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Compra de Saab 95

Iniciado por Pedro Bento, 04 de Maio de 2014, 20:53

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Pedro Bento

Boa noite
Sempre fui um fã dos Saab mas por vários motivos, só agora me resolvi a comprar um. Estou a pensar num Saab 95 por volta do ano 2000 para por GPL. Gostaria de saber duas coisas: se há algum problema na obtenção de peças uma vez que a marca teve os problemas que todos sabemos e, em segundo lugar, qual a vossa opinião sobre este modelo e sobre o colocar a GPL.
Cumprimentos
Pedro Bento de Castro

SMAP

Tendo em conta que quer comprar um 9-5 usado, aconselho a ler estes tópicos (especialmente os 2 ultimos) que podem evitar problemas graves de motor

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SMAP

O 9-5 é um bom veiculo para conerter para GPL, existem varios 9-5 a GPL aqui pelo forum
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Pedro Bento

Obrigado pelas dicas, já as tinha lido  :) Foi logo a primeira coisa que fiz. Quanto às peças isso é o que mais me preocupa, ainda há Saab novos para venda?
Cumprimentos

SMAP

Em relação a peças, não é muito problematico.

Por norma compramos em lojas online

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Ou mesmo no ebay, e conseguimos encontrar tudo sem problemas.

E sim existem SAABs novos a venda, neste caso 9-3 SS produzidos pela NEVS (empresa que comprou a SAAB) - Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
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castelar

Já começaram a sair, mas de momento só para a Suécia.
Quanto ás peças o amigo SMAP já respondeu
Abraço
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
  • Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se - O melhor sítio sobre SAAB em PORTUGAL
:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

TesZero

Um 9-5 a gasolina para colocar a gpl é uma boa opção :)

Ficarás muito bem servido :)

Tens vários tipos de motorização a gasolina que podem ir de 150 a 230 cv para o ano que pretendes.

Ficarás muito bem servido desde que trates de substituir o kit pcv e limpes o cárter :)

Como disse o smap, existem vários 9-5 nesta comunidade, podes ler os seus diários de bordo para perceberes que são carros fiáveis e de fácil manutenção.

Quanto a peças, sempre estivemos salvaguardados, mesmo quando a saab não produzia SAABs novos já tinha as peças a serem fabricadas.

Mesmo assim, existem outras empresas que também as produzem :)

Nunca tivemos falta de peças para nenhum modelo :)

Abraço

SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
  Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

darioglv

Penso que sera sempre uma boa opcao.....logo que o motor esteja em condicoes e o montador de gpl saiba o que esta a fazer.... o meu irmao (joseglv) tem um e os consumos que ele tem com o dele sao os mesmos que eu andar com a minha scooter 125cc...
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

punktrax

Viva. Comprei um Saab 95 e coloquei a GPL faz um ano, estou bem contente. boa compra
  • Saab Aero 2.3 t 95 2000
  • Saab Aero 93 2003

darioglv

  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP:

LASR

Pelo menos no que diz respeito à manutenção normal não tenho tido problemas com peças, e agora que as conversões para gás permitem colocar o carros em parques subterrâneos, a troca para gás é cada vez mais uma boa opção. Se quiser, tenho um 9-5 2.3t de 2005 para venda, com caixa automática, menos de 110 000 km, único dono, sem acidentes.
Cumprimentos, LASR