Jetronic L.H.

Jetronic Lh 2.2:

SAAB 900 - 1984 - 1988
SAAB 9000 - 1985 - 1988

Lh 2.2 sem catalisador:

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Lh 2.2 com catalisador:

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Jetronic Lh 2.4:

SAAB 900 - 1988 - 1993
SAAB 9000 - 1988 - 1993

Lh 2.4 com catalisador:

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Jetronic Lh 2.4.1:

SAAB 900 - 1990 - 1993
SAAB 9000 - 1990 - 1993

Lh 2.4.1 com catalisador:

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Jetronic Lh 2.4.2:

SAAB 900 - 1991 - 1993
SAAB 9000 - 1991 - 1993

Lh 2.4.2 com catalisador:

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Lh 2.4.2 sem catalisador:

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Referência de todas os sensores de massa de ar usadas nas gestões electrónicas Jetronic Lh´s 2.x.x:

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a cablagem entre o Jetronic, muda? por exemplo imaginemos, tenho o CD agora... quero meter a maf do CD no meu 9000CC... isto é preciso de mudar a centralina maf e os sensores todos a prioria e a cablagem? é igual? visto que o 9000 CD esta completo, nao precisava de mudar injectores seria so a unidade de combustivel, maf e centralina certo?

a cablagem entre o Jetronic, muda? por exemplo imaginemos, tenho o CD agora... quero meter a maf do CD no meu 9000CC... isto é preciso de mudar a centralina maf e os sensores todos a prioria e a cablagem? é igual? visto que o 9000 CD esta completo, nao precisava de mudar injectores seria so a unidade de combustivel, maf e centralina certo?

Estas a falar de centralinas do mesmo tipo? ou estas a tentar trocar LH 2.2 por 2.4 ou 2.4.2? se é o mesmo tipo de LH nao deveras ter problema algum.

Se é de LH 2.2 para 2.4 ou 2.4.2 nao dá, se é de 2.4 para 2.4.2 tens que trocar todas as centralinas (combustivel, APC/DI)

Deixo aqui um excell com o PIN layout de todas as centralinas LHs usadas nos SAABs

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a cablagem entre o Jetronic, muda? por exemplo imaginemos, tenho o CD agora... quero meter a maf do CD no meu 9000CC... isto é preciso de mudar a centralina maf e os sensores todos a prioria e a cablagem? é igual? visto que o 9000 CD esta completo, nao precisava de mudar injectores seria so a unidade de combustivel, maf e centralina certo?

Estas a falar de centralinas do mesmo tipo? ou estas a tentar trocar LH 2.2 por 2.4 ou 2.4.2? se é o mesmo tipo de LH nao deveras ter problema algum.

Se é de LH 2.2 para 2.4 ou 2.4.2 nao dá, se é de 2.4 para 2.4.2 tens que trocar todas as centralinas (combustivel, APC/DI)

Deixo aqui um excell com o PIN layout de todas as centralinas LHs usadas nos SAABs

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pois eu só na 4 ou 5 feira vou buscar o 9000 CD depois vejo quais as centralinas que tem e vou ter que vos pedir ajuda para me auxiliarem!

pelo VIN consegues perceber logo se é compativel ou não. Se quiseres manda-me os VINs por PM que eu vejo-te isso no EPC

pois eu só na 4 ou 5 feira vou buscar o 9000 CD depois vejo quais as centralinas que tem e vou ter que vos pedir ajuda para me auxiliarem!

Já foste buscar o 9000 CD? já tens mais informação?

Não me recordo de nenhum CD antes de 1991, ou seja, com a frente do 9000 mk1 (fosco) e traseira cd.
penso portanto que só sairam já com DI, lh 2.4.

Abraço

Não me recordo de nenhum CD antes de 1991, ou seja, com a frente do 9000 mk1 (fosco) e traseira cd.
penso portanto que só sairam já com DI, lh 2.4.

Abraço

O 9000 CD foi lançado em 1988 -   Para visualizar hiperligações por favor faça LogIn

erro meu...

estava ciente que o saab 9000 mk2 teria saído em 1990´s...
sim, a frente inclinada em 1988 já existia...

fica a correcção.

Abraço