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Bancos de potência- SAABs

Iniciado por TesZero, 17 de Novembro de 2013, 11:48

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TesZero

Motivo pelo qual não devemos de levar os SAABs a bancos de potência...

Neste caso foi com um Shelby GT500, mas podia ter sido um 9000 :P

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Podemos partir o banco :P :P

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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SMAP

Isso ou saltar do banco de potencia se nao for bem preso

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SAABsPORTUGAL - O site de SAABs em PORTUGAL

TesZero

Sim, existem coisa que podem correr mal....

Especialmente se formos donos de Hondas :P

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Abraço
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castelar

OBRIGADO  O0 O0 O0 O0 O0
Se já não gostava muito de fazer este tipo de testes, agora é que não torno a fazer mais nenhum   :-\ :-\
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
  • Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se - O melhor sítio sobre SAAB em PORTUGAL
:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

TesZero

lolololol

:P :P :P

Castelar... voou arranjar uma colectania de carros que artem motores e se desfazem todos a cima dos 120 km/h :D :D :D

Assim vai andar sempre a 100 km/h como eu :D :D :D :D

Um teste de potência é uma simulação da estrada...

Não me diga que nunca puxou o carro a sério...

Porque a puxarmos o carro a sério na estrada acabamos até por estragar mais o carro...
pneus, travões, suspensões e... o motor ainda sofre mais... tem que lutar contra o atrito e a deslocação de mais de 1000 kg :P

Portanto... não é nos testes de potência que damos carro dos carros :D

Abraço
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