Boas pessoal. O aero que tenho (2000) tem bancos só ventilados. Deveria ter ambas as opções antes do restyling.

Não se esqueçam que as opções são isso mesmo... opções.
O 1º dono pode escolher vir com elas ou não...
Como ex, vcs têm a BMW... se forem ver o preço base do carro até não é nada caro.... mas é o preço base! O carro não tem nada! Para ficar a gosto metes a côr metalizada (€), jantes (€), frisos cromados(€), vidros eléctricos (€), bancos em pele (€), tecto de abrir (€), escape desportivo (€), de-lettering (€), etc.... já deu para ter ideia certo?? Algumas as coisas até podem vir num pack.... mas outras não.
O mesmo se passava com a Saab...
O facto de comprar um Full Aero, não quer dizer que trazia os extras todos possiveis e em catálogo...
O dono teria que acrescentar alguns ( caso o desejasse ) como por ex:
- Espelho interior com Dimmer ( algumas versões com bússula )
- Spoiler´s
- Bancos ventilados e/ou aquecidos
- Acabamentos em nogueira
etc... etc...

Boas

Não se esqueçam que as opções são isso mesmo... opções.
O 1º dono pode escolher vir com elas ou não...
Como ex, vcs têm a BMW... se forem ver o preço base do carro até não é nada caro.... mas é o preço base! O carro não tem nada! Para ficar a gosto metes a côr metalizada (€), jantes (€), frisos cromados(€), vidros eléctricos (€), bancos em pele (€), tecto de abrir (€), escape desportivo (€), de-lettering (€), etc.... já deu para ter ideia certo?? Algumas as coisas até podem vir num pack.... mas outras não.
O mesmo se passava com a Saab...
O facto de comprar um Full Aero, não quer dizer que trazia os extras todos possiveis e em catálogo...
O dono teria que acrescentar alguns ( caso o desejasse ) como por ex:
- Espelho interior com Dimmer ( algumas versões com bússula )
- Spoiler´s
- Bancos ventilados e/ou aquecidos
- Acabamentos em nogueira
etc... etc...

Sim, é verdade tem pinta de ser opção extra até porque vou vendo vários na net à venda que não têm essa opção.
Mas hoje em dia, se se for comprar um carro, já não se consegue bem compara uma opção sózinha, só em packs, o que leva a que muitas vezes não se comprem...

O que posso dizer é que é uma opção que gosto muito, especialmente no Verão.

Cumprimentos

Boas,
No nosso país, com o nosso clima, tem mais utilidade os estofos ventilados (para o verão) do que o aquecimento dos estofos para o inverno. Mas julgo que a opção dos estofos ventilados só é possível se também tiver o aquecimento. Pelo menos os saab's que conheço têm ambas as funções.

Boas,
No nosso país, com o nosso clima, tem mais utilidade os estofos ventilados (para o verão) do que o aquecimento dos estofos para o inverno. Mas julgo que a opção dos estofos ventilados só é possível se também tiver o aquecimento. Pelo menos os saab's que conheço têm ambas as funções.

Por acaso, tinha ideia que nem era comum virem com as duas opções.
Dos que tive, um tinha apenas estofos aquecidos (9000) e outro tinha apenas ventilados (9-5 Aero).

Boas

Boas,
No nosso país, com o nosso clima, tem mais utilidade os estofos ventilados (para o verão) do que o aquecimento dos estofos para o inverno. Mas julgo que a opção dos estofos ventilados só é possível se também tiver o aquecimento. Pelo menos os saab's que conheço têm ambas as funções.

Os do meu só tem ventilação, nada de aquecimento. Como disse o joseglv pode ser um extra comprado sem ser em pack.

Cumprimentos

Como disse em cima, os que conheço, o meu e outro 9-5 griffin igual, têm ambas as funções. Daí ter tirado essa conclusão errada.

Bem,

Já que falamos de bancos ventilados parece que há um Griffin à venda no SV a pedir para ser resgatado.

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Abraço,
Tiago

O meu 9-5 "Militar" é de equipamento Griffin...
Tem bancos apenas ventilados (foram metidos posteriormente por isso não sei se vinha com a parte ventilados), acabamento em nogueira, tinha bancos em tecido eléctricos e o escape do Griffin... mais nada muito pobre mesmo... mas todos os anteriores donos contribuíram para que fosse ficando mais "completo" .... e eu tb já acrescentei várias coisas....