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Por falar em coupés.......

Iniciado por EMANUEL, 16 de Maio de 2014, 23:32

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EMANUEL

Meus amigos, boa noite.....

A história é esta, em tempos descobri este modelo abandonado, pesquizei  mas nada, ainda por cima com matricula belga, mais tarde conheci uma moça que em conversa descobri que o pai dela fazia seguros, naquela altura precisava de um seguro para o meu 900, assim pensei fiz, fui falar com o pai dela, entretanto ele diz-me que tem um 900, imaginem a minha cara quando ele diz que é este, propuz-lhe logo o comprar, pediu-me muito, e ficou sem efeito. Entretanto conheci o Luis Apolónio, que acabou por me dizer que em tempos esteve para o comprar, mas mais uma vez o preço estava alto devido ao facto do carro precisar de uma embraiagem, entretanto fui falar de novo com o dono, conversa via telefone acordou-se a compra !!!!
Ao fim de um bom par de anos ei-lo, junto de quem sempre o quis salvar, O0 ::) 8) com devem calcular o sorriso estampado nas nossas caras, o trabalho agora será restaura-lo, quem sabe se um dia fazemos um museu da SAAB em PORTUGAL ??

Ei-lo......o nosso menino.....

aqui onde estava, à mercê do tempo e do vandalismo, o para-brisas está partido :'(

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Já pronto para seguir rumo a casa.....

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a caminho.......

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a espalhar charme e beleza pelo cacém.......

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A traseira.....

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o lado direito......

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o lado esquerdo.....

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o interior......

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Uma porta......

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o volante........

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os bancos parecem-me estar bem,  contando que esteve ao sol durante anos, o sujo que vêm é restos do forro do tecto e laterais....

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o banco do pendura......

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a frente.....

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pintura queimada mas rarissimos podres.....aparentemente......muito bom está ele deposi de tanto tempo esquecido........ :'(

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faltou uma foto da bagageira mas digo-vos, se o aspirar parece que saiu do stand !!!

De momento está lá fora, devido ao sitio onde estava, fica uns dias ali para que qualquer bicharoco que tenha vindo com ele fique do lado de fora, em breve virá para junto dos irmãos !!!!! sejas bem vindo !!!
Abraços

Emanuel
  • SAAB 900 GLE 1983
  • SAAB 9000 CSE 1993
  • SAAB 9.5 SE 1998
  • SAAB 9.3 SS 2003

Dhc

Menino lindo... bem, a matrícula é holandesa, e esse modelo não é um coupé mas um sedan 2 portas!! muito parecido com o 90.
Parabéns  O0 O0

Guest

Nao tarda fazes um museu  :D
Mais um "salvamento" ;)

Abraco

joseglv

  • Saab 9-5 1999 2.0t GPL ( Militar ) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Saab 9-5 1999 2.0t ( Prata ) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Saab 9-5 1998 2.3t (Projecto para TrackDay) Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
  • Miniaturas Joseglv Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
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Ex-Ford Escort 1.3L               Ex-Opel Corsa B 1.4Si
Ex-Renault 19 1.4                 Ex-Saab 9000 B202L ´92
Ex-Suzuki Swift 1.3 GTi         Ex-Fiat Cinquecento
Ex-Fiat Uno 45S                    Ex-Saab 9000 B202R ´93

castelar

É sempre bom salvar um SAAB, mas o problema é mesmo o IUC, vai ser um trambolhão que nem te digo.
Em PORTUGAL agora para registos de matrícula não contam os anos da viatura, só conta as emissões de carbono.
Em tempos encontrei esta página que me ajudou a saber quanto ia pagar, não sei se ainda está actualizada mas podes sempre espreitar Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
Abraço
  • Saab 95 - 2,3T Aero - 2000
  • Saab 900 S - 2,0 Cabriolet-1994
  • Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se - O melhor sítio sobre SAAB em PORTUGAL
:9-5: saabsportugal.com :NG900Cabrio: Fórum Saab em PORTUGAL

TesZero

Boa Sorte com o trabalho.

não sei como está de motor, mas uma boa pintura e uma boa estufadela e parece que vai ficar bom :)

Bom trabalho, vai nos atualizando com novidades se fazes o favor :)

Abraço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
  Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
:9000CS:
  Saab 9000 Lpt 1994
  Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se
:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
  Não tem permissão para visualizar links. Registe-se or Logue-se

SMAP

Admiro-vos a pachorra/paciência para o restauro, eu sinceramente não o tenho ... pelo menos nesta altura da vida.

Bom trabalho e espero que consigas restaurar o 900 para ficar ao teu gosto.
SAABsPORTUGAL - O site de SAABs em PORTUGAL

EMANUEL

Bom dia,

Amigo Castelar, com as politicas  praticadas neste triste pais seria uma perfeita estupidez estar a pagar para colocar este SAAB a circular legalmente, posso sempre o ter como novo e nunca lhes dar um tostão !!!

Adiante, ontem foi dia para lhe colocar gasolina, ligar uma bateria e ver se tudo ligava, o distribuidor estava sem o carvão, o motor roda com vontade, e tem energia nas velas.....

Em breve darei mais noticias......

Abraços

Emanuel

  • SAAB 900 GLE 1983
  • SAAB 9000 CSE 1993
  • SAAB 9.5 SE 1998
  • SAAB 9.3 SS 2003

TesZero

então... se foi ontem o dia para lhe colocar a gasolina e bateria....
de que estavas a espera?
de encontrar a chave? :P

he he he

liga... e desliga... porque o óleo deve ter mais anos que tu :D

Abra~ço
SAABsPORTUGAL - Comunidade SAAB em PORTUGAL
  :9000CC:
  Saab 9000 Carlsson 1988
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  Saab 9000 Lpt 1994
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:9-3SSCabrio:
  SAAB 9-3ss Cabrio Aero 2004
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darioglv

Continua com essa determinação e vai pondo fotos....
  • Ex-Renault 11 GTS 1.4 (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa A mk1/2 1.5 D (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (envenenado)
  • Ex-Opel Corsa B 1.4 SI (sem veneno)
  • Ex-Fiat Uno 45s 1.0 (sem veneno)
  • Saab 9000 CD 2.0T Airflow (envenenado)
  • Saab 9000 Aero 2.3T (em restauro)
  • Saab 95 2.3t (envenenado)
:9000CD: :9000CS: :9-5:  :SsP: