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Limpar o aviso "time for service"

Iniciado por SMAP, 02 de Abril de 2013, 12:30

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SMAP

SAAB 9-3 e 9-5

1. Ligar a Ignição

2. Premir e largar o botão "CLEAR"

3. Premir e manter premido o botão "CLEAR" durante pelo menos 8 segundos.

4. A palavra "SERVICE" aparecerá no SID (System Information Dysplay).

5. Desligar a Ignição

E pronto fizemos um reset ao "tempo para revisão".




SAAB 9-3 Sport Saloon (2004-)

1. Introduzir a chave na Ignição e rodar ate a posição ON (sem dar motor de arranque).

2. Carregar no pedal de travao, manter o pedal premido durante todo o tempo da operação de reset (só em carros com motor Diesel)

3. Selecionar "SETTINGS" nos controles do volante

4. Carregar o botão "SET" ate ouvirmos uma confirmação sonora (beep).

5. Selecionar "TIME FOR SERVICE".

6. Quando aparecer a pergunta "RESET SERVICE CHECK?" Selecionar "YES" (Podem voltar atras usando o botao CLR).

7. Largar o pedal de travao (só em carros com motor Diesel).
SAABsPORTUGAL - O site de SAABs em PORTUGAL

TesZero

ainda ha dias andei atrás dessa informação e saquei o WIS propositadamente... lol

Bom post.

Obrigado.

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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SMAP

Eu tive o alerta no 9-3 da Cristina e tive que resolver, pleo que achei por bem deixar a informação disponivel para todos
SAABsPORTUGAL - O site de SAABs em PORTUGAL

teco

SMAP IMPARÀVEL!

***** (5 estrelas)
  • Saab 9-3 2.2 tid
  • Saab 9000 CS 2.3 T16

fp9000

parece que 5000km depois da revisão feita, a mensagem vai ser finlmente apagada! acho que vou ter saudades! Já tinha criado uma certa afinidade... :'(


;D
  • Saab 9-3ss 2010
  • Saab 9000 anniversary 1997

gmcarvalhais

#5
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SAAB 9-3 e 9-5

1. Ligar a Ignição

2. Premir e largar o botão "CLEAR"

3. Premir e manter premido o botão "CLEAR" durante pelo menos 8 segundos.

4. A palavra "SERVICE" aparecerá no SID (System Information Dysplay).

5. Desligar a Ignição

E pronto fizemos um reset ao "tempo para revisão".




Fiz isto tudo e...... NADA!!! Alguma ideia?? Terei q estar em alguma écran especifico, no SID??

Abraço.
  • Toyota IQ 1.4 D-4D / Yamaha XJR 1300 SP
  • Saab 93 2.2 tiid hatchback - 1998 (já era...)
  • VW Golf VI 1.6 tdi - 2011 (já era...)
  • Ford Smax 2.0 tdci - 2007 (já era...)
  • Opel Vectra GTS 2.2 Dti - 2003 (já era...)
  • VW Golf IV 1.4 - 1999 (já era...)
  • Ford Galaxy 1.9 - 1997 (já era...)
  • Peugeot 205 XAD - 1992 (já era...)

gmcarvalhais

#6
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SAAB 9-3 e 9-5

1. Ligar a Ignição

2. Premir e largar o botão "CLEAR"

3. Premir e manter premido o botão "CLEAR" durante pelo menos 8 segundos.

4. A palavra "SERVICE" aparecerá no SID (System Information Dysplay).

5. Desligar a Ignição

E pronto fizemos um reset ao "tempo para revisão".




Fiz isto tudo e...... NADA!!! Alguma ideia?? Terei q estar em alguma écran especifico, no SID??

Abraço.

Entretanto encontrei este video:
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Fundamental ter o pé no travão!!!  :|@ :|@ :|@
  • Toyota IQ 1.4 D-4D / Yamaha XJR 1300 SP
  • Saab 93 2.2 tiid hatchback - 1998 (já era...)
  • VW Golf VI 1.6 tdi - 2011 (já era...)
  • Ford Smax 2.0 tdci - 2007 (já era...)
  • Opel Vectra GTS 2.2 Dti - 2003 (já era...)
  • VW Golf IV 1.4 - 1999 (já era...)
  • Ford Galaxy 1.9 - 1997 (já era...)
  • Peugeot 205 XAD - 1992 (já era...)

TesZero

Realmente estava salientada essa informação no 9-3ss... mas não no 9-3 e 9-5 :|

Abraço
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  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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karter

#8
Boas pessoal, apareceu hoje este aviso, vim logo ao forum e já retirei o aviso.
Acontece que tinha antes o erro "theft alarm" e com este reset apagou tudo, não me aparece aviso nenhum, mas obviamente a falta de pilha está lá :)
É normal? o aviso do alarme vai aparecer de novo não?

Na sequência dos saabs 9-3 e 9-5, o passo 2 não é inútil? pareceu-me, apesar de ter feito exactamente igual.
  • Saab 95 2.0T 1999
  • Peugeot 306 cabrio 2.0 1994
  • Honda CRB 600 F4 1999
  • Renault Clio 1 1.4 RTI
  • Suzuki Bandit 400 1995
  • KTM Lycan 4.0
  • Solex