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Atenção aos ciclistas

Iniciado por Guest, 08 de Agosto de 2013, 01:07

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Guest

O Código da Estrada voltou a sofrer alterações importantes, neste caso no que diz respeito ao uso da bicicleta, o novo CE introduz alterações que o aproximam da legislação dos países europeus com melhores índices de segurança rodoviária. Destaca-se que este novo CE:

Acaba com a discriminação dos velocípedes na regra geral da cedência de passagem: tem prioridade quem se apresenta pela direita num cruzamento não sinalizado, seja um veículo a motor ou um velocípede;

Obriga o condutor a assegurar uma distância mínima lateral de 1,5 m do ciclista e a abrandar a velocidade durante a sua ultrapassagem;

Reforça que é obrigação do condutor de cada veículo assegurar-se que o seu comportamento não põe em risco a segurança dos peões e condutores de velocípedes, bem como de outros utilizadores vulneráveis;

Elimina a obrigatoriedade dos velocípedes circularem nas ciclovias, permitindo ao utilizador de bicicleta optar por circular juntamente com o restante trânsito quando não considere a alternativa em ciclovia vantajosa em termos de segurança, conforto ou competitividade;

Introduz a permissão de dois velocípedes circularem lado a lado numa via, exceto em vias com reduzida visibilidade ou sempre que exista intensidade de trânsito, desde que não circulem em paralelo mais que dois velocípedes e tal não cause perigo ou embaraço ao trânsito

Permite a circulação de velocípedes em corredores BUS, quando tal for autorizado pelas câmaras municipais;

Equipara as passagens para velocípedes às passagens para peões, tendo agora os condutores dos outros veículos que ceder passagem aos condutores de velocípedes, nos atravessamentos em ciclovia;

Prevê e permite o transporte de passageiros em atrelados;

Prevê zonas de coexistência, em que os utilizadores vulneráveis podem utilizar toda a largura da via pública e realizar jogos, não sendo permitido o estacionamento nessas zonas;

Permite (não obriga) a circulação no passeio por condutores de velocípedes até aos 10 anos de idade.


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Abraço

amreal

  • SAAB 9000 CD 2.0 T16v - 1989
  • SAAB 93 2.0t Coupé - 2002
  • Daelim S2 125cm3 - 2011
    

TesZero

e acho muito bem...
Não sou grande velocípede, lol
Mas por vezes ve-se cada uma...

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
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  Saab 9000 Carlsson 1988
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  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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castelar

Só não me parece acertado a autorização de andarem lado a lado, de resto tudo bem!
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
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:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

TesZero

isso também me chateia um pouco...
e ja passa algo cívico...
sendo que considero atrapalhar os outros para nossa comodidade uma falta de civismo...

Abraço
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celso

eu quero ver se agora os ciclistas vão parar de atravessar os sinais vermelhos tal como vejo fazer imensas vezes no cruzamento do alta da maia. Haaaa e já agora espero que sejam tambem obrigados a usar seguro pois se me beterem no carro caso não tenham preoridade quer ver quem paga os danos...
  • Saab 93 Sport Sedan 2.2 TId

TesZero

também é um bom ponto de vista...
Antigamente tinham que ter uma licença de condução...
Isto é... se conduzem na estrada como um carro / mota tendo os mesmos direitos... deveriam ter também os mesmos deveres...
Obviamente vejo por uma questão de segurança... não ando de bicicleta todos os dias... mas também o faço...

Abraço
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Aero74

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O Código da Estrada voltou a sofrer alterações importantes, neste caso no que diz respeito ao uso da bicicleta, o novo CE introduz alterações que o aproximam da legislação dos países europeus com melhores índices de segurança rodoviária.

Ora aí está: PORTUGAL tem legislação equiparada aos melhores  O0

Basta ler a nossa Constituição, Código Penal, Código de Processo Penal, etc...

Este país tem a particularidade de, à primeira vista, ter tudo tal qual os países ditos desenvolvidos, só que na prática nada funciona  >:(

Para quem não souber, passar um semaforo quando vermelho é passível de contra-ordenação.

Os ciclistas merecem todo o respeito dos restantes utentes e vice versa.

Já o civismo não surge por decreto, pelo que espero que as autoridades estejam atentas e exigentes com todos.

Abraço.
  • Audi A4 Cabriolet 1.8T S-line 11/2004
  • Smart cdi 07/2002
  • Fiat 500 Lounge

TesZero

e...
Existe maneira de um ciclista ser autoado por passar um vermelho?

Isto é, a coima não tem que estar associada a uma matricula / veiculo ou licença de condução?

Eu gostava era de ver a polícia a multar quem atira lixo para o chão...
Eu passo-me no meu trabalho...
Dois recipientes de lixo / cigarros com um intervalo de 20 metros e mesmo no meio deitam as biatas para o chão...

Era sem dúvida uma fonte de rendimento e limpeza para portugual...

isso sim... eu gostava de ver a ser cumprido...

Abraço
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Aero74

Sim  é possível autuar um ciclista que passe um vermelho. Pode igualmente ser detido por circular com uma taxa-crime de alcool no sangue...
Há muito desconhecimento nessa matéria.

Tes, a mim tiram-me do sério os que conspurcam a via pública.

Uma vez estava eu a chegar à Areosa, para-arranca num engarrafamento quando, da A6 ao lado do meu carro, atiraram uma garrafa de água para o meio da estrada. Como o trânsito estava parado, sai calmamente do meu carro, baixei-me para pegar nela e voltei a atirá-la para o interior da carrinha. Quando caí em mim realizei que foi um ato irrefletido mas é assim, salta-me a tampa :||
  • Audi A4 Cabriolet 1.8T S-line 11/2004
  • Smart cdi 07/2002
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TesZero

haaa..... tu és daquele tipo de pessoas que te chateias com a falta de civismo das velhinhas que atracam os carros na missa :D

Também me chateia imenso isso...
Várias vezes chego junto das pessoas, apanho o que deitaram para o chão e coloco no lixo à frente das mesmas...
Algumas percebem o que fiz... outras fazem o mesmo logo a seguir...
Enfim...

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
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