aero 2.0 tem 200cv e não 183 como anunciado no link.

    Teco, a versão 2.000 não tem o td04... tem um turbo igual ao teu, ou seja... o t25.

    Abraço
  • Responder #8   por Guest em 03 Nov, 2012 12:11
  • A versão aero 2.0 tem 200cv e não 183 como anunciado no link.

    Teco, a versão 2.000 não tem o td04... tem um turbo igual ao teu, ou seja... o t25.

    Abraço

    Errado, a versão Aero 2.0 tem 185cv de origem... Difere no turbo que é o T25 e no motor que é o 2.0. Esteticamente e em equipamento é que é igual á 2.3.

    Abraço
  • Responder #9   por TesZero em 07 Nov, 2012 12:51
  • Bolas...

    estava na ideia que tanto os aeros de caixa automática como os aeros 2.0 (italianos / portugueses) tivessem 200cv...

    o que diz em kw no teu livrete kamuma?

    Abraço
  • Responder #10   por SMAP em 07 Nov, 2012 13:06
  • Bolas...

    estava na ideia que tanto os aeros de caixa automática como os aeros 2.0 (italianos / portugueses) tivessem 200cv...

    o que diz em kw no teu livrete kamuma?

    Abraço

    Tem 185 CV é um motor B204L, só os 9-3 com motor B204R tem 200 CV
  • Responder #11   por TesZero em 07 Nov, 2012 13:08
  • Citação de: SMAP
    Tem 185 CV é um motor B204L, só os 9-3 com motor B204R tem 200 CV

    saab 9000 aero - caixa automática
    saab 9000 2.3 ftp

    2 com 200 cv´s :D

    Abraço
  • Responder #12   por SMAP em 07 Nov, 2012 13:23
  • SAAB 9000 aero - caixa automática
    SAAB 9000 2.3 ftp

    2 com 200 cv´s :D

    Claro desde que sejam 2.3, o 2.0 só tem 185 CV
  • Responder #13   por Nicodemus em 07 Nov, 2012 13:30
  • como o tipo se estava a fazer de esquesito a dizer que tinha ofertas de 2.300 (que bem se viu já desceu para 2.000) e era um 2.0 com 300.000 cvs preferi ir para um "americano" com 2.3 e metade dos kms, perdão 90 e tal mil milhas(eu sei, eu sei, t25, mas dá sempre para pensar num td04 mais tarde)

    mas se o kit dele for de jeito e de facto de agosto é uma excelente compra agora a 2.000

    esperem aí! 300 000 cavalos? É oportunidade! Lol.

  • Responder #14   por teco em 07 Nov, 2012 13:55
  • Kms, kms... 300.000 cvs um aviao dos  grandes mesmo

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