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Apoios de borracha para o escape

Iniciado por mferraz, 07 de Abril de 2014, 09:33

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mferraz

07 de Abril de 2014, 09:33
Os apoios de borracha, partem-se com muita frequência, oso ultimos que pus nem eram originais e já foram, notei também que não meteram todos os apoios, portanto vou eu mesmo colocá-los,
Algum conselho onde adquiri-los
Abraços
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TesZero

#1
10 de Abril de 2014, 11:54
Por norma roubo de outros carro :P
acho que nunca coloquei novos :P
lolol

Tens o escape original?
não te está a fazer algum esforço a mais para um dos lados partindo as borrachas?

partem sempre no mesmo sitio?

podes ter um dos suportes metálicos empenados, daí fazer mais força nas borrachas rebentando as mesmas...

Abraço
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mferraz

#2
10 de Abril de 2014, 17:23
Vou ter que fazer uma análise mais cuidada,pode ser um caso desses,depois digo o resultado
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mferraz

#3
21 de Maio de 2014, 12:40
caros, já mudei os apoios de borrachas, foram todos novos e mandei vir da Skandix, nada mau.
O que encontrei não era agradavel pois faltava um apoio da panela grande, o outro quase desfeito, e da panela final, um também quase desfeito e outro partido, agora tudo bem mas gostave de cos perguntar se à frente junto ao catalizador também tem apoio de borracha ou metálico, isto porque no chassis estão suportes para escape, mas no tubo não tem nada, sabem se isto é mesmo assim?
Abraços :)
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darioglv

#4
21 de Maio de 2014, 13:13
no meu.....9000 cd..... tem 2 na zona do catalizador , (para os que têm  :D ), 1 na panela central junto ao eixo e 2 na panela traseira.... realmente o arrebentar com os apoios tinha razão de ser..... Supostamente o escape devia de traser suportes para suster o escape junto do catalizador.....estranho!  ???
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joseglv

#5
21 de Maio de 2014, 13:35
Vou deixar o meu truque ...  ^-^ ^-^ ^-^
depois de meter as borrachas em condiçoes, mete uma daquelas abraçadeiras de fita preta a dar a volta à borracha...

Assim tens a abraçadeira de fita a limitar a extensão da borracha... e dura MUITO mais tempo...

O0
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mferraz

#6
21 de Maio de 2014, 14:19
obrigado pelos conselhos, vou fazer isso da fita, e alguma sugestão para o catalizador, alguem tem uma foto de um original, tenho de ir ver os 9000 do Emanuel e ver se algum trás isso
;) :)
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EMANUEL

#7
21 de Maio de 2014, 14:37
Boa tarde....

aparece sim Ferraz, vens lá beber um cafézito.....conversar um pouco, cuscar o que entrou e tens lá as peças que pediste......

Já sabes sábado é dia de trabalho !!!
Abraço

Emanuel
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Dhc

#8
21 de Maio de 2014, 20:12
Catalisador...... fora!! menos peso! :D :D sim, logo após o flexível e mesmo antes do catalisador uns 50mm tens uma travessa que leva 2 borrachas, se não está lá é porque foste enganado por quem te mexeu no carro...

TesZero

#9
22 de Maio de 2014, 08:15
Sim, onde tens os dois suportes do chassis leva duas borrachas, tens que soldar aí um suporte no escape.

A mim rebentou mais uma borracha ontem, coloquei-a nova...

Tenho que ver porque esta adaptação do escape ficou meia "torcida".. grrr

Abraço
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mferraz

#10
22 de Maio de 2014, 12:25
 :(|| :(||eu vi logo que andou xarutada para ali, e foi no antigo dono,  :(|| :(|| :(|| I am mad
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TesZero

#11
22 de Maio de 2014, 14:54
em um dos meus dários tens as fotos do downpipe original completo...

qundo poder procuro e posto aqui :)

Abraço
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darioglv

#12
22 de Maio de 2014, 15:02
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em um dos meus dários .....

E o homem continua a beber........  :|@  ;D
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EMANUEL

#13
22 de Maio de 2014, 16:48


e não pode ? careca como está a ficar :o ainda fica desidratado............ :)))
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TesZero

#14
22 de Maio de 2014, 17:37
tens aqui 3 diários de bordos meus...

em um dos meus diários tenho as fotos...

não sei em qual dos diários dos 9000....

mas em um dos diários tem lá a foto.


diz-me, qual é o problema?
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