E vinha assim:
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Alegadamente, ouvi dizer, que chega aos 233km/h. Mas isto só ouvi dizer! 

Gostei bastante de conduzir este, os modos de condução (eco, confort, sport e sport+) fazem-se sentir e notam-se na performance máxima do carro. A caixa é que era algo indecisa na escolha das mudanças!

180 Km abaixo das 2700 rpm em 7 velocidade ... é assim que os consumos são baixos.

Um 9000 2.3 com uma caixa dessas também gastaria muito pouco, mas de 1985 ate 1998 não era comum os fabricantes investirem no desenvolvimento de caixas com mais do que 5 velocidades

E eu também notei que as caixa auto que do C200 que levei para Itália há 3 anos também era imprecisa, e irritava-me bastante ... eu escolhia uma mudança ele mudava para outra

Daí... o ideal era usarmos uma caixa de um 9-3ss diesel de 6 velocidades...
a 100 kms vais pelas 1.500 rpms...
ainda é mais longa que a do 9-3ss a gasolina...

ter um sexta para consumos seria o idela nos 9000

Abraço

Quando testares estes até ficas 
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Devem ser porreiros mesmo! 

Vou ver se foi vendido por lá! 

Mas já ficava contente com um SLS ou SLR...

isso é um slr cabrio? :|

que estrondo de carro...
Se a frente fosse mala... dava para ir as compras para dois meses seguidos

Ontem (quinta) andei a "aterrorizar" o parque das nações e arredores.
Fiz um valente test drive a um Jaguar F-Type S (380cv), bancos ajustados, modo dinamico ativo e escape barulhento ativo... depois foi só gozar durante 20 minutos...

Só isto já valeu a pena o sofrimento de ir para Lisboa!

Fotos do bicho:
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Para a próxima há mais! 

Bom carro indiano
Mahindra, mete os olhos nisto 

Abraço

Vamos lá ressuscitar este tópico.

Que até tenho andado entretido no lado negro...

Ora vejamos os mais interessantes:
 - A45 AMG e CLA45 AMG = Mesmo motor, carroçaria diferente. O motor é impressionante, mas no CLA assenta melhor.
 - SL63 AMG = Um perigo de carro, não sabe quando parar!!!
 - SLK 250CDi = Carro muito giro, caixa automática de 9. Foi uma experiência interessante passar a ponte Vasco da Gama a velocidades elevadas com a capota para baixo!
 - C63S AMG Coupe = O motor 4.0 V8 BiTurbo é qualquer coisa de brutal, alias, tudo neste carro é brutal! Então o preço nem se fala.

Estes foram os mais interessantes, o resto são os mais "convencionais", A220, o novo E com cameras 360, o novo S, o classe B eléctrico, etc...

Também experimentei o Jaguar F-Pace, era a versão 2.0d, 4wd e caixa de 8. Muito bem equipado mas não sei se seria carro para mim.

E pronto, é só.

Passou-me recentemente pelas maos um dodge viper srt10 aqui do trabalho......60km sempre com um sorriso na cara

E temos disso em PT?
Nunca vi nenhum por cá, nem o RT/10 nem o SRT/10.

O factor "sorriso maníaco" num desses não tem nada haver com o resto!!! Difícil deve ser manter a frente no sitio certo!

veio dos estados unidos para um dos que trabalham cá......a tirá-lo do contentor fiz logo meio pião com aquilo.........sem querer 

Para quem estiver interessado 😉

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O lado negro atacou novamente.

A vitima foi uma C43 4MATIC AMG Station, que coisa mais linda!!! 

Parece-me ser uma proposta muito interessante para se encaixar entre os monótonos C220d e o louco C63S.

Pois Filipe, mas, um bem mais perto de mim e barato anda-me a tirar do sério
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Boas maquinas qq uma delas....