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Gasolina Vs GPL : Teste de Potência

Iniciado por Reaper, 25 de Junho de 2013, 08:26

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teco

  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

TesZero

No meu caso especifico não me interessa se tenho 300, 400 ou 100 km a gpl...
uso o gpl para consumo, portanto ando devagar...
quem me conhece sabe que o meu andar normal é uns vergonhosos 100 km/h e... não me chateia nada...
Mais importante que potência é a suspensão para mim... tenho que garantir que ando a 100 km/h de máxima... mas que faço TODAS as curvas a essa velocidade :) :) :)

Quero andar rápido?
muito bem... clico no botão e mudo para gasolina onde ja sei que é para gastar e é :D

num carro de 200 cv... MESMO QUE perdesse 20 ou 30 %... o que interessa?
gpl é para poupar...
o sistema de gasolina nunca é afectado... portanto querem andar sem estragar e com o carro bem lubrificado... é a gasolina :D :D :D

Lfteixeira, os teus testes estão na pagina dos encontros, ha um dynoday.
tens logo no primeiro post o link.

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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Aero74

Depois de instalar o sistema no meu, emprestei-o ao anterior proprietário que é um amigo de família de longa data mas não o avisei e...ele não notou nada ;D Achou que estava a andar a gasolina.

Concordo com o Tes mas é verdade que quando andamos a GPL, a maioria anda mais despreocupada com os consumos e carega mais no pedal...

Quando quero brincar, passo para gasolina mas verdade seja dita o 1.8T com os seus 163 cavalitos de origem está longe de ser um bólide >:(

Com os sistemas de última geração andar a GPL deve ser ainda mais compensador.

Abraço.
  • Audi A4 Cabriolet 1.8T S-line 11/2004
  • Smart cdi 07/2002
  • Fiat 500 Lounge

TesZero

Tu...
já tinhas gajo juizo... pegado em 1.000 ou 2.000 euros e tinhas comprado um 9000 para colocar a gpl  :D

e... aposto que o audi ficava algum tempo na garagem e usado só por ser cabrio :P :P :P

Abraço
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  :9000CC:
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Aero74

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Tu...
já tinhas gajo juizo... pegado em 1.000 ou 2.000 euros e tinhas comprado um 9000 para colocar a gpl  :D

e... aposto que o audi ficava algum tempo na garagem e usado só por ser cabrio :P :P :P

Abraço

Sabes que sim...
  • Audi A4 Cabriolet 1.8T S-line 11/2004
  • Smart cdi 07/2002
  • Fiat 500 Lounge

Lfteixeira

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Lfteixeira, os teus testes estão na pagina dos encontros, ha um dynoday.
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Bota ai o link que eu não encontro nada!  :)
  • VOLVO S60 2.0T - 2004 = Sofá
  • VW Sharan 2.0TDI DSG - 2010 = Mini Autocarro
  • RENAULT Megane Cabrio 1.6 - 1998 = Descapotável Amarelo
  • Dacia Spring - 2023 = Carrinho de choques
Um abraço.

SMAP

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Bota ai o link que eu não encontro nada!  :)

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Lfteixeira

  • VOLVO S60 2.0T - 2004 = Sofá
  • VW Sharan 2.0TDI DSG - 2010 = Mini Autocarro
  • RENAULT Megane Cabrio 1.6 - 1998 = Descapotável Amarelo
  • Dacia Spring - 2023 = Carrinho de choques
Um abraço.

TesZero

aqui fica o que o lfteixeira não se deu ao trabalho de fazer enquanto comia um Mcflury:

Preparação do carro:

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Resultado a gasolina:
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Resultado a gpl:
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Folha a gasolina:
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Folha a gpl:
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Esse banco não é nada fiável, mas pode-se ver a diferença de potências...
não é fiável por exagero...
esse carro deveria ter 150cv a gasolina... e deu 177cv :P

Na altura não havia melhor :P

Temos que marcar outro um dia destes na Repro4, quando estiver menos calor, lá para Setembro :)

Abraço
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Lfteixeira

Lindo menino... Lembra-me de te grelhar uma febra para ti!  :)))

Mas quando marcarmos isso, preciso de fazer uns 3 ou 4 testes!!!
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  • Dacia Spring - 2023 = Carrinho de choques
Um abraço.

Reaper

mesmo não sendo fiável, não o é, da mesma forma, para os 2 testes e é interessante o GPL dar mais :)

quando voltar de férias vou marcar um teste desses :)
  • Saab 9-5 2.0T SW 2000 GPL - B205R - (Sold)
  • Saab 9-5 2.0T 1999 (sold)
  • Saab 93 SS 2.0t Vector 2003 (sold)
  • Saab 93 2.0T Aero Cabrio 2004
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castelar

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Lindo menino... Lembra-me de te grelhar uma febra para ti!  :)))


Já estou mais descansado temos homem para o grelhador  >:D >:D :)))
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
  • Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se - O melhor sítio sobre SAAB em PORTUGAL
:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

TesZero

sim...
Vamos estar todos em fila de prato na mão à espera que nos dês a febra :D :D :D

vamos ficar satisfeitos com a febra do teixeira :D :D :D
demais :D

Abraço
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teco

e umas marmitas num dyno day?

preço especial mas partilhamos comes e bebes com eles
  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

TesZero

Se fizermos um Dyno Day na Repro4 fazem-nos um preço especial de 20€ cada teste.
O que é muiiiiiiito bom :)

e oferecem-nos espaço para grelharmos umas chouriças :)

pelo menos ofereciam, ainda não fui às novas instalações :P

Abraço
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